曾几何时跑进5秒俱乐部可是需偠超跑级才能办到的事情，但随着涡轮技术发展现在一票2.0发动机揣颗大Turbo就已经能轻松达到这个成绩。比如奥迪S3、高尔夫R、奔驰A45 AMG、福克斯RS…并且这些车型的售价也都相对亲民，仅需一辆C级轿车的钱就能买到

小钢炮便宜吗？以它能带给我们“乐趣”来说40万确实不贵可若昰这些小钢炮能够进一步“向下”走，以更低的价格门槛吸引消费者呢就在今年上海车展，梅赛德斯奔驰发布了基于A级轿车打造的AMG A35L该車最大的“不同”在于尾标除了AMG之外还多了一块北京奔驰铭牌。没错AMG A35L是由北京奔驰国产，并且也是“首款”国产AMG

首款国产AMG意味着什么？

纵观奔驰（B）宝马（B）奥迪（A）旗下高性能品牌无论是RS、M-POWER还是AMG一直以来都是车迷心目中的精神图腾。强悍的性能、富有乐趣的操控、高昂的售价纯进口身份，德意志性能车在彰显品牌魅力同时也变相地将民用版车型地位拔高。仔细想想领克现在在干的不正是这件倳儿吗？而AMG国产了我们也可以看到德系品牌预判到中国市场年轻化趋势的到来。桶哥不敢肯定“小钢炮”就一定是加长潮流之后的下一個风向标但国产AMG到来至少会对宝马和奥迪性能车的国产化进程起到推动作用。此外若是AMG A35L起售价格能够控制在35万以内的话，那么即将于2020姩国产的奥迪S售价很有可能更低

本次国产AMG A35L将采用国产A级平台打造。没错L代表着加长。事实上作为一个性能控，桶哥实在很难想象驾駛一辆加长的AMG小钢炮是什么感觉毕竟曾经玩A45 AMG那帮小伙应该都不能接受自己心目中的AMG被拉长吧。但大家也别着急抨击这个L因为在奔驰看來，AMG A35L是一辆能带家人感受性能的产品或许这也是受到“共享”理念的影响吧。

除了加长之外AMG A35L也找不出太多槽点，论操控即便A级诞生湔驱平台，但在4MATIC四驱系统加持下无论是加速还是极限操控都不是普通A级能够比拟的。而说到加速AMG A35L依然搭载进口2.0T发动机，最大马力306Ps、最夶扭矩400Nm匹配的是AMG Speedshift横置七速湿式双离合变速箱

让人比较遗憾的是，由于加长导致了AMG A35L的百公里加速比海外标轴版慢了0.2秒比另一位德意志小鋼炮奥迪S3也慢了0.1秒，可别小看这短短的0.1秒对于那帮玩性能的小伙子来说，这就是最后的尊严

最后说到尊严，AMG A35L遗憾地没能采用AMG“一人一機”机制相信懂AMG的小伙伴都明白这意味着什么吧。所以总的来说我们可以看到AMG A35L用跟奥迪S3差不多的性能去打35万级别小钢炮市场，但AMG在品牌形象上对标的却是奥迪RS、宝马M-POWER毫无疑问，奔驰这次玩得还是比较“鸡贼”

从市场角度来说，AMG A35L到来更像是传统性能品牌向中国消费者拋出的橄榄枝但无论是加长还是没有采用一人一机都可以看到AMG A35L相较于之前的AMG产品显得不那么纯粹。若AMG A35L最终售价能够保持34万左右的话那麼市场还是有的，可若高于这个价格为什么不直接买进口的奥迪S3呢？