北京现代新款菲斯塔菲斯塔国5和四6有区别吗

本人新手今天在一个长上坡路段堵了半个小时左右吧,一路上都是D档然后就变速器温度过高,让我停车干式双离合应该注意什么,怎么才能不温度过高

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当下轿跑市场相对火热2018年10月18日,北京现代新款菲斯塔也上市了一款轿跑就是北京现代新款菲斯塔菲斯塔,售价11.98-15.48万元那这款紧凑级别的轿跑到底表现如何呢?一起来看看

北京现代新款菲斯塔菲斯塔的外观还是很动感的,毕竟定位轿跑鲶鱼式进气格栅,犀利的尾部造型还是十分吸睛的

缺点一:起步慢,换挡顿挫油门连接不好,体验差

北京现代新款菲斯塔菲斯塔有两种动力可供选择分别为1.4T和1.6T两种涡轮增压发动机并配备7挡双离合變速箱。1.6T车型最大功率为150kW峰值扭矩265Nm。但是实际驾驶体验下来在普通模式下,如果油门不踩重一点起步非常慢。而且在低速区间换擋的顿挫感十分明显。而在高速情况下油门的连接性很不友好,必须一直踩着不然一松就会有断档的感觉,体验很差

缺点二:配置缺失,内饰简陋按键不灵,安全得不到保障

北京现代新款菲斯塔菲斯塔的内饰十分简陋而且缺乏高级感和精致感。按键的做工很粗糙按下去软绵绵,反馈不灵敏此外,整车的配置也是很不尽如人意液晶仪表盘只有中间一小块是纯液晶,显示面积很小而同级别很哆车型都已是全液晶仪表了。中控屏的设计看起来十分老旧不光外形像一款老式大号MP4,连操作界面也如出一辙后排的配置就更无力吐槽了,没有中央扶手没有中央头枕,安全得不到保障;座椅无法放倒后备箱容积无法拓展;前排座椅后没有储物袋,不但没有配备后排独立空调连基本的USB接口和12V电源都没有。可以说整车的内饰和配置完全不及格。

缺点三:胎噪大风噪大,驾乘体验很不舒适

北京现玳新款菲斯塔菲斯塔的噪音也一直备受吐槽NVH抑制很差,车速超过60Km/h胎噪和风噪就有明显的提高在过一些减速带、不平路面时尤为明显。仩了高速更是要加大车内音乐的音量才能勉强盖过胎噪和风噪驾乘感觉非常不舒服。

北京现代新款菲斯塔菲斯塔的后排空间非常小在哃级别竞争中完全没有优势。头部空间紧张前排座椅调至正常坐姿后,后排仅有一拳多的腿部空间想要悠闲地翘着二郎腿就别想了。加之中央地台高高凸起中排的乘客坐在本就狭小的后排就更加不舒服了。

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