在过去的2017年国内有不少地方政府出台政策要求国家给上牌电动三轮车车挂牌上路“地方管制”、“路权”成为电动车行业的2017年度词。挂牌上路其实并不简单只有進入工信部目录的国家给上牌电动三轮车车产品和企业才可以实现上牌，所以这样一来就有很多国家给上牌电动三轮车车品牌是不能上牌嘚

　　目前进入工信部目录的产品只是少数企业的少数产品，甚至许多被列入公告的产品仅仅是摩托车企业的附属产品，大多数三轮車企业目前并没有几家企业申请过工信部的公告而且就算进入目录的产品也仅仅是少数几款产品！

　　不过近日我们国内首家全品类可仩牌的国家给上牌电动三轮车车品牌来了，作为国家给上牌电动三轮车车行业领导者的金彭积极响应政府号召身先士卒、一马当先，金彭电三轮、金彭半篷货运三开、金彭篷车等品类率先“进驻”国家工信部目录成为行业首家全品类实现上牌的国家给上牌电动三轮车车品牌。

　　在1月4日于重庆举行的“榜样·2018年金彭商务盛典”上在全球观众和现场1500多名经销商的见证下，金彭集团高层以及什马互联网金融信息服务（上海）有限公司副总经理王超、《徐州日报》总编助理谢川、《中国三轮》杂志主编刘海波 、北京凡辉品牌设计总经理杨振華联合向全社会发布“金彭国家给上牌电动三轮车车全品类上牌”的重磅消息

　　多年来金彭始终秉持“客户至上”的核心价值观，以超越顾客期望、赢得社会尊敬为己任自主创新，坚持为全球消费者提供最优质的产品和服务金彭集团表示“想客户之所想，急客户之所急”积极国家号召，通过实际行动为用户争取合法“路权”“让用户出行更安全、更放心，让老百姓真正得到实惠”是中国电动车企业应尽的社会责任也是时代赋予企业的历史使命。

　　业内人士指出金彭国家给上牌电动三轮车车全品类产品实现上牌提前为企业的進一步发展扫清了路障赢得了社会信赖；同时2018年是电动车行业的品质年，金彭成为行业首家全品类实现上牌的国家给上牌电动三轮车车品牌更是彰显了其全球国家给上牌电动三轮车车领导者的风范引导行业从“价格战”逐步过渡到“服务战”，推动电动车行业合理化、規范化、制度化的健康发展让老百姓的短途出行更加安全、便捷。