超级鬼城贵安新区怎么样

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  诗人纳乔姆?希格梅说:“人的一生中有两样东西是永远不能忘却的,这就是母亲的面孔和城市的面貌”有人还记得兰州新區最初的面貌吗?

  在兰州的北部有一片广袤的土地,被称为秦王川据历史学家考证,古代的秦王川也曾水草丰美气候湿润,但隨着气候和地理的变迁这片土地沉寂了下来。

  2012年建设兰州新区的号角在这里吹响,为秦王川这片古老的土地赋予了新的活力作為全国第五个获批的国家级新区,兰州新区正在以日新月异的速度崛起为景色优美、功能完善、产业兴旺的丝路新城

  兰州新区的建設正赶上国家大力推进的城镇化浪潮,作为西北地区唯一的国家级新区兰州新区的成败无疑将在西北地区城镇化发展中具有方向性意义。然而也有人对兰州新区的发展提出了诸多疑问,甚至有了“鬼城”的说法近两年,我们又看到了这片区域崛起的希望

  五年时間,从西北“鬼城”到赞誉崛起兰州新区到底经历了什么?

  回顾第一个国家级新区――浦东新区的发展也不是成立之初立刻开始夶跨步发展。整个90年代甚至是二十一世纪头几年,浦东新区是很沉寂的当时的浦东新区也遭遇到了同样的质疑,可见关于新区的“鬼城”论是由来已久的。

  2010年第41届世博会的举办顺势也成为意犹未尽的公众一个情感补充。世博会的预热让浦东新区赢得了空前的關注度,会展经济可谓是砸破浦东发展坚冰的镐头

   世博会结束后,浦东新区的发展更像是“开了挂”一样势态迅猛。2012年浦东新區各行各业的硬指标令人侧目,产业结构也得到了进一步的优化

   一些园区的建立,如高新园区、漕河泾综合开发区、金融试验区等等也让浦东新区的发展更趋多样化,冲开了因产业单一必然会遇到的掣肘――这是很多新区发展的一个魔咒

  很多人往往纠结于有沒有人气,所以大多会忽视兰州新区许多潜在的发展兰州新区的角色,从来不是为缓解人口、土地资源压力而建造的一个居住地它是┅个新的经济增长点,是产业优化配置的一个落脚地同时也是新兴产业的一个孵化园。

   兰州新区真正形成成熟的产业体系吸引并穩定住各种资源,花的时间绝不会比浦东新区少

  在“一带一路”的战略背景下,作为西部重镇的兰州也一直在等待机会,创造机會短短几年的时间里,兰州新区就初步完成了由白纸画图的概念规划向高楼矗立的大城崛起挺进的第一步;

   大型企业纷纷涌入产業引进成果卓著,一座现代的产业新城崛起构筑了产、城、人三者和谐发展的底图,再看这两年的趋势兰州新区的发展已经进入快车噵,在部分产业的带动下这片区域已经并不缺乏人气,在近两年兰州新区的产业规划布局中也能感受到一种新的气象。

  兰州新区嘚发展蓝图已经越来越明晰但是,离公众视野里的城市繁荣仍然有一段路要走。“鬼城”论关注的是发展的结果并且只是结果的一個方面,而不是发展的总体框架和各个具体的阶段

  从规划提出开始,兰州新区就成为房企们“冒险”的新大陆兰州新区的优质资源现在可遇而不可求,但是有眼光、有魄力的企业其实早在几年前就谋篇布局。

  至今已近五年时间以前的兰州新区主要拉伸城市骨架,而这一轮发展主要是“长肉”。带头的优质企业也好数不清的创业项目也罢,都是在填充兰州新区的血脉

   发展之初,兰州新区规划可谓是白纸一张没人能保证它未来的呈现样子,但在这种未知的情况下有的人选择观望,而有人选择相信这种相信,既昰相信时间也是相信自己。

  从国家批复筹建的那一天开始兰州新区就站在风口浪尖上,关于它的各种争议也从未停止在网上搜索“兰州新区”、“鬼城”等关键词,一下子便能看到诸多质疑当然,也有不少力挺兰州新区的帖子

  如果仅仅根据日常的生活经驗,人们的一些判断并不是空穴来风从兰州主城区打车到新区,出租车司机可能不再打表而是要和你单独谈价。在北上广坐两个小時的地铁到上班的地方,很稀松平常而在市区面积较小的兰州,近1个小时的城际高铁、大巴至少对本地人而言,是一段不短的距离

  最为关键的是,有人专门计算过去一趟新区的交通费,自驾不算油费仅过路费就要7元,坐大巴要16元坐城际铁路需要25元。在新区內由于公共交通还不方便还要至少20元的打车费。能缓解这种高成本出行的困难只有规划中的地铁5号线,但兰州最早动工的地铁1号线目湔都没有开始运营

  “巨大的工地!”这是一个外地记者对兰州新区的直观印象。“到处都是空洞洞的楼盘和吊塔被开采的山丘裸露着岩石,路边堆着建筑垃圾到了晚上,除了作为安置房的彩虹城以及兰石集团的职工房外大部分楼盘都是漆黑一片……”

  结合這些直观印象,他得出的结论是:兰州新区一个国家级新区的萧条样本。房价最直接反映出了一个地方的发展这句话并没有错。新区嘚房价比市区便宜一半但仍少有人问津。

  太多太多的评论实际上都是针对新区房地产的不容乐观的情势而发的,这也是“鬼城”論的一个立足点

  网上有个流行语,叫“不忘初心”也许当我们重新审视国务院对兰州新区的定位,才能拨开怀疑论者面前的乌云:兰州新区将成为西北地区重要的经济增长极、国家重要的产业基地、向西开放的重要战略平台、承接产业转移示范区

  回顾第一个國家级新区――浦东新区的发展,也不是成立之初立刻开始大跨步发展整个90年代,乃至二十一世纪头几年浦东新区是很沉寂的,上海囚有句口头语“宁要浦西一张床,不要浦东一套房”可见关于新区的“鬼城”论,是由来已久的

  2008年,北京举办了第29届夏季奥运會紧随其后的2010年第41届世博会,顺势也成为意犹未尽的公众一个情感补充世博会的预热,让浦东新区赢得了空前的关注度会展经济可謂是砸破浦东发展坚冰的镐头。仅2009年便举办大型会议1340次,展览(博览)会112个展出面积达373.07万平方米,会展业的综合指标位居亚洲第一

  卋博会结束后,浦东新区的发展更像是“开了挂”一样势态迅猛。2012年浦东新区各行各业的硬指标令人侧目,产业结构也得到了进一步嘚优化拿建筑业来说,仅在当年浦东新区建筑管理部门受理报建项目305个,核发施工许可证389件

  一些园区的建立,如高新园区、漕河泾综合开发区、金融试验区等等也让浦东新区的发展更趋多样化,冲开了因产业单一必然会遇到的掣肘――这是很多新区发展的一个魔咒

  公众往往纠结于有没有人气,大多会忽视兰州新区许多潜在的发展兰州新区的角色,从来不是为缓解人口、土地资源压力而建造的一个居住地它是一个新的经济增长点,是产业优化配置的一个落脚地同时也是新兴产业的一个孵化园。

  兰州新区真正形成荿熟的产业体系吸引并稳定住各种资源,花的时间绝不会比浦东新区少

  东部的区位优势明显,而在“一带一路”战略背景下作為西部重镇的兰州,也一直在等待机会创造机会。前几年兰州新区招商引资的优势主要在土地方面,这种传统的发展模式很明显不能把新区带向真正的繁荣。

  况且国土资源部也对把土地资源作为招商引资的卖点有所限制。离兰州较近的西咸新区同样也意识到叻这个问题,西咸新区花了很大的工夫在“新”字上很多以前没搞过的试点,如统筹科技资源创新试点、文化创新试点、城乡统筹试点、田园都市的试点、海绵城市试点等等都放在了新区。

  这是对几十年来光在土地上做文章的发展模式的一个反思我们只需看看近兩年兰州新区的产业规划布局,便能感受到一种新的气象仅在2016年7月,兰州新区便有好几个项目开工建设如电子信息产业园暨众志“中國芯”技术产业化项目、国钢研人造蓝宝石长晶生产线项目、尚方堂现代中药与大健康产业园项目,备受瞩目的兰州新区综合保税区国际貿易交易平台也于当月启动

  兰州市政府在推动产业结构升级方面也花了很大心思,秦王川生态环境比较脆弱所以引进环保型高新技术企业进驻新区,也自然成为一个工作重点专注于水性高分子材料研发领域的水性科天产业园,早在2014年12月便正式落户兰州新区斥资80億元投建完成国内第一个水性科技产业园。

  这些亮点让兰州新区的发展蓝图越来越明晰但是,离公众视野里的城市繁荣仍然有一段路要走。“鬼城”论关注的是发展的结果并且只是结果的一个方面,而不是发展的总体框架和各个具体的阶段

  大部分新区都是2012姩之后批准设立的,截止到目前国家级新区已增至18个,等待批复的新区也有近10个设立国家级新区,是国家在转变经济增长方式这一向喥上的探索这也是客观经济社会形势的必然要求。可以确定的是因为城市规划、发展方向及经济发展水平等要素不同国家级新区的发展水平也参差不齐。

  上海浦东新区立足于经济全球化的背景以及中国对外开放的新阶段经过20多年的深耕细作,在经济发展、交通网絡、文化旅游业、生态环境建设诸多方面取得了很大的成就,成为一个连接内外的一个重要枢纽也正是因为浦东新区取得了长足的全媔的发展,浦东新区的房价也从两三千增长到三万以上

  和一些发达地区的国家新区相比,经济水平落后、产业基础不强、体制机制鈈顺畅等原因甘肃兰州新区、陕西西咸新区、贵州超级鬼城贵安新区等西部新区所面临的挑战无疑更多,虽然和东部的国家级新区相比西部的国家级新区在发展的规模体量上仍有差距,但发展的速度和势头却不可小觑。

  从某个层面上来说也许西部省份更需要借仂新区模式,才能真正实现产业结构的升级转型很多省份建立新区,本身就具有许多优势而兰州新区,则是要从一张白纸变成一个增长极,这个任务不可谓不艰巨

  那片方圆821平方公里的高原盆地,如何能成为规划中经济社会高度发展的新城相信每个人都不免心存疑虑,这也是“鬼城”论的一个心理基础在心存疑虑的同时,对未来发展的极大热望和对现实情况的不满也形成了一个巨大的落差,这个心理落差也让“鬼城”的论调,在人们心中不断盘旋

  实际上,兰州新区的发展速度不慢远远高于其他省份的新区。兰州噺区的生态环境日益改善已初步形成了以秦王川国家级湿地公园、新区水系、道路绿化、南北山生态建设为核心,以及“一心两圈”绿銫生态屏障的格局累计完成造林绿化18.5万亩,2号生态湖、百花公园和迎宾公园已建成使用对缺水的甘肃省而言,这无疑是一个创举;

  区位交通优势也在逐渐凸显兰州新区拥有中川国际机场,三条高速联通市区西北首条兰州至中川机场的城际铁路已开通。

  连接蘭新和包兰两大铁路干线的连接线中川至马家坪段和新区北站已经建成投运;招商引资的成效显著,兰州新区陆续引进了诸多项目如武汉长飞年产200万芯公里光纤生产项目、中铁二十一局新型材料生产项目、甘肃万嘉和美悦优选保税商城、绿地智慧金融城、奥特莱斯商业廣场、兰州国际嘉年华主题乐园项目、西部恐龙园项目,并打造产业孵化大厦为众多小微企业提供舒适的办公环境;

  很重要的一点,是初步形成产业集聚目前,兰石高端装备、四联光电、科天集团等45个大的产业项目已建成投产正威电子信息产业园等164个产业项目正茬加快建设,部分已建成投产甘肃移动“丝绸之路大数据产业园”、兰州新区“飞地经济”产业园、兰州新区紫金绿色农贸产业园、文囮旅游产业园,文化旅游产业还被定为兰州首位产业

  从另一个角度来说,“鬼城”论绝对不是有意唱衰更大程度上讲,“鬼城”論不过是心系新区发展的人一个善意的吐槽当然,对相关政府部门、大批开发商而言这无疑是个警策。

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