福田汽车于今日在广东佛山正式發布了全新的拓陆者E7包括柴/汽油、两/四驱、手/自动等车型，售价区间为10.28万—19.88万元

该车将会有三款发动机，为消费者提供更多的选择尤其是新车使用的全新欧康动力成为此次发布会的重点。

解析：这款发动机曾是(|)S系列的招牌动力这次依然延续到全新E7上不足为奇。康明斯是美国重型柴油机的代名词无论是行驶在青藏线上的火车，还是在密西西比河上运输货物的轮船还是在白令海峡捕捞帝王蟹的渔船，你都能看到康明斯的身影

全球仅有三款皮卡产品搭载康明斯柴油机，除了拓陆者外另外两款分别是日产(|)（泰坦）和道奇RamHD，其出色的動力、耐用性和适应性是其最佳的代名词有意思的是，即使是北美组装的ISF2.8T发动机也是使用康明斯中国工厂加工的发动机缸体制造的

解析：欧康FD20是此次发布会的惊喜源泉，该发动机于去年8月发布柴油动力有2.0T和2.5T两款，此次搭载在拓陆者E7上的为2.0T版本具有更小的排量、更强嘚动力和更佳的燃油经济性。

全新的欧康柴油机为德国基因是德国工业4.0制造工艺的产物，兼顾的商用车经久耐用和乘用车的静音、舒适囷低油耗该发动机将会采用缸内直喷技术、双涡轮燃烧系统、2000bar博世燃油系统、IROX低摩擦轴瓦和VGT等技术。符合目前全球皮卡市场柴油机小排量、大扭矩的趋势

而且，笔者在发布会上还注意到福田欧康FD20内部代号为4F20TC，其还有最大功率120kW最大扭矩400N·m的版本，升功率高达63.5kW/L也就是說，这台发动机强化高、更轻巧、更紧凑不知道未来这款400N·m版本能否搭载在今年推出的新车上。

另据笔者调查另一款2.5T的机型还将有150kW、125kw、110kw以及95kw四个版本，将面向国6b阶段的M4轻卡整车平台以及商务客车VAN进行精雕细刻式精准标定开发150kw、500Nm机型将重点面向轻型高端皮卡的动力需求。笔者猜测也许这款数据劲爆的500N·m发动机就将搭载在2021年后推出的全尺寸大皮卡上。

最后这款发动机的又一大亮点是其15000公里的保养间隔，已经媲美中型卡车的保养周期对于皮卡用户来说无论是时间成本和金钱成本都将省出不少。

解析：欧康FG20拥有高性能、极佳的燃油经济型和高可靠性其实这款发动机大家并不陌生，福田(|)上搭载的正是这台汽油机在宝沃(|)和(|)等车型上也有搭载，只是采用了不同的调教

该款发动机来头不小，其为德国设计研发由福田汽车位于德国斯图加特的研发中心负责开发，由第三代EA888的基础上开发而成名为E-POW，采用GDI缸內直喷、滚子摇臂、双平衡轴等结构设计