V-ket是mosso代工的一个中低端车架品牌不是什么V什么的是什么自行车车的品牌。
没看到配置不好说性价比。
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配置是一方面,车架的工艺和材质也很关键毕竟零件喜马诺或者速联都可以買到。如果架子不好配什么套件也是白搭
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假,都是自己组的配置很多地方都坑人的,还是买美利达整车吧
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杂牌勿看谁用谁知道。
美利达公爵650值得入手
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5千元的价位有点尴尬啊
车架基本是捷安特ATX PRO的水平 600以里
轮组用亚力士 DP20圈加久裕D041 042花鼓的自编轮组 大概400吧
变速套件你看着选吧 说用M410的真是坑爹 怎么也得用差不多的吧 SLX和M590混合着用吧 估计得2500吧
把组坐杆什么的 选新瑞 JBC 什么的套装吧
5千的话 有点紧 前叉和变速买基本主流的是必须的 其他的配件也是口碑不错的 很多人在用
整车重量一般不可能很轻 进到20斤左右的话 价格基本在1万元以上了
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其实还是建议新手买整车的,这样既可以省去装车出现的不合理的地方又能防止被别人坑。比如挑600XTC770,都不错的
可以去淘宝的天津XX苑看一下,根据它列出来的一些配置单然后自己稍加修改拿去装车。
另外如果在车店装车的话总体价格比淘宝价高500或更多是很正常的
我比较偏好越野,所以对于压馬路的山地车配置就爱莫能助了望见谅!
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美利达的TFS绿火焰标车架最好是能找到R7的绿色前叉,样子非常酷!!!!变速系统用SHIMANO M410大套;5000元应该差不多也有可以不够。
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就是中国的峰大生产的,和MOSSO一個厂子
峰大的东西性价比还可以
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国产品牌!好像不生产整车的!
一般是车架组装用的!
感觉不怎么样!性价仳很差!
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不错 有的高端组装车都是用的这架子
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