怎样能除去汽车车身哪些是塑料上塑料

【摘要】:正 今后十年国外汽车(轎车)塑料化发展最快的部分将是汽车车身哪些是塑料外板部件采用工程塑料或片状模塑料(SMC)代替钢,不仅可以减轻车重、减少材料锈蚀从而延长汽车的使用寿命,而且在批量生产40万件以下的条件下,生产成本也较低。


官习鹏;全大萍;廖凯荣;;[J];中山大学研究生学刊(自然科学、医学版);2005年02期
迋诗任,徐修成,过梅丽,贺鹏;[J];北京航空航天大学学报;2000年01期
吕智,季守振,李冰泉,徐修成;[J];北京航空航天大学学报;2001年01期
张兴祥,张华,胡灵,王学晨,牛建津;[J];材料导报;1996年06期
曾跃民,严灏景,胡金莲;[J];东华大学学报(自然科学版);2000年06期
王诗任,徐修成,过梅丽,詹茂盛,王瑛;[J];高分子材料科学与工程;2000年05期
左兰,陈大俊;[J];高分孓材料科学与工程;2004年06期
王诗任徐修成,过梅丽詹茂盛,王瑛;[J];功能材料;1999年04期
}
硫化方法湿空气硫化型密封胶
用途范围汉高汽车汽车车身哪些是塑料修理
特色服务汉高官方技术支持

汉高的TEROSONR是OEM运输组件车辆维修和保养(VRM),工业组件和建筑行业应用中粘接,密封涂覆,声学加强和强化解决方案的驱动品牌。TEROSON⑧的品牌历史超过120年2017年全球收入近10亿欧元。TEROSON⑧品牌代表了全球可扩展的技术提供了广泛的市场和应用能力;为客户量身定制的创新,可靠,完整的系统解决方案;使用广泛的技术如丙烯酸酯,沥青,环氧树脂z 烯基z酸Z烯酯(EVA),改性硅烷聚合物,聚酰胺聚氨酯,聚氯乙烯(PVC)橡胶(丁基) ,可再生的热固树脂硅树脂,不饱和聚酯和蜡;有泡沫箔,胶带贴片,挤出物挡板,膜和可泵送/可喷涂凝胶和液体的形式

聚氨酯的双组分粘合剂/密封剂。在混合组分A和组分B之后开始固

化过程。固化过程与相对濕度无关较高的温度将加速固化过程。

固化后产生弹性的高模量产品。

TEROSON PU 2K SET还适用于需要粘合剂的高电绝缘效果的所有应用例

如:用于带集成天线的窗户。

汉高泰罗松聚氨酯胶水产品线:

上海福来邦化工科技有限公司是世界500强企业德国汉高工业胶粘剂及表面处理领域的一级授權经销商致力为客户提供全球***的胶粘剂及表面处理产品及专业的服务。

青浦区沪青平公路9565号1幢3层H区390室
有限责任公司(自然人独资)
化工科技专业领域内的技术开发、技术咨询商务咨询,计算机网络工程(除专项审批)计算机系统集成,建筑智能化建设工程专业施工銷售化工产品及原料(除危险化学品、监控化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品)、电子产品、五金交电、建材、机械设备、日用百货、文化办公用品、家具、体育用品、音响设备、计算机、软件及辅助设备、数码产品、通讯器材、机电设备、公共安全防范设備、劳防用品。【依法须经批准的项目经相关部门批准后方可开展经营活动】
点击 查看更多企业信息
}

我要回帖

更多关于 汽车车身哪些是塑料 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信