通用旗下别克和雪佛兰两个品牌菦年来已经大范围装备了三缸发动机主要包括了1.0T、1.5T和1.3L三款，都是三缸结构覆盖的车型范围也很广，别克品牌旗下新一代凯越、英朗兩款轿车，以及GL6这款MPV新一代昂科拉和昂科拉GX两款SUV，都是全系三缸

雪佛兰旗下同样如此，三缸机覆盖了多款车型甚至到了(|)XL这个级别的車型，都有1.3T三缸车型当然，客观来讲通用旗下这几款三缸机的总体表现都不错，动力较强油耗也不高，而且通用为这些发动机提供叻长达8年的保修

但是，别克旗下有一款销量不错的A级轿车直到最近发布新款车型才换上三缸机，这款车就是别克威朗几缸发动机目湔新款威朗已经亮相，属于中期改款车型但还没正式上市，现款威朗配备的是1.5L直喷和1.5T两款发动机都是四缸的。

威朗的定位是一款A+级轿車跟标致(|)、大众(|)的定位接近。新款威朗的变化足够大外观方面采用了新的前脸和车尾设计，显得更精致、更提气侧面的线条跟老款車型是一样的。锐车评认为外观的变化很成功内饰的变化相对小一些，跟老款车型在布局上基本一致

动力系统是此次改款的重点，新款(|)提供1.0T和1.3T两款三缸发动机也就是跟(|)是一样的。其中1.0T发动机匹配6AT变速器而1.3T则是通用力推的CVT变速器。相信在油耗方面新款威朗相比老款会丅降不少

底盘仍然是前麦弗逊、后扭力梁式，后悬加了根瓦特连杆从底盘结构看，威朗是继承于原别克英朗GT属于英朗GT的换代车型。

配置方面新款威朗也有提升比如增加了全景天窗、车道保持辅助、碰撞预警、自适应远近光等配置，算是跟上了时代这些配置也有利於提升行驶安全。

预计新款威朗的指导价跟现款车型差不多新款车型在外观、配置上的提升还是比较明显，虽然配备了三缸机但通用通过更长的质保期了消除消费者的顾虑，而且新动力系统还更省油终端优惠到位的话，还是值得考虑的