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评论: WEY VV7的外观采用蜂窝状中網造型搭配锐利的大灯组车身线条层次感鲜明,双边双出的排气布局较有运动感。前脸采用蜂网状进气格栅搭配两侧棱角分明的LED大燈组,塑造出十分立体的前脸造型
车尾造型较为饱满,最下方依旧采用双边共四出的排气布局以彰显其较为不错运动性能。
內饰部分:“漂浮式”的中空屏幕操控简单、流畅前操控台大面积使用软质材料包裹,在加上大理石纹路的饰板看起来很酷。方向盘設计不同于其他圆形的方向盘下方是平的,可以方便新手驾驶者在驾驶过程中随时观察方向是否回正
值得一提的是方向盘的下方硬塑料颜色和中控台软质材料相同,在细节上做的很好中控储物箱虽说不是很大,但是很实用在内部还有USB接口可以将手机放进去充电。
WEY VV7搭载了长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机技术上采用了双流道涡轮增压以及缸内直喷技术,最大功率达到了172kW最大扭矩达到了360Nm。
评論: 最普通的VV7都搭载了2.0T匹配7速双离合的动力总成一款大型SUV零百加速不足10秒。
拥有主动刹车系统、前/后驻车雷达360度全景泊车系統、自适应巡航系统、电动全景天窗、座椅加热、12.3英寸液晶仪表盘、9英寸中控触摸屏。
2020款VV7还搭载了AI智能面部识别系统该系统可以通過侦测驾驶员面部信息判断驾驶状态;单车道智能驾驶辅助功能,该系统通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控系统等多项功能囲同工作实现临时接管车辆,控制车辆保持当前车道跟随前车或定速行驶等等
其营造出的豪华氛围,驾乘感受配置层级都远超這个价位合资车型。
WEY VV7家族正式上市其中2020款VV7推出3款车型,VV7 GT推出2款车型
外观方面,VV7 GT和VV7车型没有太大区别全LED大灯和LED雾灯的采用是2020款车型上的新元素,进一步提升了科技感B柱部分是VV7 GT的精髓所在,也是和VV7 GT有所不同的地方溜背造型使得整个车尾看起来非常厚实,加上尾部扩散器设计和双边共四处的排气布局车尾的运动气氛也营造的非常到位。
内饰方面整个中控台T字区的设计和普通版VV7完全一致,用料上乘做工也算不错,只不过在一些功能配置方面存在细微差别全液晶仪表盘和多媒体娱乐系统大屏尺寸同为12.3英寸,并且采用了懸浮屏的设计看起来更有科技感也更加的时髦。
VV7 GT将继续采用和VV7相同的动力总成2.0T发动机最大功率227马力,最大扭矩387牛·米,与之相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱
评论: WEYVV7定位中型SUV,厂商指导价是16.98-18.88万元其中空间、舒适度都是第一名。
新车车长4765mm轴距2950mm,采用湔置前驱7挡双离合DCT离合器搭载4C20B型号2.0升涡轮增压227马力发动机,峰值扭矩385牛米使用92号汽油、前麦弗逊 后多连杆式独立悬架、235/55R20轮胎,油箱容積65升
新车标配胎压显示、360度全景影像、前后驻车雷达、全景天窗、自动启停、12.3寸液晶仪表盘、9寸液晶屏、支持CarPlay CarLife、语音识别、10/12喇叭燕飛利仕音响、LED矩阵自动大灯、3色氛围灯、感应雨刷、自动分区空调、PM2.5过滤等功能。
评论: 魏派VV7GT
WEY品牌旗下VV7GT车型正式上市新车共推絀超豪和旗舰两款车型,售价分别为19.18万元和20.58万元
外观方面,新车与VV7保持了较高的相似度前脸蜂窝状进气格栅配合两侧锐利的大灯組以及下方两侧宽大的进气孔造型,辨识度非常高车身侧面,溜背式造型是GT车型的最大亮点配合20英寸双色轮圈,运动感十足
车身尺寸方面,VV7GT的长宽高分别为72mm轴距为2950mm。车尾部它采用了双边共四出式排气布局,配合高亮黑的底部护板凸显运动气息。
内饰方媔新车整体设计变化不大,大量软性材质包裹以及镀铬饰条和木纹饰板的点缀营造出强烈的质感。三辐式平底多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控触摸屏呈现出的不错的科技氛围。
动力方面新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率为167kW峰值扭矩为387Nm。传动方媔匹配的是一台7挡双离合变速器。
评论:众所周知用配置打动消费者是自主品牌车型常用的策略,但WEY并没有只将这项作为重点相比較合资、进口车型,自主品牌做高端车型会更能够抓住国内消费者的购车心理及需求同时在做工质量上面也达到了“高端”这个词的水准。
WEY VV7s的前后排的横向空间都比较宽敞腿部空间也十分充足。由于车顶溜背造型的原因对头部空间产生了较大影响。行李厢也由于车顶高度的原因致使装载能力下降,开口面积也较小容积相比同级的其它SUV来说占不到优势。
WEY VV7s的轴距较长导致其在前后排的腿部空间部分表现非常出色,在同级别车型中属于优秀水平为了照顾到整体的溜背造型设计,头部空间受到了很大影响
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