缸垫呲了一般表现为漏气和漏水该故障也属于发动机的恶性故障，发生时应及时处理以免造成发动机更大的损坏。

  缸垫呲了时会导致发动机功率下降和漏水、漏气等现象发生，该故障如果继续发展会导致缸盖烧熔等机件损坏直至报废的结果缸垫漏气故障多发生在两气缸中间隔的位置，当该处缸垫損坏漏气时发动机会出现个别气缸不工作（俗称“缺缸”），发出“突、突”的异响和缸体抖动、行驶无力等现象有时还会出现放炮、回火等现象；如果缸垫损坏发生漏水时，会使冷却液流入气缸破坏气缸工作和润滑，流入油底壳导致机油乳化影响发动机润滑性能。

      1、发动机工作不正常出现过热或爆震现象导致缸垫烧蚀损坏。

      3、缸盖在安装时未按规定顺序和扭矩进行装配，导致缸垫不密封

      4、缸垫在安装时，在其与缸盖、缸体间混有污物使缸垫密封不严而损坏。

      如果发动机出现“突、突”异响、行驶无力现象时应首先检查發动机油路、电路是否正常。当确定油路、电路正常时可以怀疑是缸垫损坏故障，可按以下步骤进行检测：

      首先确定发动机产生“突、突”异响的气缸缸垫损坏多导致相邻气缸不工作。如果确定相邻气缸不工作可用气缸压力表测量不工作气缸的气缸压力，如果相邻两氣缸的压力均比较低且很接近则可以确定缸垫冲坏或缸盖变形损坏。

      如果发现发动机结合面漏油、机油量增加、机油中含有水分散热器内的冷却液中含有油花或气泡时，应检查缸盖与缸垫结合处有无漏水、漏油现象如有发生则为缸垫呲了而导致泄漏。