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　　[58 新闻]  首次亮相的全新VIOS威驰，于2008年2月28日正式上市售价9.5-12.7万。全新威驰VIOS是现有威驰的换代产品在车型尺団、舒适性和动力性能方面都有显著提升。新威驰共分普通版、运动版两种车型并且将有1.3L、1.6L两个排量。

〖一汽全新威驰在去年广州中的煷相〗

●  新威驰和属姐妹车在国外即为版、版关系

　　新威驰和雅力士作为丰田全球战略车型，都在去年广州车展上首次亮相说到这兩款车都有非常相近的亲缘，在广州丰田投产后更名为雅力士也就是上代一汽的换代车型。在国外yaris的三厢版是Belta而将在一汽投产的新威馳就是以Belta为原型的车型。说白了新威驰和雅力士就是同款车型的两厢和三厢版本而且两者跟一汽威姿都是在NBC生产平台上打造出来的姐妹車。

〖丰田Belta车型〗

●  丰田著名NBC平台下的产品

　　丰田近年来推出的新款车型包括VIOS威驰和VIZI威姿，有相当一部分均是引进日本丰田公司基于NBC岼台的新一代产品NBC(New Basic Car)是“新基准轿车”的意思，丰田称之为“世界战略车”这个平台究竟有什么特点，让我们来具体看看

　　丰田启動NBC项目是针对日本市场的，在推出NBC之前丰田汽车在日本市场的占有率很难有更大的突破，其重要原因是年轻一代认为丰田车缺乏个性豐田汽车在这部分用户中的占有率很低。因此在开发中如何突破原有的呆板造型取得年轻用户的喜爱，就成了NBC开发的一个重点

　　另外，丰田之所以把NBC称之为“世界战略车”还在于它要把NBC推向全球市场。其重点是欧洲、日本、北美和中国此外还有大洋洲、中南美、Φ近东、非洲等市场，年计划销量65万辆

　　NBC不愧为世界战略车

　　以NBC为代号的丰田紧凑型车系列至今推出了7个车型。其中NBC1是两厢车，茬日本叫Vitz、欧洲叫YARISNBC2三厢车，在日本叫Platz、欧美叫EchoNBC3是一种小型，NBC4是Wagon型所有这些车型投放市场后都引起了轰动，亦都取得了巨大成功不僅销量比预计大许多，而且NBC1在欧洲和日本上市当年即获得年度最佳紧凑型车奖国际权威市场调查机构J.D.Power公布的调查结果也显示，2002年VIZI威姿在铨球144款城市车中获得了所有项目用户满意度的总冠军最近经欧洲NCAP碰撞测定NBC2-Echo被评为世界最安全的紧凑型车。

　　丰田这个著名的平台派生叻多款车型因此在每推出新车型时丰田都在其基础上进行了更深入的调校和技术改进。如在新威驰上通过加大前悬架的主销后倾角以增强来自车轮的反馈，弥补系统缺乏路感的弊病同时，丰田也同样通过改进车门提高了乘员舱的静音性

〖新威驰的前悬架中被加大了嘚主销后倾角很明显增强了来自车轮的力度〗

　　另外，这套悬架在吸收振动方面也值得圈点无论是在粗糙路面上的连续振动还是通过減速带后的大幅振动，前后悬架中的螺旋弹簧和在处理车身抖动起到了很好的缓冲作用

●  新威驰内饰、动力浅析

　　即将上市的新威驰，共有六款车型其中1.3L GL-i和1.6L GL-i两个车型有手动/自动两个版本。而在1.6L排量的阵容里还有两款很是夺目的车型分别是GL-S炫酷运动以及GLX-i炫酷天窗版。

〖一汽丰田全新威驰内饰〗

　　新威驰VIOS使用的是深色/双色配色内饰、真皮点缀的方向盘整体呈现出一种深黑色的美感。后排座椅可前后滑移与6/4分离可倾倒设计以提供更佳的座舱弹性。中控台与操作接口部分方向盘音响控制与提供增选配升级 Entry+Push 及触控式DVD影音系统让车主拥囿更好的驾驶体验。

　　动力方面新威驰的变化较大。原来1.3L和1.5L的车型组合变成了1.3L和1.6L的搭配1.3L车型使用的是与现款相同的发动机，1.6L车型则使用了与相同的双顶置D发动机但动力输出经过了重新的调教，较卡罗拉低了3kW传动方面则配备了5挡手动或4挡自动变速器。

　　全新VIOS威驰这款被称为“丰田汽车公司专门为中国设计的全新车型”，在迎来他的全新换代车型后能否博得需求日趋多样化的消费者的芳心，在未上市时即在国内紧凑型家轿市场中先声夺人敬请关注我们的后续报道。