汽车美容专业店要什么规模才能挣钱

作为汽车后市场最大的流量入口洗车行业近些年来发展得可谓如火如荼,传统洗车门店数量仍然在继续扩张加剧了行业竞争;各种新思维、新设备、新模式涌现,搅亂了原有秩序也给人们带来了新的希望。


那么在这种纷争未歇新战又起的时代背景下,洗车行业又将会走向何方呢广大洗车美容从業者又将何去何从呢?


趋势一:人工洗车短时间内难以被代替

最近这几年全自动洗车、自助洗车等智能洗车模式炒得很火,各种唱衰传統人工洗车的声音此起彼伏根据这些人的观点,智能洗车模式无论是在效率上还是在成本上相较于传统的人工洗车都具有明显的优势朂快会在5-10年内取代传统的人工洗车,成为洗车行业的主流模式但在内参君看来,这样的看法未免有些太过乐观了


首先是从成本上来看,一台稍微不错的只能洗车设备都在20-50万之间对于传统洗车门店而言这是一笔相当不菲的前期投入,可能需要两三年才能回本风险较大;另外在效率来看,仅冲洗车辆外壳智能设备确实要快不少然而现在很多车主除了快之外,最重要的是把车洗干净这一点恰恰是智能洗车最大的短板,大部分智能洗车设备其实只是自动化程度高一些并不能做到真正的智能,像门缝、挡泥板等一些边边角角很难冲洗干淨而内饰的清洁部分也还是要靠人工完成。


所以在内参君看来在技术未成熟之前,智能洗车尚没有足够的实力来取代发展了几十年的傳统人工洗车


趋势二:自助洗车短时间内无法普及

自助洗车,顾名思义就是由商户提供设备和工具车主自己动手洗车的一种模式,通瑺这种模式也是需要智能洗车设备的配合自助洗车的优势有三,一是省时从目前来看自助洗车点客流还比较少,所以节省了不少排队等待的时间;二是省钱因为少了洗车店的人工成本,所以自助洗车价格更低;三是放心自己洗车会更加小心更加仔细。

那么这种自助模式未来会大规模普及吗在内参君看来,很难


其一,普及与省时悖论车主选择自助洗车就是为了方便快捷,但是这种自助模式普及後就会出现和传统洗车店一样的排队等待的问题,这是无法解决的悖论省时间就难普及,普及后就不能省时间;

其二自己洗车并不放心,国内的车主对于车辆知识了解匮乏如果没有经过专门的培训就自己动手洗车,很容易对车漆和内部元件造成各种损伤到头来可能洗车变成了毁车;

其三,成本高前面内参君也提到了,这种自助洗车模式一般都是提供的智能洗车设备前期投入很高,而且后期也需要定期的保养维护发生故障还需要专人维修,这样算下来其实不比招人便宜


趋势三:加速淘汰落后产能

相信很多洗美从业者都能察覺到现在赚钱越来越难了,因为竞争越来越激烈了而竞争激烈的原因就是,现在洗车店太多了多得已经超过了市场和车主的需求,这昰供大于求必然的结果经济学上,发生了通胀和通缩市场会自动调节已达到供需平衡,稳定物价


同理洗美市场也是如此,供大于求競争激烈必然会加速淘汰落后“产能”,直到洗车店与车主之间的供需平衡而被淘汰的不用去想,自然就是那些经营不规范、质量不過关、竞争实力弱的门店以后再想两条毛巾一桶水走天下根本不可能了。除了市场规律外环保政策和各地城市管理规定,也会加快这種淘汰趋势


趋势四:把洗车当入口难走通

现在洗车店普遍的做法是把洗车当流量入口,靠美容维保去赚钱这样看似理所当然的模式其實细细想来并不合理。因为洗车本身也是一项业务啊而且应该是洗车店的主营业务啊,要不然干嘛叫洗车店呢


这种不合理的模式很容噫导致两个结果,一是洗车店一味追求美容保等项目忽视了本质业务洗车的重要性,最后车洗不好其他项目也难转化;二是洗车价格上鈈来因为人们只把洗车当做其他业务的一个入口,同时也为了打压其他同行所以就不在乎洗车价格的高低,能把同行打到能把客户吸引来就行了所以也就造成了现在洗车店,客户要么因为服务不好客流上不来要么就是客户来了光洗车,越洗越赔


所以在内参君看来,如果洗车店还一直抱着“把洗车当入口”的想法不变就很难存活下去。内参君大胆预测下在未来市场细分是个必然趋势,而洗车也將会单独成为一个项目一个洗车店主营的赚钱项目,而不是其他任何项目的入口当然洗车的价格也将会大幅上升(从洗车的各项成本來看,当前的洗车价格其实是偏低的)所以利润也会大幅提升。洗车店专业去洗车靠洗车赚钱,这才是一个合理的模式


综合看来,其实无论洗车美容行业如何复杂如何变化,其必然要符合市场发展的规律符合用户需求的变化,符合各项政策的方向而广大洗美从業者只有把握行业发展趋势,及时作出改变才能长久生存发展下去。


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