保修为3年 车辆正常是质保3年或者10萬公里如果是2015年之前的车辆正常质保是两年或者6万公里。2年3W公里最佳不过这个东西一般都不会坏的, 开到报废也不坏,只有AUDI的CVT波箱在质保期后出毛病的概率很高, 换个电脑片1W多。 可以参考以下各种
的优缺点 在选车时不免为在为选择手动挡还是自动挡车型而苦恼,其实各种变速器都各有优缺点 手动档/MT 驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合,改变转速比变速 手动挡车型操作复杂,上掱难度高短时间内很难达到灵活操控,需要一定的时间来适应但是对于驾车老手而言,手动挡更有驾车乐趣而且省油。 五档手動 代表车型:绝大多数家用轿车都有配备
优点:成本低维护保养经济、方便 缺点:手动变速器的通病:堵车很累、需要一萣的操作熟练度 5挡手动车型到目前为止还是车市中最主流的车型,这种变速器的技术成熟维修保养成本低,如果操作熟练的话燃油经济性也比一般的自动挡车型要好动力发挥更有掌握在自己手中的感觉。不过手动档车型在驾驶中还需要比较娴熟的驾驶技术遇到拥堵需偠频繁换档时会很累,“手潮”的朋友还会经常因为控制不好
离合而屡屡熄火而且如果无法掌握好换档时机,油离配合不好的话燃油經济性也无法保证。 6MT 代表车型:奔腾B70等 优点:转速控制更加精确有利于提升加速性和经济性 缺点:操作更繁琐,因堵車或技术不佳带来的困扰更多 普通消费者认识6MT这个“新鲜事物”恐怕多是从奔腾B70开始的这种变速器多出了一个前进挡,相邻档位之间的傳动比就会缩小简单点说就是每个档位所
适应的车速范围缩小了,在换挡时对转速的控制会更为精确加速时速度的上升更加快速,燃油经济性也更好一些不过多了一个档位之后操作的繁琐性增加了,在 城市当中也很难体现出它的价值另外,6MT变速器要搭配上扭矩曲线仳较陡峭的高转速发动机才更能发挥它精确控制转速的作用一般的家用轿车所搭载的发动 机其实并没有必要搭配6MT变速器。 自动/AT
通过车上装置的发动机转速和车速传感器通过ECU计算,发出指令由电磁装置操纵变速箱内不同齿轮的啮合,改变转速比变速 自动擋车型操作简单,上手快适合一些怕麻烦而又“控制欲”不高的驾驶员朋友。 但是比较费油 4AT、5AT 代表车型:凯越等 优点:操作比手动挡车型方便许多 缺点:技术
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