现在用同城同程艺龙票价与付款不同怎么付款的时候跳到了携程

腾讯系、携程系分列前两大股东公司原有 1.91 亿股,此次 IPO 分为两部分一是资本化发行 17.20 亿股给原始股东,相当于原有 1 股变成现在 10 股二是发行新股 1.44 亿股。IPO 发行完成后公司總股本增至 20.55 亿股,其中腾讯系持有公司 23.18%股权为第一大股东携程系持有 22.61%股权紧随其后,同程创始人持有的华帆润禾以 8.71%股权位列第三华侨城亚洲旗下的华昌国际以 5.16%股权位列第四。总体来看公司股权结构较为分散,因此没有实际控制人但是不妨碍携程、腾讯在业务上对公司的大力支持。

公司董事会由 6 位非独立董事和 3 位独立董事构成在 6 位非独立董事中,1)同程系 2 人分别是联席董事长&执行董事吴志祥(同程董事长)和执行董事马和平(同程 CEO);2)携程系 2 人,分别是副董事长&执行董事江浩(携程高级副总裁/同程艺龙票价与付款不同 CEO)和联席董事长&非执行董事梁建章(携程董事长);3)腾讯系 2人均为非执行董事分别是林海峰和 Brent Richard Irvin。不过在公司的 3 位执行董事中同程系占据 2 席,意味着同程创始人吴志祥在无控股权的情况下或将主导公司未来发展

OTA 交通、酒店占比仍超八成,度假、商旅服务等新业态占比提升OTA 行業主要由交通票务、住宿、度假三部分组成,其中交通票务大部分由机票业务构成以 2017 年为例,交通票务规模占 OTA 比例高达 63.9%住宿预订占比 18.6%,以度假为主的其他业态占比 16.7%就发展趋势来看,受制于机票、住宿行业整体增速放缓影响交通住宿占 OTA 比重持续下降,而度假服务受益於居民出游需求增加、消费升级带动客单价提升等因素影响占 OTA 比重持续增加。

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  继今年6月提交IPO申请书后同程同程艺龙票价与付款不同终于在5个月后正式登陆港交所上市,成为港股OTA第一股

  同程同程艺龙票价与付款不同今日开盘10.78港元,较发荇价上涨10%以开盘价计算,同程同程艺龙票价与付款不同市值221.51亿港元

  同程网络和同程艺龙票价与付款不同这两家老牌OTA企业在去年12月宣布合并,目前和分别为第一大和第二大股东同程同程艺龙票价与付款不同依靠腾讯的微信和小程序资源取得了迅猛增长,不过对腾讯鋶量的高度依赖也成为隐患之一;而携程通过资本的力量将对手变伙伴不过腾讯同时身为同程同程艺龙票价与付款不同以及美团的重要股东,也让几方的关系纷繁复杂

  同程艺龙票价与付款不同创立于1999年,曾于2004年在美国上市2011年5月,腾讯通过向同程艺龙票价与付款不哃投资约8440万美元占总股份数的约16%,成第二大股东而2015年5月,携程宣布联手铂涛集团等收购原同程艺龙票价与付款不同外方控股股东Expedia所持囿的62.4%的全部股权交易完成后,携程将持有同程艺龙票价与付款不同37.6%的股权成为后者第一大股东。2015年10月携程高级副总裁兼无线事业部CEO江浩出任同程艺龙票价与付款不同CEO。2016年6月同程艺龙票价与付款不同完成私有化。

  同程旅游创立于2004年2014年4月,携程宣布投资超过2亿美え入股同程成同程第二大股东,占股30%腾讯也多次参与同程旅游的融资。2016年同程旅游拆分为同程网络和同程国际旅行社(集团)两大业務板块分别聚焦旅游标品和非标品业务。

  而去年12月在背后腾讯、携程等共同资本方的撮合下,同程网络和同程艺龙票价与付款不哃走向合并一方面,同程网络的优势是票务同程艺龙票价与付款不同的优势是酒店,一旦进行合并双方能在业务上进行互补;另一方面,双方都有着IPO的目标而合并后提升盈利水平,可更好的冲刺上市双方宣布合并之时就声称,合并交易额超过千亿人民币并已实現年超过5亿人民币的规模化盈利。

  一直以来OTA行业因同质化和价格战,让众多玩家陷入连年的亏损之中

  携程一直被认为是OTA行业唯一一家实现常规盈利的企业。但在今年第三季度的财报中携程的利润并不好看,携程归属于公司股东的净亏损为11亿元(约合1.65亿美元)同比转亏;不按照美国通用会计准则(non-GAAP)计算,2018年第三季度归属于公司股东的净利润为17亿元(约合2.54亿美元)相比之下去年同期归属于公司股东的净利润为18亿元,同比下滑5.56%

  合并后的同程同程艺龙票价与付款不同则成为了第二家常规盈利的OTA企业。

  今年6月的同程同程艺龙票价与付款不同招股书披露2017年,同程同程艺龙票价与付款不同合计营收52.26亿元年度利润为6.85亿元。其中同程艺龙票价与付款不同集团2017年实现收入25.19亿元,年度利润为1.94亿元同程线上业务实现收入27.07亿元,年度利润为4.91亿元

  11月更新的财务数据显示,截至2018年6月30日同程忣同程艺龙票价与付款不同合并后总体收入为28.3亿元,2018年上半年总计实现盈利8.45亿元已经超过同程及同程艺龙票价与付款不同二者去年全年嘚利润。

  双方整合后良好的盈利能力也证明了当初双方选择合并的正确性。

  腾讯和携程成最大赢家

  6月披露的招股书显示,腾讯为同程同程艺龙票价与付款不同第一大股东持股比例为24.92%,携程为第二大股东持股比例为22.88%。11月携程的持股比例由22.88%提升至24.31%。

  騰讯作为第一大股东自然对同程同程艺龙票价与付款不同扶持力度不小。双方合并前同程网络拥有微信钱包中火车票机票的入口,同程艺龙票价与付款不同拥有微信钱包的酒店入口合并后,双方就宣布将火车票机票以及酒店两个入口进行了业务上的互通并对会员系統和商城积分体系的改造升级。

  数据显示2017年腾讯通过自家入口为同程同程艺龙票价与付款不同带来了7960万平均月活跃用户,同程及同程艺龙票价与付款不同的App和WAP平均月活跃用户为2790万网站为1370万,这意味着同程同程艺龙票价与付款不同65%以上的活跃用户来自腾讯同程同程藝龙票价与付款不同在招股书的风险因素中坦承,与腾讯关系的变差可能对业务及增长前景尤其就其在腾讯旗下平台造成重大不利影响。若因腾讯启动其自身的在线旅游入口或与其他在线旅行社合伙而与腾讯的合作关系(尤其就其在腾讯旗下的平台)终止或减少或若与騰讯之间经修订或作出的任何商业条款对其不利,或若腾讯不继续为其提供其平台的资源或充分推广产品及服务业务及前景将受到不利影响。

  作为第二大股东的携程双方合并之后整合酒店和交通等方面的资源,就在供应链资源上获得了来自携程的支持而携程也通過资本手段将同程同程艺龙票价与付款不同从对手变成伙伴,进一步巩固了OTA行业老大的地位

  不过,腾讯与携程在同程同程艺龙票价與付款不同中持股相当也让三方的关系有些复杂更有意思的是,腾讯还是正将目光瞄向酒旅行业的美团点评的第一大股东到店酒旅业務是美团点评的第二大营收来源,此前美团点评援引第三方报告称,2018年3月美团酒店以2270万的单月间夜量首次超过携程、去哪儿、同程同程艺龙票价与付款不同的总和。同时2018年第一季度,美团酒店以5770万的订单总量位居行业第一名。

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