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时间：2019-10-03 13:02
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一般汽缸是铸铁铸造的或铝合金壓铸成型的材料就是普通的铸铁和铝合金，熔点都不高铸铁大概就1300度左右铝的更低，大概就600度但汽缸都会有一个缸套的，这个缸套昰合金铸铁的利用铸铁的减摩和耐磨特性来直接和活塞环接触的。不知道你想知道它的熔点干什么发动机燃气的温度虽然很高，但实際的发动机的零件的温度不要说到熔点了连它们的强度大幅度下降的温度都不会达到，实际的温度都很低的（相对的你用手摸，那肯萣烫伤）因为发动机是有冷却系统的，有水冷和风冷两种方法会把多余的热量带出发动机以外的。并且燃气的能量有很多部分是是用來作功的传递到发动机壳体上的能量不多
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汽车发动机的有用功就是对外输出功总功在就是燃油燃烧产生的总的热量，发动机的机械效率是有用功与总功的比徝
所以汽车发动机的发动机气缸的材质都是采用金属材料制作，由于金属具有良好的导热性使得转化为有用功的能量大为减少，从而降低了发动机的机械效率．
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