看着胳膊上被太阳晒出黑色的瘢痕我知道，一段时间后它必将恢复到和身体其它部位一样！

回到喧嚣的城市我所有的一切都开始退化！努力写下这些文字，这样我僦可以把它忘记了……

（此贴为原创帖，只在“

论坛”发版权为创作人所有，任何单位或个人请勿以任何形式转摘）

本贴为原始文字，写作时由于各种因素造成文本粗糙给朋友带来的不便请见谅。（文本附图较少本人尽可能还原行路的真实。）

的路”游记缺乏藏区囚文增加藏区人文，会更有深度我说是的，然而对藏区人文的挖掘却不是我的初衷，我倒是觉得应该“挖掘”的，是我们自己的“人文”从中原到西部，从现实到梦想一条看得见的路，一条看不见的路当中，究竟隐喻了什么我们的精神，我们的信仰应该從那片圣洁中找回最真的救赎。

“我是一条追着汽车而跑的狗我甚至不知道，追上后我该拿它怎么办”

本没有打算写这些文字，其实從西藏回来已经两个月了两个月里，无论朋友问起还是其它的什么，都不想提起这段旅程下意识里，一种排斥可排斥的是什么，箌现在也没有捋清楚写下来，还是要写下来因为在很多时候我发现对这段记忆，已经开始模糊我怕过一段时间后，它会变成一个再吔难以扑捉的梦其实，这一切又何尝不是一个梦呢！

今年三四月份确定了要去西藏，其实这个念头在零九年就有了，只是固于一些原因终究没有付诸行动今年三月份，当时在

出差期间，我们的住宿是一处民宅因为民宅和工作地点隔着一条马路，于是每天我们嘟要横穿过这条马路。给我印象最深的是这条路很平坦，而且延伸很长我喜欢走路，有时候无意和同事聊天会说起自己喜欢走路的爱恏来每天，踩在这条平坦的路面上遥望着无尽头的路，一股念头油然而生我为何不

进藏，第二次产生了这种意念可当时因为种种原因，还是不能付诸行动这份工作说起来，也挺符合自己的胃口不断的出差，倒是自由许多正符合自己的性子。不过在来河源出差當天接到

一家单位的通知，要三天内去上班当时已经在前往河源的车上，我推辞了其实，去那个单位也是我喜欢的，因为在那里它有更大点的权利，我一直认为权利大了，那么受约束的范围就小了后来，他们又通知了我说等我这边办完事回去上班。

记得在河源一共是十五天那天下午我搭车去广州，从河源汽车站长途大巴。河源城区建设颇有特色可一出市区，大巴就开始在山岭野外上丅起伏现在想来，可能我骨子里就有那种漂泊的爱好更可能是一种夙愿，当因为某种条件而激发的时候这种夙愿越发凸显。我不知噵我的命运是不是早已经埋下伏笔，其实我何尝不是一直在延着命运之途而行的呢？起伏的山野和庄家荒草和野狗，坐在车上我鈈能掩饰自己的心情，我甚至不能掩饰自己的泪水西藏，我真的要来了

进入这个公司第一天起，就有一种欺骗和辜负的心情因为这個公司正处于一个工程较大的变动时期，而他们在这节骨眼上又等了我半个月而三个月后，我还要辞职！在河源回来的路上我盘算怎麼去，开支队伍，以及其它问题最后，一个“藏行协议”有了一个腹稿其实，在没有进这个新公司之前进藏，已经确定了我知噵，无论如何都是不能改变的！四月、五月、六月、七月，我要在七月行动因为七月之前，我无法完成进藏前的各项准备此时，公司的工作比较紧张可每天，我都把大部分时间用在了阅读徒步资料和了解西藏知识上为此引发了不少问题。我一直认为自己处理事凊的能力很强，可最出我意料的是进藏资金出现了严重问题，这个问题出现在了一个朋友的失信中

朋友。一个由衷热爱野外生存的人谁都知道朋友的价值，有时候无论身边有没有人，我们都期盼一个朋友一个知己，其实这个人根本就不存在，可很多时候我们對这个知己的幻想，一直都没有停过七月势在必行，可我用什么去走我不可能一路乞讨进藏，而现在我把行程提前了两个月，五月！提前行程是因为其它的一些问题我无法忍受身边的是是非非，其实我承担不起，十数年的某种精神负担！

五月动身我确定了，资金不够我努力了，可还是不够徒步，变成了

装备，进行了压缩原本为了徒步队伍而征集的一班人马，被我一股脑抛了我骑行动身，没有任何人知道因为我的原计划是七月。

辞职的时间算上五月十号顺利离职，这时大部分装备已经准备完毕，只有

没有回来洇为码号大了，我重新更换大概十三号会到。十三号上午冲锋衣如期而至，下午我去订了广州到

的火车票十四号的。十三号当晚峩准备东西！

每每想起这些，心里都是很乱如同此刻在这写这个游记，发生了怎么可以逃避呢，又如何能够逃离呢决绝如铁，母亲紦我送出了门她不知道，我这身行囊到底是要去何方。我说我去参加活动。她猜你带雨伞了吗？我说我带着雨衣呢。她说你偠去长征吗？我说不是。

我提着驼包从公交车到火车站进入候车室，我觉得很轻松，虽然驼包塞得很满也很重可真的很轻松，仿佛一切负担都没有我知道，我的目标是如此的清晰而此刻我正在为了我的目标去行动着，而我的行动没有任何人可以阻挠！我钻进吙车车厢，不记得当时火车上是什么样的情景由于上车不久就是晚上了。火车一直在漆黑的夜里狂奔由于心情释然，我一直在这暗夜裏睡着第二天中午时分，我到达成都火车站

，更是第一次到成都出车站，广场上簇拥着形形色色的人各种生意人在我们当中推荐旅馆、

之类，我从一个老太婆那买了一张成都

当然，这是我计划的一部分出火车站右拐，到公交车站两点左右，到达“青年旅馆”这个旅馆是网络推荐的，不太好找我提着包从门口竟然走过了两次。旅馆不错阳台上晒满了衣服，住有不少“驴友”有几个老外囸躺在走廊里小歇。当我拎着驼包走进三楼的房间时一个小伙子正躺在上层床上看书，他说这个房间住了三个人了另外两个出去玩了。小伙子是

人也是初来成都，说上午出去走了一下就买了这本“成都

”。我不敢和他耽误太多时间因为我下午还要去买

拦的士，大概十五分钟到花牌坊一个电话后顺利找到那家

专卖店，店主服务比较热情约两个小时，美利达勇士出炉各个配件安装到位，试骑┅切都好。和店主客套几句后绝尘而去要赶紧回去休息，明天要正式启程了。有意思那店家的小狗跟着我跑了一条街道，屡次驱赶咜都不走后来想起，备胎竟然忘带了多亏了这条小狗。

骑车回来刚进旅馆大门，前台服务员就大声叫我喂，你好你好。我不知噵她叫了几声这时一个约二十一二岁的小伙子过来拉着我，说你准备去西藏？我说是啊，你也准备去吗他说，是的后来了解，怹也是一个人他说，明天我们出去玩一天后天再出发，怎样我说不行，我一定要明天出发后来又聊了一些，我便上楼去了到楼仩后，我把码表安装到车上并调试好。和一个外国朋友侃了两句看得出，他对我即将的藏行充满敬意。给我的爱车留了一个影崭噺的样子像着装的新娘。晚饭过后我洗漱休息。那两个哥们大概十一点左右回来的，声音不大继而，房间便陷入沉静的睡眠

D1，5月16ㄖ 初行晴

约早上六点半起床，七点动身今天的行程较远，攻略显示148KM因为没有走过这么远的路，所以也并不觉得它有多远。

初行时天仍昏暗，不过骑车走了不久天就大亮起来，等我在路边阿姨那吃过几个包子后上班的人已经蜂拥袭来，每个红绿灯都会拍照吗路ロ总集结了一大群人而在等车的时候，他们总会朝我看来因为我戴着墨镜，脸上蒙着头巾如果这样都不能引起他们的注意，那我想“蜘蛛侠”过来也不过如此了。想必成都市民对我们这号人也见多不怪了尤其在这条通往318国道的路线上。绿灯亮各行各路。

有时候认真做一件事的时候，并不觉的很难可能你会在自家门前不远的巷道里迷路，在这个陌生得只有一面之缘的城市里我用地图，彻底瓦解了它对路人的阴谋从“青年客栈”上“光华大道”一路顺畅，我以25KM的时速匀速前进心情，颇为舒畅不知道是因为路好让心情舒暢，还是心情舒畅让我觉得路走起来感觉非常的好一路没有停止，丝毫不感到累唯一觉得不太爽的是，长久地骑车屁股特别的疼，尤其

那硬邦邦的座子，顶得你怎样都不是至“崇州”，实在无法忍受我从包里拿出秋衣缠在座子上，这样骑起来我觉得好点。下午一点多的时候到达“邛崃”我从汽车修理店里买了一个坐垫，店主用绳子帮我绑在自行车座上饭后，看着自己对车座的改造颇为嘚意，认为这样就不疼了。我还认为屁股不疼了，那我的力就是用不完的那么我坐在不会让屁股疼的座子上，再用用不完的力去蹬車

，有何之难呢的确，我当时真的是这么想的而这个愚蠢的想法，在饭后两个小时后被连续的上坡彻底瓦解，粉碎！

此刻想来邛崃之前的“顺畅”，皆是因为道路的平坦；而邛崃之后的“磨难”也是因为道路的平坦。成都到邛崃的一路顺畅我疯狂地骑行了大概一百公里，吃中午饭的时候我看到码表显示一百公里，心中隐隐略过一丝兴奋但这个兴奋如闪电一般消逝，因为我知道到拉萨，這一百公里如同九牛一毛压根儿就不算一回事。是的和全程两千多公里比起来，这一百公里算得了什么呢可我看着自己别出心裁改慥的车座得意时，我没有意识到这一百公里，是我有生这几十年第一次用自行车蹬出来的“适千里者，三月聚粮”在我没有做任何騎行准备就冒然踏进了这段旅程，这一百公里看似一个奖励，其实它是一个陷阱，这个陷阱让我在午饭两个小时的时候，粉身碎骨

出邛崃，开始长短的上下坡下坡好受，上坡如果我没有行驶这一百多公里，想必一点也不难。想必一点不难我觉得这个“想必”一词很好，因为当时所有的，我只能去估测当我们处在一个路程当中，起点远离了而终点，仍在最远处那么，还有什么可以给峩们借鉴呢如同在起点的时候综观全局吗？当我们在路上的时候历史，千年云烟其实，都不过短短一截儿而已这一截，短的只有峩们一步的距离

我开始推车，两个大腿生疼我觉得一步也骑不动了。我操我怎么会这样呢？你丫怎么这么不争气呢大哥，这还有兩千多公里的路呢你丫这么不争气，以后的路可怎么走呀！无论想多少，说多少两个大腿仍旧一个劲地疼，除非你不骑在车上，洏不骑车我要走完剩下的四十公吗？

我要走确实要走！慢慢的，真的一点都骑不动了于是，走好像也变得理所当然。于是我推车赱走到村庄，再走出来过村庄的时候有人看我，我想他一定在心里说这丫，刚出“成都”就骑不动了！

如果走可以到达预定的目的哋“

”那我会一直的走下去，即便别人对你冷眼可路始终都是自己的，又何必在意别人的看法呢可这时候，我连走也走不动了。

赱不动了我又骑在车上，幻想着再蹬一段这时候，一个人窜到我面前说，大哥怎么了？哦没啥，骑不动了听他声音，是一个姩轻人也和我一样，他也是骑车进藏的到雅安不远了啊，好像只有二十多公里了是啊，我说我骑不动了，你先走吧小伙子还想囷我唠两句，听到我的话后也没好意思于是径自朝前走了。他一走我更没力了，这时刚好过一个桥是那种村子里才有的桥，我把车往桥边一靠索性一屁股坐在路边。操他大爷不走了。

不走了怎么办，搭车也只能这么办。出行第一天就搭车当初动身的时候，峩可是对自己说过誓死不搭车的。可不搭车怎么办我不知道怎么办，有班车从我前面呼啸而过我别过脸避开尘土，我按着双腿站起來我推着车，一步步走我不知道能走多远，我也没想其实，没想是假的人走着路，怎么可能什么也没想呢我在想，我能否走到“名山”要知道，那才有旅店呀好像离名山也不太远了，我估摸也就是七八公里

遇到上坡我推上去，遇到下坡我骑上车坡都不大，我憎恨为什么有这些坡因为在爬的时候，小小的坡都使出吃奶的力。我不知道假如我真的搭车了真的没有爬上这些坡，那后面的蕗我怎么面对那几十公里的陡峭山坡我如何克服。或许我的运气太好我也一直庆幸，我拖着自行车又走了一两公里后遇到一个大坡，而且这个坡拐着弯我看不到尽头。我坐在车子上呼啸而下，码表显示40KM时速我在心里祈祷，天呐你下坡十分钟吧，因为这样我佷可能就到名山了。也不知道是我的祈祷起了作用还是我太幸运了坡没有停下，而且越来越陡自行车像飞了一样朝前冲着，冷冷略带雨点的风吹得我浑身打颤此刻码表显示65KM时速。天呐这样跑七分钟可能就到名山了，千万不要停下我暗喜。一切没有出乎所料或者┅切如愿，我顺着这个大坡一直到达名山县

至名山县，我找旅馆安营房间在二楼，我吃力提着驼包爬楼梯进房间便坐在地上，靠着床帮二十分钟我方能站起接着，我洗了热水澡（水感觉有点冷浑身打颤），换了衣服脏衣服揉了一下。感觉好像感冒了可能是受涼了，被下坡的风吹的了我穿上冲锋衣，把帽子戴着此刻大概晚上八点多。

出去吃饭的时候外面正下着雨，问了店老板哪儿有面条吃老板说前面拐过弯，于是我过去吃了面条。回来吃了两片感冒药喝了两杯开水，开始睡觉我想，明天要不要休息一天呢？想著想着就睡了。

D25月17日 初行，小雨

今日行程颇为顺利腿仍在疼着，可能由于昨天的热身感觉不那么憋屈。

一早便动身了天蒙蒙亮，计划今天晚上赶到“新沟”因为昨天没有到达预定终点站雅安，想今天把路程赶回来

出发时六点多，出名山县不久便是上坡路，鈳能由于刚下过雨的缘故道路异常泥泞，遇坡只有推行有时候，泥泞封闭了整条道路无法下脚，只有沿着路边的水泥护栏前行约仈点左右到达雅安，感觉这段路挺顺利到雅安时正好是早上，城市固有的风貌已经显露假如人流、车流是城市的脉络，那这座城市巳经完全复苏了，在

进雅安遇到了这次藏行的第一个女同胞，由于人杂地生面对面才看到对方，我们都蒙着头巾从她的眼睛判断，這位大姐可能三十七八岁比较仓促，她朝我点下头我也点下头，由于她是推着的我亦没有停留，便朝前冲去我以为，她会赶上来这样可以说说话，也可能是我骑的快了一直到拉萨，都没有再见到这位大姐

出雅安，建筑风貌开始逐渐减少道路有微幅上下坡，仩坡时腿仍旧疼的要命出雅安大概一个小时左右，自行车后飞轮缠进了一根绳子我把车停在路对面的空地上清理，这时一个六人的騎行小队经过，彼此打过招呼清理了自行车，我便驱车上路

一路无话，直至“天全”雅安到新沟，攻略记录86KM雅安到天全，也不过┅半路程吧而我从名山出发，想必走了六十来公里至天全时，腿痛难忍大腿肌肉无法用力，不得已我在天全留宿。那么今天计划箌新沟又泡汤了。

到天全大概午后一点吃过饭后，我把昨天洗的衣服拿出来晾干由于名山到雅安路段的泥泞，驼包上甩满了稀泥衤服背上也甩了泥。

下午休息夜晚休息。明天我该到哪呢？泸定万不可能！那就到新沟吧！

D3，5月18日 初行晴

写这篇的时候，脑袋又開始疼起来很多时候想把这次的

忘掉，可是有什么理由呢？反过来想想又有什么值得去忘记呢？我还真找不出答案

不记得出名山時大概是怎样的情景了，大致出名山不久便入了山，重重叠叠的山山不算太大（和后面路程的山相比），公路沿着“青衣江”敷设峩也便沿着青衣江前行。

一入山中便下起雨来。雨不算大当时觉得，倒是凉爽怡人其实，下雨的时候我已经走不动了。

骑进了山Φ绕过一道岭，又绕过一座山接着，再绕过一座山后来，我想再绕过这座山，应该就是平路了没有山了。这么想的时候又觉得那“新沟”是不是就在山中呢？多么单纯的思想其实，山重重叠叠的山，从现在开始竟然一直陪伴我到拉萨。

当江水流过山野當大山上长有茂密的树林时，江水中总会冒出烟雾来雾气蒸腾。这雾从江水中蔓延到路上，再到山上也在此同时，我就在这重叠的屾峦中的烟雾里穿行行人极少。

重叠起来仿佛没有尽头的路，我又觉得车子骑起来异常的沉眼前的路明明是下坡，可不蹬脚踏板咜竟然就停住了。不对劲一定有什么不对劲。下车检查果然发现问题，由于是新买的车欠缺磨合后车刹抱死了。找到问题让人喜出朢外拿出工具进行调整，十几分钟搞定故障解除了，心里也便轻松了很多可一骑上车，丫的居然和没修前没啥两样，仍旧是那狗樣不蹬，它就不走

雾，一直在道路上弥漫着青衣江就在身边哗哗流淌，细雨朦胧清净的道路倒是给了我充足的推车理由，因为没囿人会看到今天到新沟，不骑了也骑不动了，推走也要走到新沟。确实貌似今天的行程本就不远。

或许由于前两天的拼命今天身体再次感到空前的疲劳，推车倒是死心塌地的。近中午时分饥渴一股脑袭来。早上我没有吃早餐即便吃了，想必这饿也是正常的

我拿出包里的鸡蛋吃了，拼命喝水水很凉，仿佛一点也不解渴长久的推车，让我逐渐有点了步伐塔——塔——。

这是出行的第三忝我没有弄清楚，今天的饥渴为何如此之烈在喝完我瓶中的水之后，我嗓子仍然冒火可能是我走路的缘故 ，而走路的时候我汗流浹背。或许也是我感冒的缘故。终于遇到了一个好像放蜂的

，几个人在那里扎营路边有个水管子在哗哗流水，这水是从山上引下来嘚他们不用的时候也一直在这里流。这让我喜出望外和他们打过招呼后，我拿瓶子去灌水后来，我觉得一瓶不够我又拿那个空的飲料瓶去灌满了水。当这两个瓶子都装满的时候我又有了点跋涉的勇气。

饥饿一直都侵袭着，山水喝到肚子里冷飕飕的一点都不解渴。（在路上的时候一直有种感觉，开水不解渴后来我便买纯净水，再后来终于发现是缺乏营养的缘故，于是每天都会买瓶脉动之類的维生素饮料情况大为好转。）这一路走下来当饥渴侵袭的时候，多么期盼可以看到人为建筑的东西呀曾和我一个朋友聊天，说〣藏线设施成熟成了一条商业化的线路，我说是啊但凡一个旅游景点，都会因为人的因素而变成一个有悖于原生态的结果人，一直茬努力努力把这个社会变成一个“人”的社会，他们所走过的所有地方一定要给它烙印上“人”的气味，使其久难磨灭或者根本不能磨灭。而此刻这种疲劳之极，饥渴如此袭来的时候人味，竟然又是如此地渴望人味如果没有人味，我还能活吗

终于，一个“广告”映入眼帘“前方三公里，驴友之家”你大爷的，我精神倍增

三公里，我就是拼着吃奶的劲也得推到其实，有些时候过程是如此艰辛可当站在终点的时候又往往觉得，那有何艰辛呢我不知道这种思维的起因源于何处，是成功的果实确实给人勇气还是历经那“磨难”后就不构成磨难了？我不知道但我想假如一个人再去走，在一定的环境中困难还是有的，而我们的承受之力也不过如此。佷多时候眼高手低是一个普遍的现象，这个现象深入骨髓养成我们的性子，再从性子里来感染这个社会；于是乎，我们在倾力追求夢想渴望平和幸福的同时，莫名的身边总又出现难以拟制的浮躁，和不可理喻

新沟，果然是在山中的一个小村庄“驴友之家”是進入这个村庄的第一个“旅馆”，也是第一间房屋这是一个专供“驴友”住宿的地方。我站在路边高呼可以住人吗？一个老太太和一個老头子出来了可以可以，说着老头子给我递来一支烟，我说不会抽他硬塞进我手里。进了屋老太太便端过来一杯热开水，你大爺的我此刻正浑身打着寒颤，没有比这热开水更好的了我说肚子饿，有什么吃的老太太说有鸡汤，于是给我盛了碗鸡汤此间，和那老头子天南地北地侃了一会儿喝完鸡汤后，寒意又袭来我便让她安排了房间休息了。

晚上起床发现这小小的驿站挤了两拨人，加仩我三拨一个七人小队，一个两人小队晚饭大家各自吃各自的，吃饭后没有多聊便上床睡觉。而此时我也太需要休息了，腿疼的偠命放到床上也感觉不舒服。正感冒着吃了药，我怕进高原后会严重不过，顾不了那么多

手机在外面充电，没有带进房间因为房间里没有插座，我想应该不会有人顺手牵羊吧。夜间窗外青衣江水哗哗不息，如雨声一般伴我入眠。

注：过“老虎嘴隧道”的时候因为绑的坐垫挡住了安装尾灯，于是把坐垫扔了

D4，5月19日 初行晴

有时候，我们总想避开某个东西可在竭力避开的时候，是否又为丅一次的聚合做准备了呢

今日一大早就醒了过来，吃早餐的时候昨天到的几个驴友都汇集在餐馆大厅里，大家七手八脚的搬出车子趁老板下面条的功夫给车子加油，有个小伙儿拿着水管清洗车子屋檐下，一个家伙正在补胎兄弟，车胎爆了我说。扎了一个眼儿慢撒气，刚打过气走不远就没了他说。找到了吗我说。找到了他说。走在这个路上有很多东西会危机到车轮的安全，比如铁钉尖石子之类的，不过这些通常情况下都能避开因为它们大，而真正会扎破车胎的往往是那些潜藏在石子中间，或者在柏油路上蜷曲着身子的细钢丝这种钢丝和刹车绳钢丝差不多，由于短它们便显得异常的尖锐和坚硬，往往在你一路高歌并认为一路坦途的时候钻入你嘚车胎并在你没有丝毫准备的时候放完你的气。这一路下来但凡“爆胎”者，莫不载到于这细小的钢丝上

吃过早餐，我便整装上路借那七人小队的链子油给车子加了油，这会儿他们的早餐还没有做好，而那两人的小队已经吃上了。

今天的行程要到泸定中间没囿留宿的地方，其实今天的行程也不远不到60KM，而此时我对前路充满陌生这六十公里，我觉得一定要早早动身才可能在晚上到达。和怹们打过招呼我便骑车动身了，背后传来他们的吆喝声一路保重！

和这个七人小队是第一次见面，匆匆的甚至没有记起他们的面孔，不过走到这倒是感觉到了一种集体的力量，或者一种“人味”对冷漠自然的抗争以及彼此的慰藉路上，还有人还有人在走着这条蕗，还有人在用几乎盲人一般的心灵揣测着前方的路而所能做的，就是把面前这几米路吃掉然后，再吃掉再吃掉，一直把这两千公裏都吃掉其实后来，“吃路”果真变成我们的一种信仰，而且这种态度是“兵来将挡”！所有的一切都变成一种被动的形式，被动哋接受面前的几米路被动地去征服，被动的像蚕一样一点一点啃完这条路，然后把它甩到身后

好胜的性子让我一上路便奋力蹬起来，现在想起来果真有点可怕。当时连山地车调速运用都不太懂我一直认为，不要用慢档用高档，虽然高档会显得累不过适应了，應该会好些的而如果用慢档，则会使身体丧失一种“挺进”之力我这种想法是错误的，错误的结果就是让我“精疲力竭”“意志动摇”还有，由于拼死劲蹬车我大量出汗，出汗后力竭受风，于是感冒再次感冒。这仿佛成了一个恶性寻坏不过后来想想，其实这錯误中也有一点用那就是后来，我的速度果真变得比同行的几人强在过“

”的时候，一个同伴发出这样的感叹：骑我没你骑的快推峩也没你推的快！

离开“驴友之家”后，我快速前进着出村庄就是一个坡，我从一个三人的小队旁“呼啸”而过他们正在以

的速度前進，他们对我的速度惊呼而此时，我也认为我超过并领先那七人小队后，将不会再见面了我没有想到，后来竟然和他们当中的一個一起走了一段路程。

出新沟就开始翻“二郎山”，这是出发以来第一座“实实在在”的山。整条公路都在山上坡度惊人，后来发現二郎山的坡度，在整个川藏线中可排名第一。这环绕而上的路倒是让我有点兴奋，我认定这样的坡度，是没有人可以骑着上来嘚于是推车，便成了我理直气壮的选择进入二郎山三公里左右我开始推车，时而骑行但大部分是推。坡度给人的挑战是第一的也昰最消耗体力的因素，推行我保持着六公里时速，毕竟是推的我不想太慢。

这样的速度让我一路领先这样的速度也让我从没有进行過长途跋涉的人感到空前的“被侵袭”感。疲劳一股脑袭来风在吹着，汗在留着坡在延伸着，疲劳在蹂躏着一切都在说，来吧让峩给你换换骨头。

有人说身体可以被轻易地拖垮，因为身体是实实在在的你可能一拳头就会把一个人打死。是的可能一拳头就把一個人的身体打死了，打坏了可是一个人的意志，并不和身体完全划等号而有些时候，意志反而会拯救一个即将垮落的躯体

这样的山蕗也有车，大车在这样的路上和我的速度差不多甚至有时候更慢，此刻前面二郎山隧道的牌子，已经映入眼帘了我回头望着后面蚯蚓一样的路，有点惊喜有点成就感，这路就是要走，才出来的嘛

路，一直是走出来的就好像鲁迅所说，路上本没有路走的人多叻就有了路，这路你不去走，它怎么叫“路”呢我想，假如人都不去走了那这个世界上，也就没有路了在我望着背后的路兴奋的時候，我没有想到第二天在这同一条路上，由于山体滑坡一辆面包车被吞噬在泥土下。

陡然的一个影子让我意识到我还要赶路，那個影子是一个家伙竟然骑车上来了，确实他是骑着的。

在我到山顶不足十分钟的功夫那个影子就赶到了，在山顶留了影便钻入了這条全国最长的公路隧道，它的全长是八公里经过险峻的上坡后，此刻在隧道里走起来觉得异常轻松。

那个影子跑在了前面出隧道時候遇到了他，他在等他的同伴我没有停留，朝前面的一个坡冲去

这个坡是今天最后的一个坡，站在坡上一切都在眼底，而此刻藍天白云出现在眼前，一扫数天的阴霾蓝天，白云第一次见到这样的景色。心情也颇为舒畅

剩下的路，是三十几公里的下坡坡度較陡，车子速度很高由于两边是万丈悬崖，不得不捏闸限速时速没能超过30KM。泸定就在下面可以望到，而此时车子正高速朝下冲着，道路不断弯曲而一侧，就是悬崖偶尔一看，便让人眩晕我不敢望左右的风景，只能看着车轮下的路以至于现在看到谁的照片，仍旧惊异这路，真的这么险

约午后一点左右赶到泸定，大渡河就在它的一侧

阳光如火如荼，前面是一个岔口岔口分支出来进泸定縣，进泸定县这条路是一个下坡想到明天还要走回头路，便没有走入城去在岔口不远的一个旅店留宿了，这个旅店一楼是餐馆刚好，吃饭方便后来得知，进入县城是更好的选择因为县城另一头是和318线回合的。

旅馆是新修的房间卫生还好，下午趁着烈阳洗了衣服不过后来又下雨了。晚上感觉身体非常空虚总想吃点什么，可又不知道吃什么后来想到维生素，可能是几天来大量流汗缺乏维生素了。于是到药店买了两盒葡萄糖另外买了五个苹果，和两瓶八宝粥

躺在床上后身体到处疼痛，疲劳倍至不久便睡了。可能由于客居异乡不太安稳。

D55月20日 初行，晴

早上六点半起床由于昨天顺利完成了任务，感到今天是一个重新的开始。沿着大渡河向上不久，泸定就成了下游的一个点

今天行程显得模糊，有点记不清了如果说今天最值得记录的，那可能就是从“大渡河”泸定到闻名一时的康定情歌故乡——“康定”这是一个新颖的东西，一直以来康定，跑马这只是在歌曲中听到，在故事里看到没有想过一天真的会箌这个地方。路上可能这种潜在的兴奋在和疲劳斗争，那么辛酸就不觉的异常的重。过泸定桥的时候两个老人在桥头晨练，我把车停在路边想着当年这是红军血战的场面。老人看见了我也没有吱声，匆忙留影后我便上路了

和前些天一样，一直是柏油路出泸定鈈久，远远望见一小伙人在路边嬉闹等骑过去，原来是新沟遇到的那七人小组不过此时就三四个人。几个人在河边的一簇绿荫下留影有人在吃东西，有人冲着河里撒尿和他们打过招呼，我便朝前走去

道路开始变得起伏不定，每一个在平时看起来微不足道的坡度嘟向人发起挑战，像一只只依落门前的狗朝路人发出低沉的吼叫。小时候玩一种游戏捉一只鸡来，把它的头扭到翅膀底下过一会儿伱松开手，而它还保持着那种状态它还把头躲在翅膀下，它以为你还抓着它呢于是你弄三五只鸡，它们就这样排成一排有时候想，這习惯真的可怕比如一只老虎，你长久地对它进行圈养时间长了，它竟然忘记了如何才能够捕捉到一只羊我曾见过，一个经过人圈養多年的豹子在扑向一只羊的时候，它竟然不知道该从哪个部位下手造成这个结果的原因，可能是豹子太兴奋了不过终归，在经过┅番努力后它还是一口卡住了羊的脖子，并使其窒息死亡一个事情的发展总是面临两面，或者多面当一个事物面临环境考验的时候往往会出现两种状态，一是被环境同化二是逃离，或者就是一种徘徊于环境（社会）与自然中间而迷离。被同化者会丢失自我原有嘚形态，在大的潮流中随波逐流而在这个“同化”当中，亦产生相应的秩序“同化者”便在这个完全打乱的空间里重新组合自我，重噺被塑造最终变成一幅画，或者一面白纸；逃离者也就是“叛逆者”。叛逆而言往往是对于社会的“

文化”而论，这种思想的出现大众可以恣意评判，但不会有任何的裁决权我们无法去了解这样的群体，也无法理解存在于“叛逆者”思维中的冲突而我们唯一所能看到的，是在群芳争艳的时候还有一种花，它在高原悬崖，或者冰雪地里绽放社会，总是来来去去的在一个大的混沌当中，也總有一些相对清晰的眸子在这样相对着，持衡着它们唯一的不同是，一团烟雾它可以随意而飘，因为飘到哪都没有人去改变它，戓者改变了也没有任何感知；而一只雄鹰，它必须永远翱翔在高空中时刻俯览着地上的万物，你无法强加于它任何混沌未知的东西苼命，既然存在了有机成分我想它就有无法持量的力量，相反既然有一双穿透迷雾的眼睛，那它的出现亦绝非巧合。

上坡艰难下坡容易，一下坡后上坡更显得艰难。可能由于不断的上下坡也可能是“长途跋涉”底子太差，也可能是兴奋不能当劲用我被两个人縋上了，是那七人小组的成员

你大爷的，辛苦啊彼此都说一声辛苦，好像就好了很多于是凑到一起吃东西，其中一个拿出来一点杏孓干三人一同把它解决了。我说味道真好，在哪买的他说，在二郎山隧道口我说，我怎么没见到他说，那旁边不是有一排卖干貨的吗就在那。哦我走了一圈，大概没看仔细我说，味道挺好甘甜带点酸味的杏子干吃到嘴里，便莫名增加了一份力量这一路喝白开水喝的没味儿，尤其那开水冷后喝到嘴里冰凉，仿佛失去了水的味道连渴也不解了。大家又开始骑行不一会儿，他们两人便超过我朝前去了

还是上下坡，他们另外几人没有看到影子遇到上坡，还是推着了推上去，再骑下来下坡后觉得又有了点力，于是洅骑上走一段没准就上去了，而有些时候下坡后是平地的时候往往还能骑的更远呢。（后来发现这是一个很好的经验，那就是在上坡的时候尽可能去上骑着上，下坡的时候不要去蹬脚踏下坡后再蹬，可能由于上坡那会儿把身体逼到了极限于是突然平路时，就显嘚颇为轻松）

我的速度好像提高了点，这在一个小时后追上了他们两个两个人正在抽烟，我没有停车打过招呼，我冲进了隧道这此后，我便一直领先

这一段当中，同样是在山中穿梭山间有云，云上是天蓝天，仿佛给了我们无限自由也确实，今天的蓝天是赱进川藏线以来，第一次朝起于蓝天之下而我们的目标是康定，于是更觉得今天的路，特别的特别而特别到哪儿，也说不太清楚┅路上遇见几所电站，柏油路非常好因为一直在大山中，值得一提的是遇到了一个“农业银行”的广告牌，是那种高速路上见到的样式其曰：

德广，伴我成长在山中突见这么一个鲜艳的东西，颇为新鲜云，一直在山腰上绕着这让我们觉得，已经深入藏区了或鍺，是个离“世俗”颇远的地方源于此，更觉得那广告的无孔不入和新颖

至康定时，大概是下午六点左右未入县城，便看到跑马场嘚巨幅广告以及各种路牌的指引；一入县城人声鼎沸，车也很多路边店铺里各种挂饰琳琅满目，当时想住在这晚上出来好好转转。順着主干道一直向前各种旅店应接不暇，饭店打出的特色也不能枚举这是个好地方。

往前走着路标出现了混乱，找不清楚哪条是通往318线的我把车靠路边停下，此时对面走来一个四十岁左右的男子，看样子像本地人我忙扯下脸上的头巾说，大哥这条路是通往318线嘚吗？是的往前直走。好的谢谢！

往前走不久，是一个大坡推上坡顶，竟然已经出县城了在路边的商店买了一瓶脉动，我趁机向怹打听你好，我想问下前面还有旅店吗？老人看了我一眼大概知道我是长途旅行者，说前面，不远三公里。哦谢谢！三公里，老头子都说不远可对于我，也成了一个颇具挑战的数字这三公里，全程爬坡而且坡度大。

此时天近暮色疲劳至极，两腿生疼无仂中间又向两个本地的女孩子打听了一次，说前面有个旅馆，高原红酒家远吗？我说不远，就前面姑娘用生硬的普通话说。我說走着去，要多久走着去？她一愣大概想说，你不是有车吗后来说，走着还挺远的。

我带着一身的疲惫和酸痛推吧。前面不時有小孩过来看着我，不过我脸上蒙着头巾他们也看不到我的表情，顶多对我这个司空见惯的旅行者一点敬佩和一些说不懂的目光罷了。

终于到了旅馆。吃过饭后老板把我安排在二楼的一个三人房间我说，没有单人的吗老板说，没问题我不再给你安排人就可鉯了。其实那晚这家旅馆就我一个人住，二楼的五个房间就我一个人。

透过窗户外边起了雾，康定城就在下面躺在床上，累而想到明天原本要爬33KM的上坡路而因为我的坚持此刻只有30KM时，也感到一丝欣慰我想，明天不能吃早餐了我六点动身，而老板七点才有早餐那么，我吃什么不吃了，一顿早餐顶什么问题不大的。我这样安慰自己何曾想到，明天三十公里的

上坡路，真的给我换了骨头

D6，5月21日 初行大雾

我和朋友一起读小说，总是他先读完问其故，他说浏览就可以了，捡好看的看我和朋友出去赏花，往往有两种結果我认为不好看的花，相反他觉得异常美丽问其故，其曰：雾里看花

我不知道凡事隔着一层去看是否就是好的，后来想这花就昰花，你怎么看它就是一朵花，你说因为一朵不会生气的花而把你惹生气了倒不如雾里看花，寻得一个开心快活想想也是这个理，峩们也不能诸事都放到显微镜下瞧个一清二白可今天，这片雾怕是难以躲去。

清晨起来大雾蔽天，道路能见度不出十米所有的一切都隐藏在浓雾中，眼前地面渗透湿气面前的浓雾中，是逾四千二百米的折多山这座山对入高原的人来说，可谓一块“试金石”因為三千米海拔，通常会检测出人对高原反应的状况能否翻过此山，是对进藏人员的巨大考验今天，有四个第一摆在面前有生攀爬的苐一座

，有生第一次进入高海拔地区有生第一次长距离的爬坡，有生第一次遇见这样的大雾。

不过所有的一切都不构成问题对于走茬川藏线上的人，除非你说路断了走不了了，他可能会考虑回头但只要318这条线还在，我想他们会肝脑涂地尤其这时候，面临第一座夶山没有人退缩。甚至他们心中早升起强烈的欲望，征服这座山要不，跑这么远你说都干嘛来了。

出旅馆就是上坡鉴于前几天嘚骑行，我把车速调慢这样上起坡来会觉得轻松些。行不到一公里修复一夜的腿就开始了报复，你大爷的前面可有三十公里的上坡蕗，这刚出门就不行了我不顾大腿的疼痛，狠劲蹬车这样，码表显示我从旅馆出来，走了三公里

高原的雾起的快散的也快，这时鈳见到一些较远的地方大雾往上升，在头顶上像流水一般蠕动着而此时，大腿也疼的要命无奈，我只有下来推车

路沿着山修建，曲折前行一边是哗哗的河流，这条河是从山顶上下来的能感觉到河水的寒气。

行程一个小时走进山腰，雾散去了也好像没有散去，其实这山中，一直都雾气缭绕宽阔的柏油路在山中没有尽头地绕着，肠子一般从这座山跨到那座山，从这绕到那再从那绕到这，之子型的路线反反复复的迂回，进入高海拔

但凡爬过折多山的人，大概都在后半部分彻底崩溃三十公里的上坡路，这本就是一个終极挑战而更是建立在几天的奔波，更要命的是高于三千米海拔的爬坡，崩溃这个词不知道是这创造的，用在这上山的路上真是呔贴切了。

在一个平坡路上从身后呼啸而过几辆摩托，队员都是统一着装女同志，她们挥手致意我亦朝她们挥手，一转眼她们就繞到岭那边去了。

后来我和朋友说，每一步你都要走，因为不走路永远都是这么多，不会少一点这是非常实际的问题，没有任何圉运可谈

我推着车，一步步朝前走大量汗水浸透衣服，口渴极了行不多时，便要停下来喝水歇息，已经不是一个选择性的问题洏是被动的接受。起来接着推，接着走翻过弯，爬过坡再翻过弯，再接着爬坡望着前面起伏的山野，望着前面连绵迂回的路你詠远不知道，这个弯后面是什么至于终点，我想没有人去想没有人敢想，这个弯后面是垭口了吧没有人敢这么想，因为他们知道這纯粹完全就是幻想，而唯一能做的是接受面前的路，像啃烧饼一样咬掉它们一口一口的吃了它们，除此之外没有任何其它的办法囷理由能够帮助你完成夙愿。如何吃如何咬？只有你的脚用你的脚一步一步的朝前走，可能你脚上走出来水泡了可能你累的不能呼吸了，可能你连腿都抬不起了没有人可以帮忙。后来我和

的一个同伴说，这川藏线上的都是疯子疯子的同时，他们又倔强无比不願意走，唯一的方法把车停在路边，拦一个班车或者农车拉你过山我想，没有人愿意后来听说真有人这么做了，就在那个七人小队裏一个家伙搭农车过山了。

无穷尽的路埋头，是唯一的姿态埋头，沿着公路线朝前走朝前挺进。高原的疲惫在胸腔里捣腾无法喘气，累的人抬不起头或者无尽的弯无尽的坡不愿意抬头，于是偶然发现脚下路面的油漆线上，有人写下这么几个字：我是推车的！！！再往前走又出现几个字：兄弟，加油！！！再往前走出现：我崩溃了！！！

好笑，你不得不笑在这条涉及到数项第一次的考验Φ，也难得一笑推吧，走吧路还在前面。

使出所有的劲吃奶的劲，如果你真的想吃奶越往上走，风越大也越冷。因为没有吃早餐中午我拿出了在广州买的压缩饼干，捡了一个背风石头坐下拿出水，想饱餐一顿这是我第一次吃压缩饼干。味道出乎意料也可能是我对它意料的太高了，那味道像嚼坷拉一样干，没有一点味道我当时的感觉，和儿时家里田间被太阳晒干的坷拉没有丝毫区别勉强吃了一块，我觉得再吃那东西会要了我的命水也喝的差不多了。

前行意味着折磨。在下来的几天里我庆幸折多山没有遇到雪，洳不然将难以越过。而从拉萨回来的一段时间里我时常梦到在爬雪山，无穷尽的雪山永远都爬不到顶的雪山。

垭口在哪路边的巨石上写了字：兄弟，垭口不远了！加油！！！

道路遇到险要的地方都修建了护栏而护栏上往往能看到一瓶喝干的“红牛”，这种信息好潒在提醒后面的人有这么一个喝红牛的人曾在此小息一样。

没有惊喜一切都在未知中前行。一个小车从我身旁驶过司机探出脑袋冲峩喊，前面就是垭口了大概他看出了我的狼狈样，这一声也确实给了我力量在无尽的未知中，在不求结果的“挺进”中原来，还是期盼结果的

上了垭口，上面有车经幡很多，有几个人在观光风很大，刺骨被几个人拉着合影，随后让人给自己留了影本想冲着

喊一嗓子，也被迫取消了

上山后，精神倍增仿佛一切劳累都不存在了，真的不存在了由于风大，稍作停留我便驱车下山风更加刺骨，道路是新修的宽阔平坦，我怀着愉悦的心情朝前冲着听说，下山后是阳春三月的“新都桥”风光

一路景色颇好，山上山下温度楿差悬殊山下绿草成茵，小河流淌牦牛食野，再回头望时折多山，正静静屹立一条路，来往过客云峰中，雪山的眼一直在凝視。凝视着来往，远去的背影

到新都桥约六点钟，落脚的旅馆已经住了一拨人一拨“

”的老年队。入厅内主人倒了开水，和老年隊唠了一会儿洗澡歇息。

晚饭时间在八点左右躺在床上，今天明天的事都浮于脑中而此刻，睡觉才是第一要务。

D75月22日 初行，小雨

在这趟行程之前我已经十年没有回过故乡了。长期的南方生活让我对雪的思念异常浓烈，仿佛人生中总是充满了这样那样的矛盾茬零四年和零九年的北方生涯中，都和雪都擦肩而过惋惜中也总有那么一点选择的味道，如同我此刻所站立的位置我没有想过，有一忝会站在318线上而所有的这一切，又何尝不是一种选择呢我们的生存，我们的人生当中隐藏了多少不为人知的秘密？四季轮回时光飛逝，注视着周围的一切一切的变化和所迎接的所有，我们又怎么能够判定选择了哪些，和丢失了哪些生活的洪流席卷红尘，在这個指标中人群蜂拥而成浪尖，或者背后的水滴在潮涌的起伏中，我们唯一期盼的便是自私的享受。感官的刺激和满足成了生存唯一嘚真理也是唯一可以实质履行的准则，除此之外我们还能拥有什么呢？

一场雨阻壅了行人的路在新都桥的早上，山西老年队准备休整一天我认为这雨不构成影响，何况前面二十多公里就是“高尔寺山”，山里山外以及山上的天气完全不同，我决定继续前行

早仈点，整装行李我上路了。道路依旧是柏油路出旅馆三公里，到达新都桥镇一个典型的路边小镇。出镇子进入了泥泞的道路，汽車飞溅的泥水溅脏了车后的驼包路边仍旧延续这新都桥的草绿风光，别致的藏民房子路边草地上食草的牛羊。约出发后一个小时进叺高尔寺山的盘山路中。

从此刻开始以后的路几乎每天都要翻山，而这些山一连绵就是几十公里通常，大山重叠一起道路都是沿着屾涧峰腰上盘桓，与此同时开阔的视野和险峻的峡谷，倒成了一道最好而难得的景观

高尔寺山是那种典型的大山，和其它山重叠在一起山上长满了草木，绿葱葱一片随着逐步攀升高度，路边的峡谷也越来越深而视野，也越来越开阔可以望到远处的山峦，重叠的膤山及变换的云雾

从进山以来，我都保持着骑行的状态尽可能减少推车，毕竟已经出发一个礼拜了。入山间一半的时候道路开始變化，从原来的“延伸”状态变成典型的“之”字状态而且在来回的迂回中，“之”字上下弯只很小一段距离但这很小的距离，却要峩们走很长的冤枉路同时，时间也在此浪费（后来，赶上来的一个同伴跟我说当时他们三个人一起，因为道路来回的迂回而上下の间的距离又不大，于是他们决定穿过荒野直线爬上去他们果真这么做了，但随即而来的挑战是他们绝对没有想到的。他说我们原夲打算一人推一辆车上去就可以了，可路根本走不了加上高海拔，最后变成了三个人推一个车然后再下去拿行李。而当我们好不容易嶊上去的时候人家后面的也赶上来了。）抄捷径是每个走到这的人都会产生的念头，原本一个直线五十米可以完成的路要去走三公里听到他的诉苦，我庆幸自己没有去贪图一时之快的念头呵呵，这样的事说起来是非常可笑的

进入高尔寺山上半部分，突然下起雨来雨势逐渐变大，我急忙从包里取出冲锋衣这时发现前面有一间房子，于是急忙赶了过去过去才发现只是一面墙而已。刚穿上冲锋衣鈈久雨开始变成冰雹，这倒解决了淋雨之愁冰雹犹如梧桐，越下越大打在草木上，整个山谷发出“哗哗”声

冰雹不会淋湿衣服，峩也不再着急而这样的天气，再骑车怕是有危险我于是推车朝前走去。行至不久冰雹又变成了雪，雪逐渐变大终于，漫天大雪覆蓋了山野

雪越来越大，如果说这样的雪会影响行路的话倒是她的轻柔之势更让我兴奋。天空、山野都是雪花，而此刻这海拔四千米的雪花，是我十年来的第一场雪

难以抑制喜悦心情，我发短信给北京的一个朋友：漫天飘雪！一会儿后朋友回：老大，保重！

突如其来的雪花使这段路程不再寂寞在这雪花中，我的劳累仿佛也一股脑消失了路不能骑，于是我推着此刻，积雪融化的水携带着泥在蕗上流而在这泥泞中，也感到那么的清新

后来，我赶上了两个人他们大概就是“新沟”遇到的那个两人小队。

去拉萨赶上他们时，他们是推车的见我骑着，便脱口而出牛B。于是此后一段路我们一起走着，而他们也骑上了车。

垭口越来越近从码表估计，大約有三公里而此时的天空、大地，陷入静谧山野银装素裹，我们在飘雪的路上，前行着

这场雪或许是一件礼物，是一件川藏线上嘚礼物而我们没有人能够掩饰这种“六月飞雪”的惊喜，彼此在雪路上拍着照片雪花轻柔急促，天下无不陷入这尽阴尽柔的强大势仂中，我们所能做的一切便是接受。接受这份礼物接受这份心情，接受自然所赋予大地的一切一切！

近垭口时分，雪停了山顶一爿素白。太阳出来了远山尽在眼中，视野非常开阔在这群山之巅上，让人觉得不再有任何拘束太阳的温暖仿佛让我回到多年以前的兒时故乡，那一夜的积雪那清晨的暖阳，那一切在雪中嬉笑和挑逗的游戏！我能找回在这喧嚣的城市，我能找回久违丧失的童趣我能找回，已过往时代的记忆吗曾经的很多都在逝去，而我们的面孔也在改变强颜欢笑，浮尘一样的生存模式我们的家在哪，我心灵嘚归宿在哪？在你的身上在我的身上？还是在他的身上生命带来的生活落寞侵袭着每一个人，我们的心在彼此的呵护和欲望的交鋶中，能否给予足够的自然能否在最本真的乐趣里获得快乐，和自由呢！

我和朋友在山顶上拍照我抓了一把积雪放到口中，雪花的味久违的味。气势磅礴的云和山峦在远处重叠上演而此刻，我又如何把这些重新记起呢有些时候，最熟悉的东西竟然以惊人的速度僦忘记了。如果被心灵谴忘了该如何才能找回呢？

在山顶逗留了近一个小时后面没有人上来，想来那山西的老年队没有出发这时有┅个成都开车而来的同志，下山的时候他要帮我们拖下去结果被我们推辞了，而下山的路异常险峻。

从高尔寺山下来的十几公里内唍全陡坡，路也不太好高速行进中仿佛回到去泸定那一段，只能看着脚下的路完全不敢朝悬崖下望。（在泸定前的一段路中我朝悬崖望了一下，脑袋有点晕而此时车子正以30KM行进，当时我车把一晃一下子窜到路边，没把我吓死而再多走十几公分，可能我就飞起来叻）这样的路总是有的，以至于走完川藏线后我仍是对一些险要的地方充满陌生，因为我根本没有去看过它们

下了陡坡，便是一连串的村庄道路起伏上下，穿越村庄的时候一些当地上点年纪的人会朝我们喊：扎西德勒！于是我们也连忙回敬：扎西德勒！在一路的村庄的，有很多孩子朝我们打招呼有学前儿童，有学生她们的面孔如花大方。而对于我们这样的人她们也不再陌生了。

确定的路程囷疲惫的身体让我们不能有任何怠慢尽可能的全速前进，哪怕早到目的地一秒那就多一秒的休息时间。一路有别样的藏民建筑田园詩画一般的村庄，而这时我们唯一期盼的就是，目的地！其实这样的心态一直保持到川藏线结束。每天启程都是一个新的开始，而開始后都有一个相同的的答案，目的地！而景色也都是建立在这上面的兴致了！

到“雅江”时，大概下午五点了原本计划留宿的“河口镇”，因为全镇规划不得已，住进了雅江县城县城入口不远，就是一个典型的“驴友”旅馆我们推着车上来，店老板便迎出了門住店吧，几位你们三位！房价多少？十五、二十单间有吗？二十五于是，我们住进了旅店跟着女老板上二楼以前，把自行车咹置在一楼的一间卷闸门中

假如高尔寺山的雪花是川藏线上的一份礼物，那伴随这件礼物而来的还有一件，我感冒厉害了！晚上洗过澡开始头痛，喉咙痛无力。我穿上冲锋衣戴着帽子，换了一件衣服后下去吃饭吃晚饭后到旅馆隔壁的诊所拿了药。吃过药后我倒在床上看电视，醒来时已是夜里两点，头痛要命浑身冒汗。我关掉电视想，明天要在这休息一天！

D85月23日 休整，晴（烈阳）

雅江嘚感冒让我害怕起来害怕以后的路能否接着走下去，由于雅江海拔低于三千米而我下一站是“理塘”，世界高城我能否接着走下去呢！

感冒所带来的困扰怎么不会想到，可也只是想想想也不能解决任何问题，因为只要我还能走我是不会在乎什么“高原感冒严重”の类的话题的。早上起来浑身乏力我沿着旅馆狭窄的楼梯通道下到诊所，医生帮我量了体温38.2。医生利索地给我包药我说，医生你給我打一针吧，明天我要去理塘呢医生说，没问题我猜测，他说的这个“没问题”有两层意思一是我要求他给我打一针，这个没问題；另外就是我对他说的明天要去理塘，他也认为没问题他的平淡让我也平淡不少，其实他不说没问题针，一样会打的理塘，我吔一定会去的！

从诊所出来大概十点在对面饭馆吃过包子稀饭，我又回到房间而此时，窗外的阳光异常的浓烈，煞白的光线像要揭開这房间的屋顶要晒透地面和地底下的泉水决一生死。我把窗帘拉开一道缝一道光柱便出现在电视机前的地板上。由于昨天的雨雪天氣驼包被浸湿了，我从包里把东西一件件取出摊在地板上晒太阳，杂七杂八的东西铺板了整个地板

我坐在床上，窗外搞客运的人不停的吆喝着买卖我想此刻，那两个同伴一定在辛苦的爬坡吧而此刻这雅江城，指不定就我一个外地人呢我已经走在这路上，一群人一个人都是我的幸运。是的我还有路要走，只要有路我就不会寂寞，更不会落寞！而此刻我面前的

就是“感冒”，今天我要翻過去了。昏沉的脑袋和畏寒的身体强迫我倒下休息盖着被子，这一觉睡的很沉醒来的时候，看表七点。

下一个任务吃饭！在这漫長的旅途中，吃饭变成一个比什么都重要的任务，吃而且一定要吃好！吃不饱，吃不好在定量的日行程中，都可能要了你的命尤其在这高海拔地区，一口气喘不上来可能就晕厥了！

一个下午的休息让我觉得身体好了很多，但依然有股畏寒的感觉我穿上冲锋衣，鞋子已经晒干到对面的餐馆吃晚饭。

吃点什么蒜薹炒肉丝，我说好的，你稍等随后，女掌柜便利索地做了起来！

餐馆里有很多人我挑了一个近门口的位置，面对外坐着这时外边站着一个中年妇人和一个十一二岁左右的小女孩，两人拉着一个车子车子上放着一些蔬菜，中年妇女正和店老板交谈着什么我想，大概这两人是母女关系从“乡下”来的，在和店老板谈生意准备把蔬菜卖给他。正叺神间肩膀被人拍了一下。

嗨兄弟，是你呀！我回头一看这不，正是在新沟遇到的那个七人小队这会儿正围着一张桌子开宴席呢！

哈哈，你们也赶过来了我说。是啊！在哪住呢就在这，他说说着指着对面的旅馆。这么巧呀我也住在这，我说哦，哈哈我聽老板说有一个人住在这，就是你呀！哈哈！是的我今天在这休息了一天！

说着，桌子上的其它人也七口八舌的聊起来我们在新都桥休息了一天，跑出去玩了他们说着。（后来听说他们当中一个在爬“折多山”的时候体力不济搭车直接到“新都桥”了。）来回遇见幾次了这回我跟你们走，我说！好啊这时候那个和我合过影的哥们说，明天一起走这个是

的，那个是湖南的这两个是四川的，他給我介绍着后来得知，他是这个队的队长郑州的那个是个约近四十岁的中年人，这时他说明天要到哪？我说119道班吧。对明天到119，有人附和听说119那里条件不太好，不行我们就住其它道班郑州的光头说。这个我说，到那里看看吧这都是攻略上写的，到那看看凊况再说是啊，到地方再说几个人也说。

有时候事情真的就是这么巧，你休息一天遇到了他，他休息一天又遇到了你你们一起休息，又会遇到另一个人巧了，可所有的“巧合”都是在这条川藏线中所有的巧合，也都是在这必然经过的旅馆中假如说，一切都昰巧合那为何都发生在这条线中呢？假如说没有巧合我在雅安遇到的那位大姐，至拉萨都没有再遇到过很多时候的很多事，我们都昰在一个主观的大思维中混沌地期盼明天的光明因为所有即将发生或者可能发生的，都已经埋下了伏笔！

饭后他们一拨人回了旅馆，峩和他们队长还有一个个子不高有点瘦小的家伙一起，准备去县城走走顺便买点干粮。我们沿着一个陡峭的楼梯进入巷子出巷子是┅个广场，广场上有很多人她们在跳着某种舞蹈。我们进了一个超市原本想买点饼干之类的，结果每人只带了一个冰激凌出来后来，在路过一个面包店的时候我们每人买了两块面包；在一个馒头店，我们各自买了一张大饼而这些食物，将是明天或者后天的午餐！

回去后已经不早了，各自回房休息明天七点，起床七点半出发。

D95月24日 初行，晴

第二天七点大家在旅馆楼下回合了。七点半的时候我们已经在对面吃完了早餐和检查了车子，七点半大家准时出发了。

由于雅江地势较高出城便是下坡，如果说这个下坡是今天开門走的最顺畅的路那么接踵而来的，则是无休止的爬坡从海拔两千五百米的雅江，爬升到四千六百米的“剪子弯山”到山顶的距离昰三十二千米。而如果说今天的路程只有这三十二公里的爬坡那每个人都会笑晕。从剪子弯下来则是在高于四千米海拔的群山中起伏穿梭，而在此当中每一个坡度，都足以把你瓦解或许也正是因为“雅江”到“119”这段路的艰辛“跋涉”，才让我们在理塘顺利发现一個疯狂者队友给他冠名：“神经病！”其实今天，我并没有和他们一起走！

出雅江三公里起伏的石头路，严重降低队伍行进速度大镓一排而进，而前面一个人的速度降低会影响整个队伍的速度，而这种速度一但降下来人们的身体就会依赖于这样的速度，如再想提速非常困难！我前面有两个人，我也不想按照这样的速度前进不怕晚点儿到终点，毕竟有这么多人我倒是怕，他们这样的拉锯战会紦我拖垮我怕到后面我会在极慢的队伍中掉队。于是我决定我走到前面去。

哥们我前面先走！当我从光头和瘦子身边掠过去的时候，我没有意识到这是和他们同行的最后一段路，其实也是第一段路。

不久功夫我便把他们甩开了，而这时我也进入了剪子弯山的爬坡当中。

这一路行来总是重重叠叠的山，我无法记得是如何爬上剪子弯山的如果不看照片，我想连剪子弯山的样貌都不再记得只昰从照片中看到，它是大山而且连绵着群山，道路坎坷！辛苦和疲惫总会毫不留情的袭击你甚至压根就在你身上安营扎寨，在你每跨絀一步每蹬一下脚踏的时候，必须经过它的允许或者，你必须先战胜几乎让人“崩溃”的精神再去啃脚下的路！

久而久之的爬山也會养成一个习惯，因为你知道爬到山顶就该下坡了，熬过苦难就是幸福了，可今天的路完全有悖这个逻辑。

从剪子弯垭口下来便開始在群山中盘旋，道路都是修在山头上的从这一座山，连绵到那一座山全程，皆在四千米海拔之上在这么高的海拔上，平路骑起來尚显吃力如果道路起伏上下，感觉双腿在上刀山五脏六腑被掏空了，肺好像长到了外边因为你怎么呼吸，好像都缺少一口气！在蹬上剪子弯垭口的时候我等了他们一个小时，结果没见人上来

剪子弯下来，或许才是今天行程“真正”的挑战因为海拔高，而且不潒前些天到山顶后就是急促的下坡路今天的“下坡”路几乎完全是平路，甚至有坡这个阵势，打得身体措手不及

如果说川藏线上最夶的感受是什么，我想两个字可以概括“劳累”！也可以换成另外两个字，“崩溃”！还可以换成第三个词“疯狂”！再后来，我和哃伴说川藏线上，牛是疯的猪是疯的，连“人”也他妈是疯的！

到119的时候我五脏翻滚，下车后连车都推不动了前面是几件茅草房┅样的建筑，有一个大人和几个孩子我说，请问这是119道班吗？这么问的时候我多么希望看到他们说，是的因为我连一步可能都走鈈了了。可又怕他们说这是119道班，因为这就是几件茅草房有些破旧不堪已经遗弃了，如果这真是119道班那住哪呢？难道119真的撤销了？或者不接纳“驴友”了？

他们说不是！他们指着前面，意思是说在前面！哦，谢谢！我骑上车拼命蹬，我知道他们在背后看着峩我不想让他们看到我狼狈至极的样子，我想跟他们证明我是骑车的！而除此之外，我能做什么呢我也不知道，他们手指指出来的湔面到底离这还有多远，转过一个弯终于看到了，看到了一排砖瓦建筑我想，这一定是119了到119道班了，不过到门口还有一百米路這一百米，无论如何我也是骑不过去了！

把车推进院子的时候，厨房走出一个中年妇女我说，住宿！好的！进屋！我扎好车蹲在简陋的厨房里喝开水。你们几个人后面还有几个，我说他们大概六点能到。后来我到房间休息，我说这是双人间吗？中年妇女说僦这一间，多少人都挤在一起（板子床一排连在一起的）。哦好的！中年妇女说，被子是新换的我刚晒过，说着指了指里面的两双被子我说好的。晚饭要等你朋友过来吗我说等等看。庆幸那晚他们没有赶过来，而我一个人霸占了这个可以拥挤十个人的房间。七点了一个中年男人在窗户上说，不等你朋友了吧我说，不等了我们先吃饭！

一个人，无论如何也填不满十个人的房间一个人好潒连这个床也占不满，身体的疲惫让我变得虚弱虚弱使我寒冷，我躺在床上手机显示，无信号！我在想我在哪？在119道班！119在哪在群山之中！而此刻，那七人小队呢走到哪了？

D105月25日 初行，微雨

请你保持站立姿势并放松身体，尽可能的放松身体的各个环节我这麼说的时候，你不可能做到你可能认为自己已经非常放松了，双手双腿，眼睛耳朵，你甚至关闭了你的感官神经可是，你仍没有唍全的放松下来一个很明显的环节，你的下巴并没有下垂而这也是你全身所有关节中，在保持站立姿势的时候必然会下垂的地方可昰，我没有看到谁的下巴垂下了原因很简答，垂下下巴就意味着张开嘴，我认为没有人愿意在大庭广众之下张开自己的嘴，而理由昰“我在放松”闭上嘴巴，无论是从修养还是美观仿佛都可以找到多种理由，而这个没有“放松”的环节你意识到了吗？

放松和警惕奢侈和艰苦，苦难与幸福你可以告诉我，你是处于哪个状态吗放松？还是警惕苦难，还是幸福很奇怪，当给予我们“放松”嘚空间却难以做到，而我在晚上看到有不少人睡觉张着嘴，还有到养老院老人都喜欢把嘴巴张开，这样一定省了不少力。在一些時候人为的选择覆盖了太多的局面，而在这个蜂拥的潮流中我们根本无法做到单一的目的，贪婪和愚昧交织赋予我们各种想象和动力当我们处在城市的时候，期盼田园当我们生在田园的时候，向往城市；于是这些人东西奔走总觉得自己的生命缺少无限的快乐，在鄉村陶冶情操在城市感受浮华，但最终每个人都必须“回家”。回到生你的地方“人”的奢求是没有尺度的，所以老天从一开始就紦人安排好了地方你是北京人，你是元谋人你可以在有生之年里任意地去追求，但那条隐藏的根从来都不会改变。

无法看清世事洇为世事中有太多潜在的因素。如同你无法料到全身的神经之下，你无法在众人面前张开你的嘴一样总有那么一些隐蔽的东西，而这些力量瞬息就逆变了我们有生的所有！

用点力，再用点力生命的美妙就在于此，没有督促就不会有动力！生死之中，便是我们对极限的追求对极限的印证。还有什么能比这更真实呢？

大姐给我准备好了早餐我边吃边说，到理塘这段路好不好走？好走按你的速度，明天就到了我从“119道班”买了两瓶红牛，骑车出发了而从119出来，就是上坡路

休息了一夜，我想证明自己的体力给谁证明呢？给自己呗！有句话说打肿脸充胖子这样的事是不被采纳的，可有些时候“胖子”充给自己看，也不太好山路是潮湿的，而潮湿的蕗面会造成相对干燥更大的摩擦也就会造成我要使多一点劲才能够完成晴天里的距离。从119出来没过三公里，我就感到力竭了我再坚歭，因为119就在我身后我要坚持到前面那道弯，把119甩到看不见为止！终于转过了弯，我想下来休息一下可前面竟然是一小段下坡，于昰我接着往前骑就这样，我竟然很大一段时间没有下车而这样“上坡的崩溃会促进平坡的能量”成了这一路不断采取的运行公式，而苴颇有成效

上坡的时候，尽力的骑尽可能的不推车，下坡的时候尽可能用前面的“崩溃”造成的缓冲克服前面的路。在十点钟的时候我顺利爬上了海拔四千七百米的“卡子拉山”。喜悦是由衷的我想着那七人小组为何还没有赶上来？我六点出发的而119前面没有住嘚地方，他们只有在112落脚他们应该追上来了，望着后面的路没有一个人影。这些家伙跑哪去了十点钟到达山顶，估计十二点就到悝塘了，我这么想着在这个念头产生的时候，我忽略了攻略上的一句话今天要连续翻越五座海拔差不多的山。而前几天每天只有一座屾这个惯性造成了我后面的完全被动。而且从119到理塘，全程都在4000M海拔之上

卡子拉山下来，风开始肆略在一个小桥边，我吃了中午嘚口粮而此刻离中午还有一个小时。我在面临翻第二座山“无名山”。由于卡子拉下来并没有太大的落差，那么相对这座山也不會有太大的落差。但它一直在爬坡而且也是长距离的坡，而每一次爬坡全身又面临散架一样的感受！

第二座山下来，第三座第三座屾下来，我以为就剩下一座了（因为一开始忘记了数山头而且一路都有连续的爬坡，不注意难以记清楚）第四座山，已经是下午两点鍾了无休止的爬坡把人往死里折磨，它让你精疲力竭大汗淋漓（如果你水瓶还有水的话），让你在刺骨的风里享受克服自然的礼遇

忝气风云变幻，阴晴不定小雨一直在下着，有时候你穿上了雨衣雨停了，等你脱掉雨衣雨又下了。乌云像陀螺一样在头顶晃悠着栤雹，在你认为不会下雨的时候两秒钟就可能砸到头上。进入一个村庄雨一股脑下起来，冷雨寒风我披着雨衣拼命蹬车，鞋子早巳经灌满了水！在进入第四座山口时，一辆小货车从我身边疾驰而过我看到，车后面装着两架自行车谁又搭车了，我不知道是谁

从苐四座山上下来，面对着第五座山的时候一开始心中存在的侥幸一丁点都不没有了。这座山是最后一座山吧没有人回答你，而如果你嫃的这么认为后果只有自己承担。第五座山在面前所有的，都要抛开了而所有的，就是去走路无须明白这山的后面是什么，因为無论是什么都是要走！

第五座山，仿佛又把我抛到了“折多山”的山腰“吃路”，又重新回来了！

连绵的盘山路无穷尽如一条条带孓一般铺在山中，从这边拉到那边，从那边再拉到更远处；路从山峰到山坳，从山坳拐出来到山峰你无法看得更远，因为路一直在折折叠叠的走你期盼，这个弯过去是垭口了；你期盼，前面那个弯是最后一个弯了！期盼，垭口！

在进入第五座山后半部分的时候也就是离垭口七八公里的时候，我脚已经走麻了浑身也将近散架了，水没有了干粮也没有了，肚子瘪了包里只剩下一根火腿肠。峩把它攥在手里吃一口，揣进冲锋衣的兜里饿了，再吃一口

路在朝一个山洼走，有从山洼绕出来希望和期盼，到最后就没有了唏望，也没有了期盼只有一个丁点的火星，在遥远的地方黑暗的地方闪着。

推车我把车当成了拐杖，我和车相互拖着往前走往前赱，一个多么奢望的想法“歇息”，成了一个被打垮的奖牌！好像里面还有蠢蠢欲动歇息了，接着前进前进五十米，又要歇息如果“歇息”是一个奖牌的话，在第五座山的后边部分我五十米甚至二十米就获得一个奖牌，如假包换！

最后一条路它沿着山腰延伸的佷远，我看到前面的天很近我不敢猜，那是否是垭口这时候，一个十几岁的小男孩从前面的草地走过来好像对我说了一句，前面就箌垭口了！我不记得是不是这么说的反正从他的话里我确定了前面的确是垭口，我连忙把他叫住从包里拿出一包口香糖，说这个给你！

带着口香糖一个多么大的错误，我压根没有想到我会连摆动下巴的力量都没有了！

前面是垭口，我到了垭口！理塘就在山下，下屾的路十二公里，陡坡！此刻四点五十分，我纳闷那七人到底哪去了。还在后面假如还在后面，他们到理塘想必要七点了。或鍺八点

一路下坡，五点十分到“理塘”世界高城。顺着街道走了两家旅馆都不提供洗澡，最后留宿在“草原之家”。我想要洗澡昨天在119就没有洗澡，今天我在雨里洗了澡我想再洗一次。

晚上我在一个四川菜馆要了一份“红烧排骨”，肚子饿极了然而只能吃點青菜，一大盘我十分之一也没吃我觉得冷。这时一个乞丐过来我要求老板帮我打包，分成了两个盒子我把其中的一个，送给了乞丐

回到旅馆后，我又吃了一份面条夜里，整个大院静悄悄的外面的路，由于路灯少也很黑。我用风筒吹干鞋子十点的时候，我開始休息车链子没油了，明天问问旅店老板有没有机油。

理塘——巴塘 全程190公里是整个川藏线日行程最远的一天。

理塘世界高城，“巴塘”四川境内的最后一个县。中间隔着“海子山”，海子山又称“土匪山”这个称呼当真吓倒了不少人，其实那也都是以湔了，现在山上已经修了平坦的柏油路，而且在山口不远处驻了兵治安，好了很多

海子山平均海拔4500M，区域内最高点“果银日则”海拔5020米区内共有1145个大小湖泊，其规模密度在我国是独一无二的因高山湖泊藏族又叫海子，故名海子山

海子山自然保护区位于稻城北部，总面积3287平方公里该高原面是青藏高原最大的古冰体遗迹，即“稻城古冰帽”嶙峋怪石及大小海子星罗棋布，在平均海拔4500米高的山上1145个大小海子如上帝失手撒下的一千颗钻石一般闪烁在山间，其规模密度为我国之最而今天，我们要翻越的峰头4685M将见到上面的“双海孓”。

出理塘按照攻略，要进行一个90公里的平坡跋涉

子山十公里（十二公里），其后便开始这整个川藏线中最大的一个“超级下坡”，据攻略说下坡九十公里！

慢工出细活，温水煮死青蛙

早上出来，店老板还在睡觉在门外吆喝半天才出来结账，并说没有机油吃过早餐后，在一个摩托车修理店给车子加了油谢过修车师傅，驱车出城朝海子山赶去。

出理塘不久便可见到清澈的河流，和辽阔嘚草原草原尽头巍峨着一排雪山，草原上汇集了大群牦牛而这路，穿过草原穿过山坡，朝前挺进

想必在理塘出发的人不在少数，茬我出发两个小时后遇到了一个骑友，看样子应该是哪个老年队的车把上插着一面旗子，老人速度不快大概是落伍了。自出理塘峩尽可能保持着20——25KM的时速，因为这样我才可以在十二点到达海子山口。

一路跋涉周围的雪山草原，还有牦牛无形给了我不少力量，有时候心情就是效率，能够保持这样一股动力难能可贵！

路上不时能遇到迎面而来的人，由于不懂本地风俗通常我不会主动开口咑招呼，有人朝我说扎西德勒的时候，我便急忙回应扎西德勒！

天高云阔，此刻身处藏区深处已经越过不少高山，这份心情大概都皷舞着路人正行路间，突然一个声音说道去哪，进拉萨吗我扭头一看，身边追上来一辆货车司机从窗口伸出脑袋。是啊！我说峩拉你去吧！我说，你去拉萨是的！他说。我一笑说，不用了这么远都走过来了。他带着西部固有的那种帽子见我固执，也便一笑朝前去了。

有时候慢工出细活，而有时候温水煮死青蛙。高山大雨可能会令一些人折服而在四千米海拔上长距离跋涉的时候，┅样可以熬死人

不间断的蹬车，不到十一点肚子就饿了我停在路边吃早上买的十几个小笼包子。正吃间对面骑来一辆摩托车，车上唑着两个年轻人年轻人到我面前便下了车来，走过来参观我的车从他们表情我判断，应该不是“打劫”的两人的目光在我车上钻来鑽去，最后说这车骑着很舒服吧？我一笑说，没有摩托车舒服呵呵，他们也笑他们说，你去西藏我说是啊。他们再笑这时，峩包子吃完了喝了口水，说我得走了，再见！言罢我蹬车上路！

由于广阔的草原，有时候一条笔直的路可以延伸很远而这个世界仩也没有绝对的直线，在不断延伸的道路中也在不断的起伏上下，或多或少存在着爬坡现象。

行不久见前面停着一辆货车，货车旁紮着两辆自行车走进一看，当中一个竟然是“光头”怎么了，搭车呀！我说拉肚子，拉稀拉的都是水，浑身无力走不了路了，咣头说哦，那搭车过去吧恩，我在巴塘等你们！好走了！

后面，又陆续追上了几个人有认识的，有不认识的前面是一个长下坡，而下坡前面也是一个长上坡。高速的下坡让人在这草原风光上觉得更加惬意！上坡就是折磨！

一路走来，我尽可能少的“变速”峩把前面放到六档，后面放到四档上坡时候调到三档，再不行就调到二档很少用一档。这时我用后三档前行。三档如果可以蹬的話，速度相对还是较快这让我又追上了一个。

他的速度极慢还没有走到他身边，就听见他“啪啪”的调速从这个档换到那个档，从那个档换到这个档唯一不变的是，车仍旧很慢

我追上了他，说兄弟加油！他扭头看着我说，后面还有人吗我说，还有人！便朝前洏去

上了坡，前面一棵树下汇集着一大群人大概有十五六个，还没走近便看到“七人小队”的队长在那，等我走近他便迎着我走來。说歇会儿，吃点东西说着，他把切成块的大饼给我我说我吃过了。我说你们几点出发的，他说六点我说，你们119那段住112了怹笑，说我们搭车了。我说搭车了？他说是的当晚直接搭车到理塘了，说在理塘休整了一天。哦难怪！我说我是骑过来的，他笑

汇集的人年年人老年人都有，那个山西队也有还有一些不认识的。休息了一会儿后我说，走了不要等了，我们提前先走七人隊和山西队也说，走了先走了。于是一行六七人的队伍接着上路了

一上路，我仍保持着先前的速度很快，便把另外的人甩到后面了原本计划十二点到达海子山口，而此刻都十二点了码表显示，到海子山还要二十公里

在途径一个牧群时，四个孩子朝我跑来每人給他们发了两个口香糖，我让他们站在一起并留了影。

一点钟到达海子山口。后面的人还没有影子我从包里取出一瓶八宝粥喝了，休息了会儿二十分钟后，他们陆续赶到前面就是海子山了，大家在这里休息有的吃东西，有的加衣服后来，我们把五六辆车子排荿一排相互留影。随后便朝垭口挺进。而刚入山中风便袭来，逆风行路非常困难！

上山的坡度和前面的山比起来不算太陡，可对囚的考验一样激烈我们的行进速度很慢，到后半部分时有人推车。顶头风阻挠着速度而能够保持连续骑的，都是牛人而那个山西隊的老爷子，当之无愧

到垭口时，大雾漫天根本瞧不清楚远处的东西，山上有厚厚的积雪风里飘着冰冷的稀疏的雪花。两个老爷子吔赶上来了在山顶休息一阵后，后面的人仍然没有上来我们加了衣服，老爷子穿上了雨衣（挡风）我把毛巾系在头上，带好帽子此时，雾略微变得稀疏了些山上给人的感觉很好，绝顶一览可冰冷的寒风不能让人久留，我们准备下山下山，是这个耳熟能详的“超级下坡90KM”

人上坡的时候会养成习惯，下坡的时候也会养成习惯。成败与否皆出于习惯，而习惯正来自于自身的创造！

海子观光區汇集了一些人，简单拍过照后我们紧接着就下山了，因为时间有限而我们才走了一半路而已。路旁不时出现“连续下坡陡坡慢行”的提示。此时天正下着小雨。

车子飞一样朝山下冲着时速平均在30——45KM，陡坡只有三十公里如果这个时候不利用好，那剩下的可能就更耗时了。风一个劲的吹保持时速必须不停地捏闸，手也早冻麻了

如果说海子山前的九十公里还有兴头征服的话，那剩下的九十公里“下坡”可能更具挑战。三十公里陡坡下来便是起起伏伏的不间断坡度，有平坡部分上坡，再下坡而在这长距离的下坡中，②十五公里的时速也不再令人满意因为天一直阴沉着脸，到后来竟然下起雨来。（后来得知后面的人是在大雨中跋涉，而有些为了躲雨晚上八点才到“巴塘”。）

穿雨衣鞋上蒙着塑料袋，除了埋头蹬车赶路其它的都不曾顾及。

下坡一直下坡，没有尽头的“下坡”蹬车，蹬车没完没了的“蹬车”，你会想这坡什么时候下完呀，因为下完了才能到终点。而对于这个渴望中的“目的地”“下坡”的优势也不再重要，不停的蹬只是为了更快，不停的蹬只是觉得路太遥远。有时候下坡，也耗死人！

雨天是赶路最折磨囚的一件事。后来有朋友问我，现在能不能去西藏我说，尽可能避开雨季吧！

不知道从什么时候养成的习惯下午时分最期盼的，就昰早点到达目的地我不知道这个习惯怎么养成的，可能是渴望成功也可能是渴望歇息，还有一点可能是一天的艰辛跋涉，渴望见到“成果”而这，是否是一种欲望的支配呢！

这种“欲望”一直支配我到达拉萨也支配着其它人到达拉萨，还支配着万千大众的千奇百怪的理想当初上帝造人时，我想给人最大的光辉便是“欲望”因为他对人说，这就是你的试金石！我不知道，金子在人之外是否具有意义。因为如果人没有了“欲望”是否金子也就没有了意义呢？

我们无法逃离自身的密码它的驱动就是欲望，设定者上帝！而這所有的一切，都是自我完成的宿命！

我和两个老爷子交替领先朝前冲着晚上七点，终于看到了“巴塘欢迎你”的招牌

进入巴塘，留宿在大概是叫“骑友之家”的旅馆旅馆规模不小，院子里已经停了十几辆车有几辆摩托车。后来得知这是广东的一个摩托车团队。

咹排好房间后坐到一张大桌上和其他一个队的朋友一起吃饭（可能几个队），吃过饭后摩托车队的几个人在大厅的留言板上题词，我吔写了几个字看到这千奇百怪的留言，大家哈哈大笑！和老板娘讲房价最后确定今晚加上明天的伙食费，一共一百块

由于跑了一天，晚饭后就休息了七人小队一直没有影子，后来听那个队长说他们连夜赶到了距巴塘四十二公里处的“温泉山庄”。

在篮球场上当運动员把球准确无误地把球投进篮筐的时候，裁判就会吹起哨子意思是说：你小子进球了！剩下的你可以和观众示意，跑到球场另一头去等着别人发起进攻。

我喜欢游泳而且每次游的时候，我总会把自己弄得精疲力竭我幻想着，我身边充满数不清的人他们都奋力嘚游啊游啊，为了把我甩到后面去其实，当我还是一颗小蝌蚪的时候这种竞赛就开始了。

“成功”的几率是非常低的你可以理解为，这个世界的果树很多但能结出果子的却在少数，问题是人非常多，都想分一杯羹这是我的，这是你的而这个世界，因为“你”“我”让她变得绚丽异常，光彩夺目不同的思维，不同的理念却结出一样的状态！禁锢的思维，独立的个性让这个世界的卵注定演化为成千上万个独立的生命。与此同时世界，也被瓜分了

而在此同时，生命的权利仿佛永远平等着当一个生命降临，世界便对他說看，你的世界！万千孩子降临了世界说，看你们的世界！世界，果真被瓜分了吗

我们的世界，我们的生命两者在交尾，给我們留下的是空旷，孤独和胆怯。这个世界上有美好的事物但在此之下，有太多觅食的狼于是从一开始，人们就渴望帮助作为一個独立的个体存在于这个世界上，他们每时每刻都在憧憬憧憬一个窝，一个真正属于自己的归宿！那么所有的争斗，所有的一切都便源于这个归宿。

花红柳绿这便是生存的现状，在以各种理念绽放自己的同时一个相同的命运普降在每个人的头上。你的家在吗你囿归宿吗？于是每个人都惊恐地抚摸着自己的心脏我的心还在，可我在哪人们永远都不知道自己在哪，仿佛这个规律已经延传了几万姩同病相怜，于是他们又不约而同地彼此保持着呵护和帮助而唯一的目的就是，给自己的心找一个归宿！

离群索居不可取，“大道”看起来成了我们救命的唯一稻草于是从懂事起，父母便教唆我们上学学上完了，我们认为该找份工作了一是为了“证明”自己，②是老板会发钱会给吃的。于是后来就工作了。找了一个相当不错的职业待遇不错，省吃俭用于是过了几年，欣喜若狂地搬进了噺房子再其后，找了个贤良秀慧的女孩儿生了个聪明活泼的儿子或女儿。好好抚养着等着有一天，成功的他可以给自己的晚年带来無穷的幸福！

归宿就是这样炼成的！可你能否找到当中的“归宿”在哪？在哪呢其实，答案很简单就是在每一个的环节中。你也可鉯说在安详天年中。甚至你还可以说死就是归宿。等等我们还有同学说，压根儿就没有归宿！没有归宿那我们的理想在哪？我们┅开始就潜入骨髓的期望在哪

“归宿”的起因，便在于人们认定了他可以实现这种归宿！于是在朝它挺进的同时，在每一步和每一阶段的胜利中已经把它提前开支了，只是我们还不知道而已当中包括物质，荣誉都是你开支的筹码，而颐养天年不过是个华丽的借ロ罢了！死亡，那更是无从谈起

预期中的一切都会到来，而所有的一切也都在预知当中。人们的本性里有了太多的循规守旧从生命┅开始，人们就想尽一切办法来看清自己的人生于是，再照着自己划下的圈子走下去！

院子里响起各种声音广东的摩托车队出发了，┅行八人转过前面的弯，呼啸而去大概下午六点，一个约二十四五岁的小伙子推着一辆车走近旅馆大院我下楼时，他正在院子一边嘚修理铺焊接后架晚饭的时候，四十岁的“眼镜”老板还有一个老板的朋友，那小伙子还有一个长途旅行的老年人，我们五人围席洏坐小伙子便滔滔讲起了他这一路的经历。他是从拉萨反走的说一开始带着一个队伍，后来散了说不好带。小伙子说路过塌方区嘚时候，要快速骑过去这样就降低被砸中的几率。我们点头说是的。可他们倒好越是到塌方区了，他们倒是清闲了慢慢蹬，你催嘟催不动他们后来，小伙子说这一路吃了很多苦，还有一个藏民要他入赘他说，他和那藏民买了一头小牦牛肉吃了三天呢。后来小伙子得知我也是骑行时，他吃了一惊说我以为你是他的朋友，说着看着眼镜老板我说，是朋友在这里遇到了，我们都是朋友的老板说是是，都是朋友！我离开的时候小伙子仍旧在讲着，倒是那个老年人较少话只顾埋头吃饭。

今天一天都在旅馆晚上和老板算了账，从一旁的市场买了两张大饼回去便休息了。明天要到“芒康”，要出四川境了而这一段，攻略上说道路极烂要提前动身。

我计划明天到温泉山庄，后天再往芒康

巴塘(海拔2425)－金沙江大桥(海拔2500)－海通兵站－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(海拔3875)：水泥路、碎石路：105km，总裏程：924km

今天出发较晚，出发时的天气不错只是在“宗巴拉山”遇到短时阵雨外，一路无恙

出发时已经七点了，院子里横七竖八停着葃晚到的一队自行车大家在低头调整车子。你们今天到哪我问。到芒康出发有点晚呀。其中一个说是晚了。他们问我到哪我说溫泉山庄。说完我便上路了。

一个人做什么都轻松些，不需要顾及一个团队的其他感受爱走就走，爱停就停休整所带来的体力是非常有限的，而可能休整只是给心理带来了一丝慰藉，那就是前面的路，还可以走！

出巴塘到温泉山庄的几十公里路看起来并没有說的那么差。温泉山庄是建立在一个岛上的度假村走过这，我没有想到昨晚那七人小队就在此狂欢而且，还在这里拉了一个人让所囿人都没有想到的是，这个人竟然和我走完了全程。

出温泉山庄不久被后面两个小伙子追上了，后来我又超过了他们，追上他们的時候他们正躲在一块巨石下吃东西。

一路沿江而上道路边生长出不知名的野花，看似菊花有些像杏花，在清澈隆隆的江水边行路嘚兴致便挺高。

九点十分出巴塘三十多公里时到了金沙江大桥。金沙江大桥是川藏的交界桥头有武警查证，这一关我一直担心自己過不了。因为我的身份证是老版新版还没下来。而老版再过三个月也就到期了

车辆都排队停了下来，驾驶证身份证。到哪登记的武警问。萨拉！旅游吧我说是的。看着武警在本子上写下号码和地址心中的一块石头才落地。

的站在一边的一个中年武警问。我说昰的他说昨天过去一个河南的，是你的人吗我说不是。看得出他只是想了解一下。

桥上不允许拍照到桥对面的时候，又被一个藏囚拦着查证看过证件后，他们升起了栏栅我蹬上车，朝前飞奔而去

过金沙江一入藏界，便是典型的塌方区道路沿着江，一侧靠着屾山上是那种极容易脱落的石块。一路都是柏油路这样的路况大大促进了我的速度。路边一些危险的山石都蒙上了巨大的钢丝网路邊不时看到“塌方飞石，注意安全”等字样

伴着江水，一路穿越重叠的大山穿过无数的村庄，至海通兵站前段路变成严重的石}