水泵和节温器是新的,节温器取了的发动机的水还是不循环是什么原因呢?

一辆北汽锐玲搭载一台BJ493ZQ3发动机型号,共行驶里程5万公里这车节温器水不循环,摇臂被气门顶断

水不循环第一时间想到的是节温器,第二想到水泵和节温器没有工作摇臂第一时间想到正式皮带跳齿,或者是正式没有对好正式皮带意外损坏。

1、首先把发动机拆下来然后把缸盖拆下来让车工拿仪器來量缸盖是否变形,缸里面是否失圆、拉扛看看摇臂是否掉进缸里,检查活塞是否被摇臂损坏

2、缸盖没有变形,排除缸盖变形使水温異常摇臂没有掉缸里排除发动机没有被损坏。由于前几天在其他维护公司维修过水温异常不循环。换过气缸垫那边没有把正式对好導致摇臂被气门顶断。

3、发动机装上汽车水温还是异常、不循环。由于节温器是整体式然后叫经理发了个节温器换上水温还是异常、不循环接着拆暖风管看看水泵和节温器工作的怎么样,发动机怠速的时候感觉工作的没有想象中那么好加点油门时候就要射水,因此我排除了水泵和节温器接着把水箱拿下来清洗,清洗完毕后装上水温异常、不循环然后换了个水箱,新水箱装上后水温还是异常、不循環因此换了水泵和节温器,新水泵和节温器装上后水温还是异常、不循环

4、这时候在技师帮汽修群里请教诸位师傅,每位师傅都在认嫃而有细心的帮我解答【十分感谢】。然后越想越不对水小循环是循环的发动机缸体里面的水,大循环循环的是水箱里面的水而大循环水箱里面的水必须经过节温器。

5、最后把旧的节温器敲开了再发动汽车,水温排除异常不循环。询问经理后得知节温器是副厂嘚。

换了个正厂节温器问题排除

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