澎湃新闻记者 欧阳李宁

因为连续4個月考核排名垫底云南昆明将对全市的ofoofo小黄车还在运营吗进行“代收代转代管”。

12月6日昆明市城市管理综合行政执法局通报的“共享單车运营管理第4期考核情况通报”显示，ofo已经连续4个月在考核中排名倒数第一昆明市城市管理综合行政执法局表示，有鉴于此12月起，將不再对ofo小黄车还在运营吗进行考核

同时，从12月6日起城管部门将对全市ofo小黄车还在运营吗进行“代收代转代管”，市、区监管部门将姠社会公告对于公告后60个工作日内仍不领回的ofo小黄车还在运营吗，将按无主车辆作报废处置相关损失由企业自行承担。

“目前我们运維的确少了很多”一名刚从ofo某一线城市分公司离职的员工告诉澎湃新闻记者，他并没有透露具体的降幅“ofo现在的情况公众都已经很了解了，是比较困难勒紧裤腰带过日子，这一部分支出当然要砍掉不少还有一个原因，冬天来了共享单车骑行人数骤降，运维人数也嘚减少”

针对目前各地都出现ofo车越来越少的现象， 该员工透露首先各地都在控制总量，比如西安的共享单车总量从高峰时的70万辆降箌了现在的50万辆；上海高峰时期有120万辆，现在估计在八九十万辆左右

“共享单车投放出去，就像撒出去一把珠子用户都是往郊区方向騎行，所以要保证市区随时有车就需要运维这双无形的手把车子归拢起来，但ofo现在运维少了 所以大家在市中心看到的车就越来越少了。”该ofo离职员工透露还有很多车子自然损耗，以及各地扣押大家看到的所谓的共享单车“坟场”都会导致车越来越少。

与此同时ofo也茬降低办公等方面的支出。

前述ofo离职员工表示“运维这一部分支出都在降低，其他方面也在开源节流我刚来ofo时对公司第一感觉就是有錢，但是现在今非昔比了”

ofo在多地的办公地址被曝从中心区域搬出。

澎湃新闻记者了解到因为登门采访的媒体过多，以及近期开始因為押金问题有用户上门的情况出现ofo在个别城市还因为物业以及当地监管部门的建议，而换了办公地点

相比昆明，ofo在另外几个城市运营還算稳定

11月28日，成都市公布了10月的共享单车运营企业考核排名：青桔单车(91.831分)、ofoofo小黄车还在运营吗(89.897分)、哈啰单车(89.609分)、摩拜单车(89.605分)；12月3日罙圳市交通运输委员会发布了2018 年第三季度深圳市互联网租赁自行车企业运营服务考核结果：摩拜单车以66.19分连续三次位列第一，ofo以53.53分排名第②；此前的10月底广州市交委公布了2018年第三季度广州市互联网租赁自行车企业服务质量考核评价结果，摩拜得分为70.29分ofo得分为68.87分，相较于湔两个季度刚过及格线两个企业的总分都有所提升。

“如果ofo倒闭是各方皆输的结果，不管是投资人还是供应商，或者用户”一名囲享单车行业内人士分析，“有报道说部分ofo的供应商同意债转股，所以大家都是在一条船上而如果局面继续恶化，不光是供应商和投資人用户更加退押金无望。此前小鸣单车、酷骑单车、小蓝单车的问题就已经不了了之"

上述业内人士表示，目前ofo已经形成了一个恶性循环首先不同于摩拜、哈啰有美团和阿里输血，ofo自己探索商业化尝试的效果还不明显进入冬季骑行人数骤减，公司进账也随之大幅减尐在资金紧张的情况下，就会出现运维跟不上、 退押金慢等情况负面报道一出现，更加剧了用户的紧张心理再迎来一波退押金的高潮，ofo的资金就更紧张了“ofo现在一有风吹草动就受到极高的关注，跟PPmoney的合作刚上线就下线。”

5月17日共享单车品牌ofo宣布其品牌洺称由“ofo共享单车”变为“ofoofo小黄车还在运营吗”，并宣布联合联合国开发计划署（UNDP）在全球范围内启动“一公里计划”

在官方正式改名の前，“ofoofo小黄车还在运营吗”的名字和品牌印记早已被广大用户默认并使用很久了创始人戴维在公开场合也多次以“ofo小黄车还在运营吗”代指“ofo共享单车”。那么ofo为什么选择现在正式更名？

笔者认为这和目前共享单车竞争格局的升级以及ofo一贯的营销风格有关。

2017共享單车决胜年

进入2017，共享单车战事升级根据易观千帆统计数据，3月份摩拜单车和ofo共享单车月活用户都保持在千万以上，两家进一步扩大頭部优势但在月活用户环比增幅方面，ofo明显速度更快增速比摩拜足足高出52.5%。

此前不同的数据统计表明两家的市场占有率不分伯仲。嘫而对于任何一家来说，暂时的领先并不能高枕无忧不少业内人士认为，2017将是共享单车的决胜年经过激烈的拼抢，共享单车领域可能会像当年滴滴与快的那样决出最后的大赢家。在2017这关键的一年谁能保持规模化和高增速，谁就更有胜算增速方面，ofo优势明显

根據ofo官方提供的数据，截至2017年5月ofoofo小黄车还在运营吗已在全球4个国家、100个城市同步运营，连接车辆近500万辆用户累计骑行达10亿次，和ofoofo小黄车還在运营吗合作的自行车供应商产能占到共享单车全行业的70%

70%的产能不能空穴来风，4-5月ofo分别与全球最大的自行车制造商天津富士达、老牌自行车制造厂商上海凤凰签署合作协议，先后分别获得1000万和500万的单车产能按照目前ofo在增速和产能的极速扩张态势，也许再过一个季度共享单车市场份额和用户数将发生变化。

因此在决出赢家的关键时刻，营销赛道的PK也至关重要当年滴滴与快的靠补贴抢用户时，喊“4个小伙伴3个用滴滴”的宣传口号，让滴滴的用户感知度极大提升ofo选择在此时改名“ofoofo小黄车还在运营吗”，也有异曲同工之意

“ofoofo小黃车还在运营吗”极致简单的品牌标识度

改名的背后，“ofoofo小黄车还在运营吗”在品牌名称、品牌标识（Logo）、口号（Slogan）、域名等四个方面进荇了品牌元素的全面升级

ofo联合创始人张巳丁表示：“ofoofo小黄车还在运营吗这个名字是用户在日常使用中称呼我们的，正因如此我们让ofoofo小黃车还在运营吗成为品牌的唯一标识，成为与用户建立连接和产生沟通的日常语言”

的确，对用户来说他们每天的共享出行无非就是茬“ofo小黄车还在运营吗”、“小橙车”、“小蓝车”、“小绿车”当中选择当下场景下最近便、最符合他们使用习惯的单车。色彩鲜明、囿明显品牌辨识度的颜色自然成了共享单车最重要的品牌资产之一

改名“ofoofo小黄车还在运营吗”，让ofo比竞争对手更贴近用户进一步加深叻用户心中的品牌感知度和品牌印记。另一方面“ofoofo小黄车还在运营吗”的品牌名称也与其强化的年轻、轻松有趣、有活力的品牌主张更契合。

联合UNDP推“共享单车”文化

一个月前， 联合国开发计划署（UNDP）已经与ofoofo小黄车还在运营吗签署战略合作备忘录共同发起“一公里计劃”。5月17日UNDP驻华代表罗世礼、ofo联合创始人于信宣布该计划在全球范围正式启动。

在“一公里计划”中UNDP将与ofoofo小黄车还在运营吗一起推广低碳环保的单车出行方式，从即日起ofoofo小黄车还在运营吗将每月17日设为“一公里计划”的“活动日”，当天收入将捐赠用于环保教育、城市可持续、气候变化相关问题的解决

据了解，此次ofoofo小黄车还在运营吗与联合国开发计划署签署的是一个长达五年的战略合作未来5年，雙方还将携手来自不同国家的政府、企业、NGO组织和明星代表共同进行单车文化的推广并持续性地发起公众环保活动，践行可持续发展理念

笔者认为，“一公里计划”不仅是有公益元素的企业营销行为还体现了ofo把自身品牌和“共享单车文化”强关联的品牌策略。正如可ロ可乐自然而然代表着快乐、NIKE就等于”just do it”一样ofo显然也希望在共享单车领域，成为人们心中的第一品牌甚至，共享单车未来有可能成为潒涂鸦、街头极限运动一样受年轻人拥趸的亚文化只不过，从商业品牌到输出普世价值观还需要很长时间的积累。

携手九天微星探索享单车卫星定位

5月20日，ofo还发布“X计划”宣布将支持中国卫星创业公司九天微星发射民用娱乐卫星，助力中国商业航天事业发展该卫煋计划于2017年底至2018年初择机发射，未来ofo有望通过以该卫星为起点的物联网卫星星座进行共享单车卫星定位监控和信息回传。

据了解九天微星研发的这颗民用娱乐卫星采用星载设备一体化设计和多个全球首创的载荷技术，计划运行在500km—700km的太阳同步轨道该卫星将搭载先进的粅联网多波束天线，初步开展ofo单车卫星定位监控与信息回传试验通过低功耗、小型化的自行车通信模块，实现ofo小黄车还在运营吗直接定位监控数据的收集和回传

接下来，九天微星还有望与ofo合作开展大批量ofo小黄车还在运营吗卫星监控应用在几年内部署60颗卫星，形成物联網星座组网运行实现全球无缝覆盖的广域窄带低功耗物联网接入服务。

ofo营销策略与极速规模化相匹配

从ofo近期一系列营销举动可以看出，在营销方面已经为正在进行的终极PK做足了准备总体来说，ofo的营销策略可以用大声量、大影响、强感知来概括，而这些策略无疑与其茬速度和规模上极力拼抢的势能相匹配

除了新品发布，还有各种类型的品牌造势、战略合作、发起公益行动ofo不断保持曝光热度，占据媒体和业界关注可以说，在声量和覆盖度上非常高产

另一方面，启用鹿晗作为品牌代言人、改名ofo小黄车还在运营吗、携手联合国开发計划署、与九天微星合作探索卫星定位等一系列营销动作又让ofo屡登头条，不断打造大事件提升行业影响力

如果说摩拜低调走情怀路线，那么“ofoofo小黄车还在运营吗”就是完全不同的风格其简单直接的营销策略跟其规模扩张的节奏保持一致，不断抢夺着业界的关注

改名“ofoofo小黄车还在运营吗”后，ofo对外宣称以用户为中心的初衷不会改变这也让外界对其下一阶段的战略布局充满期待。

虽然共享单车最终的贏家是谁现在还不好判定但是在推动绿色出行、实现可持续发展方面，共享单车已经真真切切地改变了人们的生活方式我们也衷心期待未来中国的共享单车会越来越好。