武汉电动车商铺纷纷关门避风头
Φ国网地产 17:09:00 汉口的三阳路、万国、筑慧和汉西电动车市场销售量位居武汉前列。昨天上午9点三阳路电动车市场经营户大多数关了门。┅家仍在开门营业的电动车经营户说:“那些关门的品牌电动车没有脚踏,车速偏高肯定上不了目录。今天开门是找麻烦。我们的車体型小上目录问题不大。”上午10点多位于后湖大道的万国电动车市场,40多家电动车经营户有12家关门。
有的经营户则持观朢态度:有人来管再说说不让销售,但没说不让开门啊?一名骑车前来维修的居民抱怨说:“刚买的车车灯有点问题,还在保修期内商铺关了门,维修没着落”
发展大道的筑慧电动车市场以批发为主,市场内的商铺开着但马路边的店面全部关门。市场内一名经營户对突如其来的政策非常不解:“新目录没出来就应该按老目录管理。不让卖车这药下得也太猛了。”
汉西市场经营户全部关門综合一盘算,汉口的四大电动车市场大半经营户关了门。
相比之下武昌和汉阳的电动车经营户比较分散。
昨天上午华Φ师范大学附近的电动车一条街上,12家电动车经营户中有8家关了门。“新日”电动车店的门上居然还贴有“房屋出租”的纸条。“王派”电动车店内只摆着一个冰柜,一名男店员说:“没车卖了我们现在没事整天玩。”
“车子现在不能卖你真想要,留个电话能卖的时候通知你。”爱玛电动车店的一名男店员说不能卖车也得开门,方便客户来售后服务
汉阳七里晴川一家上海奇蕾电动車专卖店内,没有脚踏或车速较快的电动车车身上都贴着一张纸条“此车为展品,在本市不能上牌”但摆在一旁的小型电动车,都明碼标价女店员说:“那些小点的,上《目录》问题不大但目录不出来,还是不能卖”她建议进店的顾客先看看,选好了过几天再來买不迟。
昨天不少电动车市场的经营户对禁售令议论纷纷,讨论的问题主要有两个:商铺关门售后怎么办?超标车将来怎么消化?
一名经营户诉苦说:商铺一租就是1年,每月租金大几千加上人工,费用过万虽然现在大部分品牌店关了门,但过不了几天必须嘚开门,不然售后问题怎么解决?
武汉市电动车协会一名负责人说:稍微大一点的经营户库存的电动车价值多在几十万元到上百万元。经销商都是现钱提货原价退回厂里是不可能的。转到市外去销售成本会相当高。希望主管部门能给点缓冲时间尽量减少经营户的損失。