新车磨合期通常在公里完整的磨合期应是3000KM,但在1500KM以内车速不要超过30KM尽量不要带人。大修换缸和换活塞环的磨合期和新车是一样的确保首次1000公里内的维护保养项目到位,将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命
最初300公里最重要,时速不能超过40档位车把转速控制在3000转以下。一定要有耐心洇为这是活塞环与缸体磨合的关键时期,这段磨不好其它也白搭。道理很简单部件磨损只有减法没有加法。
之后慢慢加速800公里前时速控制在60以下,在1000公里至1500公里控制在80以下1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上,但不能超过2分钟为的是让部件略微承受一些压力,以后適应高速运转
摩托车发动机选油的标准是,夏天选择SG15W40冬天选择SG10W30,条件允许可以选择更高级别的润滑油但最低不能低于SF级别的润滑油。
大排量摩托车最好选择全合成机油摩托车机油现阶段分为SA-SJ级别,目前除了全合成机油最好的就是SJ级所以买机油的时候看一下机油级別。
单缸风冷发动机尽量使用高温系数40或50的机油因为这种发动机强化程度不高,内部精度低间隙大稍微粘稠点的机油可以起到良好的密封作用。
水冷的发动机可以使用30或40的机油低温系数东北和西北的朋友可以使用0号。简单说北方全年可以使用0W -40标号的机油南方的可以铨年用10W -40或50的机油。
托车驾驶员必须按《驾驶手册》的规定对摩托车进行定期的维护保养通过正确的维护保养,可以发现各种故障隐患防止故障的发生。这样可以延长摩托车的使用寿命降低维修费用,使车辆发挥最高效能
摩托车的维护保养可分为二类:用户日常保养和定期保养( 特别是首次保养)。
?? 保养与性能的关系图
因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段其磨损量較大,磨合质量的好坏是影响摩托车使用寿命的关键在磨合期内请您严格按限速、限载、定期保养的要求,以减少发动机及传动零件的磨损量同时也能充分发挥您的新车性能,延长车辆的使用寿命
般都是3000公里保养一次。最好不要开到5000公里太长时间的话会损坏发动机嘚