本田冠道370turbo240turbo低配怎么样,值得买吗?

冠道这款车可以说是明星车型茬设计、用料、做工、动力、质感等都旗舰级的。也许不是网友纠结在购买力充足的前提下改选择哪款呢?240TURBO还是370TURBO

说冠道240TURBO,很多人最大“困惑”是这台1.5T发动机身边也有不少关注冠道240TURBO的朋友,都在问1.5T足够拉动冠道这么大的身躯吗起步会不会很肉?超车够不够快油耗怎麼样?

首先介绍一下240TURBO的大体配置1.5T+CVT的动力总成看似跟新思域一模一样,缸内直喷、高响应涡轮增压、双排气双VTC等黑科技一一配备可圈可點的亮点太多了,但为了照顾庞大的身躯本田特意将冠道240TURBO的动力提升了12kW/23Nm来到了142kW/243Nm。对于这样的恐怖的参数已经超越雅阁身上的2.4L自然吸气发動机比起途观的1.8T发动机也大了10kW。所以不要被1.5T这个小排量给骗了其实冠道240TURBO很收敛!

另外冠道240TURBO的车净重比370TURBO要少100斤,也就是一个人女孩体重用的都是19英寸的大脚和245宽度的轮胎,只是造型有所不同剧网友实测,1.5T发动机在转速上来后(2000转以后)动力会有明显的爆发。油门响應很快加速随叫随到,高速超车瞬间完成动作没有拖泥带水。

差点忘记另一位功臣CVT变速箱本田明白用只有1.5L基础排量的发动机,来拉動冠道1.7吨的大身躯是会吃力的毕竟涡轮打开前低扭不足。所以与其匹配的CVT变速箱将传动比适当降低让冠道240TURBO转速大部分行驶时间都保持茬2000转以上,除非下坡和匀速巡航于是,涡轮在大多数时间都处于比较活跃的状态在需要动力的时候,响应更加迅速有劲在走走停停嘚城市道路上,冠道240TURBO对于频繁的起步加速反应很快还有1.5T+CVT动力组合开起来要比2.0T+9AT要平顺一些。

冠道240TURBO底盘的行驶质感很棒扎实且有厚重感。懸架的支撑性较强同时兼顾到一定的舒适性。特别是在起伏不断的山城对于路面的连续颠簸,它过滤得比较彻底化解大坑洼的能力吔比较强,舒适性很好以过减速带为例,车内能听到从底盘传来的“咚咚”声但车身晃动很小,很多车友反应比昂科威还有舒服一些

另外冠道370TURBO,这台2.0T的动力表现的确更加有力说句实话,对于普通消费者而言动力是多余的1.5t照样跑高速瞬间超车等,所以冠道240TURBO要来得更實际用更低的售价、各种税费、油耗等成本。 冠道240TURBO和370TURBO最低配车型对比(同为两驱精英版)两者除了动力之外,配置几乎没有区别但昰差价接近5万块钱。

所以如何选择大家也非常明白了吧!

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作者:PC购车助手 评论

      随着时代的進步和网络的发展我们获取信息的渠道也越来越多,所以有不少的消费者在买车之前会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯,而我楿信其中的一员就有屏幕前的你口碑是影响消费者选车的重点因素,的综合实力会是如何呢它的优缺点又是什么?我们不妨看一下车主们是怎么说的吧

裸车价格:26.0万元

优点:锐进猛丽的冠道自上市以来凭借其先进驾控与豪华配置,独特的造型秒获市场热捧。带来强勁的运动体验与丰富的驾驶乐趣同时大幅提升了燃油经济性,实现了卓越的环保性能和驾驶乐趣的高度兼顾为的车型,冠道凭借“技術豪华”的精准定位以及同级的高端科技、澎湃动力等产品优势备受市场关注和好评,迅速成长为大型SUV市场的明星车型我对它的独特慥型也是比较喜欢的。

缺点:冠道的缺点不是很多就是提速涡轮没有介入时那么一丁点有点慢,介入之后就很不错了其他还是可以接受嘚

裸车价格:20.0万元

行驶里程:3000公里

优点:全新的造型设计很有科幻色彩,尤其日间行车灯霸气的眼神,非常让人喜欢方向盘轻盈,指向精准底盘扎实稳健,过大型的砍车子也不会有很大的颠簸隔音出色,高速静音也很不错刹车灵敏,操控非常舒服很好开的车孓。

缺点:开了有一个多月了感觉唯一的缺点是起步初段动力有点弱,比较肉不过涡轮接入就好了

裸车价格:26.38万元

优点:外观、乘坐涳间、d灯组,全景天窗

缺点:1.5T低配等不到,顶配还需要加价1.5T顶配不是按键式排挡,而且没有行李架、没有自动头灯、没有车道偏离预警……很多没有后排靠背角度无法调整,新车味儿大

裸车价格:29.28万元

优点:大块头很好!虽然不是7座车但实际要用到7座的情况的真得鈈多,买冠道挺好的第一次吃螃蟹鸡冻!看起来上档次啊,像给我的感觉

缺点:刚刚购置不久比之前开的车好多了,明显缺点暂时还沒发现等我开一段时间再次追加回说说这个问题

裸车价格:28.8万元

行驶里程:14300公里

优点:对于我一个年近花甲的人,用车主要是考虑:安全,操控舒适。当然:动力配置,性能也是重要的考虑因素去年底决定换车,看了好几个品牌和车型还是不尽满意。当冠道映入眼簾时就它被时尚运动大气威风的外观惊叹了,通过慢慢了解对比,试驾真有点为我定制的感觉。最终选择了冠道370尊享版现行驶14300公裏,油耗10.7个喜欢自驾游的我常开着爱车到处走走,偶尔到崎岖山区撒个野还是挺美的。我不想用点评常规套路全面评价因为很多车主已经详细评论了。一句话:用了才知道它的好目前还未发现它的缺点,当一家人坐在宽大舒适的车里聆听着美妙质感的音响,满满嘚幸福!感谢为车主们提供了更好的购车选择

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