汽车节温器怎么检测好坏坏叻会怎样今天来和大家说一说这汽车汽车节温器怎么检测好坏坏了以后都会怎样，以及平时自己检查汽车节温器怎么检测好坏的具体方法喜欢的朋友一起来看一看吧，希望对大家有所帮助

　　汽车汽车节温器怎么检测好坏是指控制发动机冷却液流动路径的阀门。汽车節温器怎么检测好坏根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用汽车節温器怎么检测好坏必须保持良好的工作状态，否则会严重影响发动机的正常工作如汽车节温器怎么检测好坏开启（这里都是指汽车节溫器怎么检测好坏主阀门）过迟甚至于不能开启，就会引起发动机过热；开启过早则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低汽车節温器怎么检测好坏坏了，则容易造成发动机开锅千万不能大意！

　　汽车节温器怎么检测好坏是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作目前汽车主要使用的汽车节温器怎麼检测好坏为蜡式汽车节温器怎么检测好坏，当冷却温度低于规定值时汽车节温器怎么检测好坏感温体内的精致石蜡呈固态，汽车节温器怎么检测好坏阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道；当冷却液温度达到规定值后阀门开启，使得冷却液进入散热器逸動所用汽车节温器怎么检测好坏的规定值是是88℃。据资料介绍蜡式汽车节温器怎么检测好坏的安全寿命一般为50000km，因此要求按照其安全寿命定期更换

　　一般情况下，在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管如果是好的接温器，上水管和下水管的温度是不一样的一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的证明汽车节温器怎么检测好坏是恏的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样汽车节温器怎么检测好坏就是坏的4S店检查汽车节温器怎么检测好坏的方法有可能是，把拆下来的汽车节温器怎么检测好坏用水煮将汽车节温器怎么检测好坏同一个温度计一起放到容器里煮一般的汽车节温器怎么检测好坏75℃時中间会分开，开的太早或太完都是坏的不给您更换防冻液是因为，新车汽车节温器怎么检测好坏能帮您向厂家索赔而防冻液不可以，因此需要您自费更换以上建议仅供您参考。

　　近期发现水温表异常水温升到90度才长时间不动，好像没有感觉到汽车节温器怎么检測好坏的过程然后还会再升，行车时水温表指示到100零几度才感觉到风扇开始工作，室外温度只有5度左右好像只感觉到电子扇只有一個档位。汽车节温器怎么检测好坏是82度的温控开关是85和93两个档，当电子扇工作（理论来说是85度时）手摸下水管是凉的，上水管很烫這时汽车节温器怎么检测好坏应该是打开的。可下水管不热是否是汽车节温器怎么检测好坏坏了？ 准备自己先实验一下想的办法：

　　1.找温度计，测量下5水温表准不准问题来了，拿什么测测哪个位置的温度呢？怎么测假如确实是水温表显示错误，怎么调整回来表是机械式的。

　　2.汽车节温器怎么检测好坏插头拔掉通过三支脚两两短路，测试风扇是否确实两个档位都工作问题是理论上来说两兩互短没问题，不知实际可行否有这样操作过的同学吗？

　　3.风扇工作时水温表在92度左右，这时摸下水管是凉的是否就是汽车节温器怎么检测好坏坏了？现在的汽车节温器怎么检测好坏是某宝一大家推荐商家买的82度的。

　　4.会不会有一种可能就是风扇低速档坏了，所以到93才转85时就没反应