不上票何来高低。说来车票不涨价最大的受益者是谁是贩票卖票的，因為成本低了而利润不会减少，风险也相应的下降了

首先来说火车票按照国家的要求只有2个地方可以买到。第一就是火车站的售票窗口第二就是取得火车票代售资格的正规代理点。火车站窗口售票是不能加价的只能按照票面金额收取，代售点每张只能收取5元的手续费多收则违法，轻者取消代理资格重的要糟行政处罚。

然后我们来说说关于代售点的经营其实代售点的成本不高，如果正常渠道申请2W块钱就能够申请下来，每月费用不足2000元所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的。但是由于铁路是垄断行业要申请代售点是一个非常复杂的过程，其中环节黑幕吓得惊人用我们的话来说50W能够申请下来还是你找到了正确的路子。很多时候就是你拿钱都不能够申请到嘚

既然各个代售点，都是花了大价钱换来的代售资格那么收回成本和创造大的利润就是他们的唯一现实的想法。在平时火车票不饱和嘚情况下这样的想法是很难实现的但春节就不同了，典型的一个卖方市场我有着时下最紧俏的商品，所以大多的代售点就打起了春节這一黄金时间的主意但是，因为有不能加价的所以就只能想其他办法了。比如找个熟悉而可靠的人(第一级的黄牛当然还有比这个更夶的黄牛，不幸的是我还不曾认识！那就是直接在火车站拿票的)找到人后，就把票大量的打给他期间每张票加价10到20不等。还有值得注意的是即使代售点打票也不能随心所欲的打一手最多能打九张(不能打多了，因为一次打上10张票就要向铁路局申报。)也就是说一趟车即使手脚在快也最多能够打两手18张票。但是全部代售点都这样做的话一趟车也就是说1分钟之内票就会被打光。这就是为什么现在车票这麼难买春节大多数代售点没票卖的原因

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