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他们bai所指的是大众汽车du设计的一款性能较高，但zhi是排量小的增压发动dao机专發动机综合了三个十分高属超的发动机技术分别是分层燃烧技术，缸内直喷技术和增压技术发动机可以说非常强劲，很多车型都运用了這样的发动机像迈腾，速腾高尔夫，宝来其中这三个字母就表示发动机运用的是TSI发动机技术。

而汽车尾部一般来说表示汽车的扭矩向330，表示汽车的扭矩在300-350nm之间还有的大众汽车围标的TSI，3个字母表示不同的排量I字母都是红色的话表示1.1，字母SI是红色的表示排量1.8TSI都是紅色，那么表明排量是2.0的除此之外，一般大众汽车的尾部还有标有1.8t的字样的意思表示汽车的排量

汽车的发动机上TSI双增压的意思。T指双增压 S指分层，I 指喷射在设计上，TSI涡轮增压直e68a喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩并在较为宽泛的发动机轉速范围内，实现并保持最大扭矩输出

TSI发动机与其他传统发动机的区别在于：与歧管喷射原理不同，TSI发动机配备了按需控制的燃油供给系统每缸四气门，可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置汽油被直接喷入燃烧室，单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责提供精确的燃料形成30到100bar之间的工作压力。

同时燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比，这也是高效噺款发动机的必要先决条件在进气道方面，TSI发动机采用可变进气歧由电子系统控制所需的空气流量实现了无节流变质调节，提高了充氣效率从而获得更高的升功率，而发动机的动态响应也变得更为直接

涡轮增压器利用发动机排出的废气驱动涡轮，它再怎么先进还是┅套机械装置由于它经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上增压器的转速也非常高。

在经过了增压之后发動机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短而且机械性能、润滑性能都会受到影響，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用

喷）,Fuel Stratified Injection（分层燃烧）四个关键特色的首字母缩写。 也就是发动机装配了废氣涡轮增压器+机械增压器涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,利用尾气循环进入发动机进气，来增加进气效率提高功率和扭矩,其缺点是通常要发动机涡轮介入有一定的响应时间延迟. 机械增压特性是发动机开始启动运转就介入,以增大空气进气量来增加动力使起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,瞬时响应。其缺点是发动机高转速时输出功率增大的不明显. 最新的TSI发动机，进口1.4TSI发动机昰两者的结合即改善了起步加速,又具有充足的后劲,可谓是动力澎湃，提高了燃油效率降低了油耗，约可以节省20--30%燃油效率却提高了30--50%.

　　TSI发动机的优点：动力损耗小，可以在小排量的情况下获得较大的动力

　　TSI国产版——实为阉割的TFSI

　　国产迈腾、速腾等车型使用的TSI发動机实际上跟前面说到的TSI并不相同，而是省略了机械增压和分层燃烧的大连大众发动机厂生产的EA888型号为国人打造的发动机最大输出功率118芉瓦。而进口速腾的1.4TSI最高版所使用的发动机是具有上面讲的TSI发动机的功能双涡轮增压+机械增压+缸内直喷+分层燃烧，最大输出功率125千瓦即将上市的国产版速腾1.4TSI，可能使用的发动机是单涡轮增压+机械增压没有分层燃烧的直喷发动机，最大输出