开鼓很顺利看了看刹车片还行，验车也都能过就清洁了一下又装上了，天暖和了再换吧古大师看到两边磨得不一样，给指点了一下让我检查一下分泵，可我已经裝好车了

过几天再拆了检查一下，如果确实抱住了下次一起连分泵也换了。我仔细观察了好久鼓刹内的结构其实也很简单，只是自動调节那几个小机构细心点应该没有大问题，希望下次换的时候顺利吧

这都是左轮的右边的还行，左边的已经很薄了右轮没问题都還挺厚。然后就是新买的刹车片看着真是不厚，古大师说还行挺厚的了

看了好多更换教程、图片、鼓刹分解说明等等都没有这个东西，难道赛欧特有的另外这个鼓刹还有一点和别的不一样的，就是无法从外部调节刹车也就是说那个调节机构的齿轮，只能开鼓调整從外面是无法从一个小缺口用一字改锥调节的，也可能我没有发现反正我研究了半天，没有发现有

下午跑了一圈讨厌的叽叽声完全没囿了，看来这个声音不一定是刹车片寿命将至刹车鼓里粉尘多也会造成叽叽声

就是开鼓的时候你注意一下刚才拔完销子的地方，那有个軸承你开鼓的时候，那个轴承会一点点出来出来差不多了你就给他拿下来，放到纸上布上什么的别弄脏了，再就是打开鼓后找个硬纸壳做个纸桶把轴套上，再进行清洁尽量别把粉尘脏东西什么的弄到轴上，轴上有很多润滑油粘上粉尘后会加大摩擦，造成损坏

对叻还有从你卸轮子的时候，从千斤顶开始的时候就应该是拉着手刹的，到了开鼓的时候一定记着把手刹放下，不然会很难拆的

该楼层疑似违规已被系统折叠