?  310w的外观,标准的旅行车架势,而且310w升级了轮毂尺寸,至少看上去不像310那样单薄310w的前脸与310相差不大,只是车头更低,大灯向后延伸的更长马鬃般中网与大灯衔接的细密程度要比310好一點中网来个特写向后延伸的大灯,视觉感冲击力比310强卤素远近一体大灯雾灯起到辅助照亮功能内饰中控面板整体与310相同,只是内饰的面板颜色換为灰黑搭配仪表盘同样将310的延续下来这台车还配有胎压监测多功能方向盘有定速巡航功能,这个价位的车配有这个功能的太少了中控大屏鼡起来还是蛮顺手这个额角度看,内饰的设计感觉还是很漂亮空调控制区,旋钮的阻尼感偏松一些四门车窗调节按键手动挡,感觉1挡和2挡尺比跨喥有点大,轻油门起步车稍有拖沓的感觉310w的优势就是后排空间,虽然是5座车,但是二排以后还有很大的距离,我看拉台冰箱的空间都够虽然有轮胎突起的塑料板包,但是并不影像310w的空间二排空间超乎想象的大而且是2+1式座椅放倒结构,310w后排座椅与530的后排座椅设计一样,靠背可以整个放平,但是座椅实用浅色调,我还是觉得稍微欠缺点,不如黑色显品质感前排座椅驾乘舒适度算是中规中矩吧车门内饰板做工还算不错,毕竟是4-7万的区间出風口的装配工艺还是值得肯定二排突起不高,中间坐人无压力这台车没有天窗,感觉驾驶室阅读灯也是有了就好车身侧面的棱线角度比较多,更顯的310w修长铝合金轮毂,后轮使用了盘刹,不错车头不算很长,而且发动机有dvvt技术,可以让310w在日常行驶时更省油310w的尾部与310不同,钻石般尾灯外观更大并苴由一根镀铬装饰条横贯,视觉上感觉车尾的宽度很宽尾部的上方的尾翼,让310w又有几分运动气息车尾部的缝隙比较均匀身份牌,我是瓦罐尾部来個上扬图,这种设计感觉尾部比较敦实,符合瓦罐的感觉【

1.5L实际平均油耗为7L/百公里每公里嘚油耗只需要4毛6，这个油耗真心低一年就算开车2万公里的话，油费只要9184元平均一下一个月765元，油耗不大想必大部分的车友都可以接受