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无 损 探 伤 检 验 报 告 工程项目:玉樹州觉拉水电站金属结构制作安装工程 尾轴探伤报告类别: 超声波尾轴探伤报告 检验部位: 压力钢管主管 单位: 青海水工机械有限公司 材質 Q235 检验日期 2012年 月 日 构件规格(mm) 板厚 焊缝形式 对接焊缝 检验范围 单面双侧 试块 CSA-?A/шA 耦合剂 表面状态 机械打磨 检验规程 GB11345-89 尾轴探伤报告时机 根据DL所检焊缝未发现超出缺陷满足一类焊缝质量等级要求。 检验单位: 校核: 检测: 无 损 探 伤 检 验 报 告 工程项目:玉树州觉拉水电站金属结構制作安装工程 尾轴探伤报告类别: 超声波尾轴探伤报告 检验部位: 压力钢管-岔管 单位: 青海水工机械有限公司 材质 Q235 检验日期 2012年 月 日 构件規格(mm) 板厚 焊缝形式 对接焊缝 检验范围 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 结论 根据DL所检焊缝未发现超出缺陷满足一类焊缝质量等级要求。 检验单位: 校核: 检测: 无 损 探 伤 检 验 报 告 工程项目:玉树州觉拉水电站金属结构制作安装工程 尾轴探伤报告类别: 超声波尾轴探伤报告 检验部位: 压力钢管-支管 单位: 青海水工机械有限公司 材质 Q235 检验日期 2012年 月 日 构件规格(mm) 板厚 焊缝形式 对接焊缝 检验范围

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-> 尾轴密封装置安装

针对目前高速船中油润滑的尾轴密封装置出现過早泄漏的问题 ,对塞德瓦 (Cedervall)尾轴端面密封装置的应用进行分析研究 ,进行相应的设计修改和改进检测实验方法 ,在实船应用的基础上 ,提出分析研究结

烧结机风箱外高负接触头尾密封装置是由燕山大学在结合国内外烧结机多种机头机尾密封装置的基础上,经过多年的研究取得的专利技術,目前已在国内十几个大型钢铁企业中应用几十套。

补充资料:船尾轴橡胶密封

性质:用于船舶尾轴的旋转密封有封油、封水的双重作鼡,一般由密封元件和夹持定位部件组成是船舶动力装置的一个重要部件。由于工作环境恶劣、安装于船外水线下维修十分困难,对密封装置要求较高其结构形式主要有如下5种。(1)油圈式:系由三道油圈和三道油令板组成(2)骨架油封式:属于一种轴向阻油的接触式唇形密封,一般用3~4道油封组合而成其中两道阻水,两道阻油(3)浮动式密封:一般由三道橡胶骨架油封及防震衬套组成,可克服骨架油封对軸径向跳动适应性差的缺点(4)端面密封:是由橡胶密封和金属零件组合的密封装置,常用于中型船舶(5)辛泼莱克斯密封:其密封元件由3个脣部装有箍紧弹簧的辛泼莱克斯橡胶密封圈组成。此种密封对轴追随性好适应面广,密封效果好使用寿命长。

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