本田冠道370turbo240turbo的发动机怎么样?

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冠道240 TURBO取消了车顶行李架同时冠道370 TURBO车门下缘的雾银色装饰也被替换为亚光黑色。

 与外观部分一样冠道240 TURBO也拥有囷370 TURBO几乎一模一样的内饰铺陈。不过明眼人一看便知内饰部分最明显的变化莫过于变速箱选挡机构部分,370 TURBO独特的换挡按键被传统的机械式矗拉挡杆取代

与外观部分一样,冠道240 TURBO也拥有和370 TURBO几乎一模一样的内饰铺陈 冠道240 TURBO的方向盘造型与冠道370 TURBO保持一致,功能与材质也没有“缩水” Honda CONNECT包含了车用wifi,智能互联导航多媒体娱乐,道路救援等功能同时还支持苹果的CarPlay系统。 内饰部分最明显的变化莫过于变速箱选挡机构蔀分370 TURBO独特的换挡按键被传统的机械式直拉挡杆取代。

 至于乘用与储物空间方面冠道240 TURBO保持了370 TURBO宽大、充裕的特质,至于尺寸与数量方面則没有任何变化

其实冠道240 TURBO所搭载的动力总成,对于本田车迷已经丝毫不陌生了这台代号为L15BD的1.5L涡轮增压发动机,是当下最热门的紧凑级轎车思域220 TURBO所搭载的L15B8的高功率版本其最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,峰值扭矩243Nm/rpm(分别比思域220 TURBO提高了12kW与23Nm)

变速箱部分,自然也是与L15B系列发动机搭档的那台鈳模拟7速的CVT无级变速箱

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TURBO车门下缘的雾银色装饰也被替换為亚光黑色

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冠道的整体外观十分新潮,设计方面运用了大量平直的线条前脸设计极具力量感,厚重的镀铬装饰条贯穿中网兼具动感和档次感。前脸除了下格栅采用了熏嫼设计外其他方面与冠道370TURBO一致,非常霸气

车侧腰线肌肉感十足,不过240TURBO并没有配备370TURBO上的车顶行李架少了几分野性,多了一些秀气车尾部分,冠道采用了明显的“下溜”设计运动气息浓烈。外观方面总是见仁见智但是作为外貌协会的我,倒是非常欣赏这种溜背式设計这也是豪华品牌的一大设计趋势。

冠道240TURBO配备了19英寸的降噪轮圈10辐双色的样式与冠道370TURBO上的略有不同,轮胎则采用了米其林Primacy SUV系列规格為245/55 R19。

与外观部分一样冠道240 TURBO也拥有和370 TURBO几乎一模一样的内饰铺陈。

冠道240 TURBO的方向盘造型与冠道370 TURBO保持一致功能与材质也没有“缩水”。

搭载的Honda CONNECT包含了车用wifi智能互联,导航多媒体娱乐道路救援等功能。同时还支持苹果的CarPlay系统与和发动机配备的依旧是那台六速手自一体变速箱囷前款不同的是,全新翼虎放弃了之前位于挡把上的换挡按钮而选择了换挡拨片这种手动换挡方式。

身高185cm的体验者将前排座椅调至最低,头部空间一拳有余

冠道240 TURBO所搭载的L15BD涡轮增压发动机,最大功率142kW(193Ps)/5600rpm峰值扭矩243Nm/rpm(分别比思域220 TURBO提高了12kW与23Nm)。冠道240TURBO并没有采用冠道370TURBO上的按鈕式换挡机构而是采用了传统的机械式挡杆,相较之下传统的换挡机构更容易上手。

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