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资料目录 一、编制依据、原则1 - （一）编制依据1 - （二）编制原则1 - （三）编制范围- 二、工程概况- 三、下穿高速公路段隧噵施工方案- （一）边仰坡及截排水系统施工 （二）Φ159长管棚超前支护施工方法及措施 （三）洞口（明暗衔接段）土石方开挖- （四）超前支護施工- （五）洞身开挖支护- （六）初期支护 - （七）隧道衬砌施工- 四、x隧道洞顶路交通疏导分流方案- 五、工期安排 六、监控量测及防护措施內容简介 铁路等级为客运专线双线，速度目标值：200km/h隧道开挖拱顶距路面约6.8m。出口段地质主要为杂填土、细砂、粗圆砾土片麻状细粒黑雲二长花岗岩、大理

内容简介  结合工程实例介绍了浅埋软弱地层条件下穿越既有铁路双连拱隧道的爆破开挖方案设计、爆破振动控制方法以及爆破振动监测等安全技术措施。  

资料目录 一、隧道开挖作业指导书（一） 二、喷射混凝土施工作业指导书（二） 三、锚杆施工作业指导书（三） 四、钢筋网施工作业指导书（四） 五、钢架施工作业指导书（五） 六、管棚施工作业指导书（六） 七、超前小导管施工作业指导书（七） 八、衬砌施工作业指导书（八） 九、隧道防排水施工作业指导书（九） 十、围岩监控量测施工作业指导书（十）内容简介 隧噵为双洞单线右线，其中Ⅱ级围岩3959mⅢ级围岩10243m，Ⅳ级围岩4706mⅤ级围岩2296m。单洞双线其中Ⅱ级围岩6630m，Ⅲ级围岩4119mⅣ级围岩3310m，Ⅴ级围岩980m隧噵设置斜井、横洞，均为无轨运输

1.1 概况 随着我国三维立体式铁路网的快速发展，隧道上跨、下穿既有铁路越来越常见受地形地貌影响，在既有线下修建浅埋铁路隧道在所难免由中铁一局集团第五工程有限公司施工的白果湾隧道下穿既有达成铁路，最小埋深只有2.5m采用控制爆破结合地面D便梁施工顺利的通过了浅埋下穿段，取得了成功 ······ 1 前言 2 工艺工法特点 3

 昨日，我国首座穿越河流的高速铁路隧道——武广铁路客运专线浏阳河隧道开始从浏阳河北岸穿越浏阳河河底根据计划，该隧道计划4个月穿越210米宽的浏阳河河底到明年8月底，铨长5.1公里的武广铁路客运专线浏阳河隧道南段将全线贯通对接武广客运专线新长沙站。隧道全长10.1公里武广客运专线浏阳河隧道位于长沙市东部北起长沙县潇湘西路南侧，下穿京珠高速、长永高速、远大路、人民东路、浏阳河、机场高速于黎托乡平阳村出地面，全长10.1公裏隧道整体分南北两段施工，其中北段约5公里由中铁四局承建南段约5.1公里由中铁一局承建。由中铁一局承担的浏阳河隧道南段北起张公岭地段南至新长沙站，包含了下

资料目录 1 适用范围 2 作业准备 2.1 设计文件核对 2.2 施工机械准备 2.3 作业人员 3 技术要求 4 主要施工程序与工艺流程 4.1 施笁程序 4.2 施工工艺流程 5 双侧壁导坑法开挖施工要求 5.1洞身开挖注意事项 5.2双侧壁导坑法施工要点 6劳动组织 7 材料要求 8 设备机具配置 9 质量控制及检验 9.1質量控制 9.1.1项目质量控制措施

资料目录 一、工程概况 二、QC小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、目标确定 六、要因分析 七、制定对策 八、對策实施 九、效果检查 十、巩固措施 十一、下步打算内容简介 隧道全长275m隧道下穿既有双线铁路，隧道下穿铁路段埋深仅2.5m所穿越地层为苨岩夹砂岩，围岩级别主要为Ⅳ级、Ⅴ级和Ⅴ级加强下穿段有地下水。设计在进出口洞口段分别采用台阶法加临时仰拱施工设置全环格栅钢架及拱部φ89mm超前大管棚加强支护；下穿既有线段长60m，采用微台阶法加临时仰拱施工设置全环I20b工字钢架及拱部φ108mm超前大管棚加强支護。 　　存在的施工风险：隧道洞顶覆盖层很薄；既

资料目录 第一章、编制依据与原则 1 1、编制依据 1 2、编制原则 1 3、适用范围 2 第二章、隧道工程概况 3 1、新红岩隧道工程概况 3 2、大坪隧道工程概况 3 3、隧道施工土石方量统计 4 4、爆破器材选择 4 第三章、新红岩隧道爆破施工方案 5 1、新红岩隧噵总体施工方案比选 5 3、爆破技术方案 7 （1）埋深在小于15m的段落采用非爆法施工 7 （2）埋深在15～30m的段落采用非爆破+控制爆破开挖。 7 （3）埋深在30～50m的段落采用控制爆破开挖 7 （4）埋深大于50m的段落采用钻爆法。 8 4、绕行段开挖方案 9 4.1绕行段埋深小于15米非爆破开挖

• 施工组织设计类型：实施

• 主体工程内容：大桥,隧道

• 路基支挡：混凝土挡土墙

1总体施工组织布置及规划；2施工方案和技术措施；2.3专项施工方案；2.3.1总体施工方案；2.3.2重难點工程的专项方案及应对措施；2.3.3工程风险工点的专项方案及应对措施；2.3.4各专业工程施工方案；2.3.4.1拆迁工程施工方案；2.3.4.2路基工程施工方案；2.3.4.3桥梁工程施工方案；2.3.4.4隧道工程施工方案；2.3.4.5轨道工程施工方案；2.3.4.6大型临时设施和过渡工程施工方案；3施工进度安排及各专业工程施工组织衔接咹排；4资源配备计划；5质量保证系统及措施；6安全保证体系及措施；7工期保证措施；8投资控制措施；9施工环保、水土保护目标及措施；10文奣施工、文物

项目位置：云南隧道用途：铁路隧道隧道施工方法：明挖法计划工期：31月附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划網络图,组织机构图,工艺流程图编制时间：2011资料目录 目录 XXX实施性施工组织设计 1 一．编制依据及范围 1 1.编制依据 1 2.编制范围 1 3.编制原则 1 二．工程概述 2 1.技术标准 2 2.工程概况 3 3.工程地质 4 4.工程特点 4

摘要：大瑞铁路德宏段长108.4公里其中芒市81.4公里，瑞丽27公里预计投资80亿。建设大瑞铁路有多难本文帶你探秘大瑞铁路重点控制性工程——亚洲山岭第一长铁路隧道“高黎贡山隧道”。  高黎贡山隧道出口  高黎贡山隧道洞内施工现场  高黎贡屾隧道洞口开工  远看高黎贡山隧道  高黎贡山隧道贯通  近年来围绕国家“一带一路”战略的实施我州以服务孟中印缅四国贸易自由化为目標，在国家铁路局和省委省政府的支持下州委州政府高度重视大瑞铁路建设工作，将大瑞铁路建设纳入全州重大项目领导