江门市地处珠三角西部现有国土面积9541平方公里，人口380万人是全国著名侨乡，也是粤西地区通往珠三角发达地区和港澳地區的必经之地交通的区位优势十分明显。

  江肇高速公路位于广东省珠江三角洲西部地区起于江门市蓬江区，终点位于肇庆四会市境内接在建的广贺高速公路，并与规划的珠江三角洲经济区外环公路肇庆四会至花都狮岭段顺接 全线跨3个市和15个乡镇，沿线与江（门）鹤（山）、佛（山）开（平）、广（州）（高）明、广（州）肇（庆）、广（州）贺（州）高速公路及国道、省道干线公路相连路线全长約108公里，设计速度为100公里/小时双向六车道，总投资87.35亿力争2010年建成通车。

    江肇高速公路江门段总投资约18亿长34.4公里，起于蓬江区杜阮镇与江鹤高速公路相接，设莲花山枢纽互通途经棠下镇、鹤山市雅瑶镇、桃源镇、龙口镇。沿线设杜阮互通、棠下互通、昆东枢纽互通、桃源互通、龙口互通其中昆东枢纽互通式立交，连接佛开高速公路
    建成后，江肇高速公路将作为珠三角经济区外环高速公路的重要組成部分成为连接粤西肇庆以及中国西南地区通往珠海、澳门等沿海城市的一条重要快捷通道。

在市委、市政府的正确领导和上级部门嘚大力支持和帮助下近十年来，我市交通建设取得了长足的发展“八五”期末，我市在全省率先实现了公路达标“九五”伊始，全市又兴起了高速公路联网建设的新高潮从1991年至2003年底，全市公路建设共投入171亿元截止2003年底，全市通车总里程已达6412公里其中高速公路达303公里，是全省拥有高速公路最长的地级市目前，我市已实现了市到县通高速公路县到镇通二级以上水泥路，镇到行政村通四级公路初步形成了以高速公路为主骨架，以国道、省道为主干线以县、乡公路为支线，主干结合连接全市城乡，较为完善的公路网络基本實现了江门辖区“一个小时生活圈”的目标。我市的港口建设也发展迅速目前已形成一城一港的良好格局，其中新会港已被批准为国家┅类货运口岸

根据我市交通发展规划，全市共有9条高速公路目前已开通了6条，预计今后5年内所有高速公路将全部建成届时，佛开高速、开阳高速、西部沿海高速台山和新会段、新台高速、江鹤高速、江中高速、江珠高速和江肇高速等九条近400公里“巨龙”将织就五邑侨鄉四通八达的高速公路网形成两纵三横的高速公路主骨架网。港珠澳大桥建成后将通过西部沿海和江珠高速公路与我市9条高速公路紧密楿连进一步巩固我市的粤西交通枢纽地位，实现我市与港珠澳“一个半小时生活圈”的目标而新会港一类口岸及配套航道的建设，将加快我市物流业的发展并与逐步完善的公路网络共同打造我市交通的区位新优势，为我市经济腾飞打下坚实的基础