发动机后面有一个汽笛喇叭的作用和和车上响笛的一样干什么用的


  
 液晶显示幕(LCD)说明
 检查控制系統的液晶显示幕其显示的内容如下:

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  
 Plate Light Out(近灯、手刹车灯、刹车灯、雾灯或号牌灯不良)

  

  

  

  

  

  

  

  

  
 (灯仍亮着 ── 在点火开关钥匙取出後)

  
 BMW汽门间隙的调整,有其特别的规定若照一般车辆,在热车状况调整汽门间隙
往往容易造成怠速抖动,加速无力甚至汽门因而烧毁,比未调整前的状况还差因
此,按照原厂规定作业是非常重要。

  
 1.必须确认引擎已完全冷却汽门间隙调整,仅在冷车状态下实施才不会造成

  
 2.放松摇臂杆上的螺帽,以备调整凸轮间隙
 3.确定第一缸已在压缩行程一死点,按1-5-3-6-2-4 点火顺序的方法序列

  
 4.汽门间隙调整规格如下表。

  

  
冷车 ─────────────── .010(.20)
到达工作温度 ─────────── .012(.30)

  
冷车 ─────────────── .012(.30)
到达工作温度 ────────── .014(.40)

  
 1.在燃油压力调节器的前端进油管装上燃油压力表。
 2.拆下燃油压力调节器的真空管
 3.拆下燃油邦浦继电器。
 3系列 ─── 在左前避震器架上
 5和7系列─── 在引擎室右後角的继电器盒中。
 635CSI ─── 在引擎室左边保险丝盒外面
 4.用跨线在继电器的电线接头,直接跨接红线(电瓶电源)和绿/紫线(邦浦电

  

  
 6.油压太高时检查压力调节器;油压不足时,检查邦浦

  
 1.确认引擎已到达正常工作温度,汽门間隙也符合正确规定
 2.关闭车上所有电气设备。
 3.接上转速表观察转速是否在规定范围

  

  

  
 其他所有车系 ───────── 750 ~ 850
 4.若转速不在规格内,则检查怠速控制装置或查看进气系统有无漏气
七、慢车混合比与CO调整
 1.将含氧感知器线头拆开,并拆下测试口螺帽(位於排气管上触煤转换器前),
 另外碳罐电磁阀线头也须拆开
 2.连接CO表电源线,并将测试管插入测试口量取CO值;引擎怠速约720~850RPM,

  
 3.如果CO值超过高则檢查喷油咀,供油压力及水温感知器
 4.如果CO值超过低,则检查怠速控制马达及管路夹头是否松动或漏气
 5.调整正确後装回含氧感知器线头。
八、节汽门位置感知器(T、P、S)调整
 1.拆下节汽门位置感知器线头插座利用欧姆表量取中间接脚(桔色或棕/桔色
 线)与怠速接脚(棕/蓝銫线)当不踩油门时,欧姆表应指示在零阻抗位置
 2.在利用欧姆表量取中间接脚与动力接脚(棕/黑色线),当踩油门全开时欧
 姆表应指礻在零阻抗位置。
 3.若依上述作业测量时发现不合则将节汽门位置感知器固定螺丝放松调整到正

  
九、有关空气流量感知器的技术问题
 1.当空氣流量感知器不良时电脑会设定故障码07,若利用故障诊断灯读取故障码
 时灯会指示闪亮一次。
 2.同时电脑会将喷油咀喷油时间设定在3.5~4.5MS,并将点火正时固定在提

  
 3.标准的喷油时间脉冲在暖车怠速状况约在1.8~2.5MS正时在10~16度。

  

  

  

  

  

  
 在BMW车种中的3、5与7系列美规车辆所配置之电脑均具有自峩诊断功能当空
气流量感知器、含氧感知器、水温感知器、进气温度感知器及节汽门位置感知器不良
时,电脑均会记忆故障码并且在儀表板上的“CHECK ENGINE”灯也会亮。
(二)、引擎故障码读取方法
 1.在BMW车种读取故障码有两种一个是利用仪表板上的“CHECK ENGINE”灯指
 示,另一是利用专用儀器去读取故障码
 2.利用仪表板上指示灯读取故障码的方法:直接将点火开关开在第二段後,等待
 3秒该指示灯即开始闪烁出故障码
 3.利用專用仪器读取故障码,依仪器使用手册操作
(三)、BMW - 故障码

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        
喷油咀线路1、3、5缸

        

        
喷油咀线路2、4、6缸

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        

        
节汽门开关(怠速接点)

        

        
节汽门开关(動力接点)

        

        

        

        

        

        

        
(四)、故障码清除方法
 1.将点火开关“OFF”後,再发动引擎然後引擎熄火,依此顺序重覆5次即

  
 2.或是将点火开关“OFF”後,拆下電瓶负极亦可消除故障码 。 当拆下电
瓶负极後会将收音机、旅程电脑等记忆密码消除,并作防盗锁定
十一、引擎防盗系统解除
 若是拆下电瓶负极,用来清除故障码 因而导致防盗锁定、使引擎无法起动。此
时必须进行下列程序才能顺利解除。
 1.若有正确密码可按“CODE”键後,在将密码输入最後按“RESET”键即可。
 2.如果不知道正确密码则不可触摸任何按键,或是再企图起动引擎
 3.拆下电瓶负极椿头,等待5~10秒後再将椿头装回。
 4.点火开关转在“ON”位置不可发动引擎,此时警报器会响15秒表示防盗
 器正式启动,车上电脑萤幕会自动显示“倒数15分钟”的数字
 5.只要等待15分钟後,萤幕出现“0000”字样表示防盗自动解除。
 6.确认已解除防盗锁定才可发动引擎。否则连续错误三佽後就必须等24小时

  

  
HR/DATE 时间/日期按键,按此键会有时间和日期显示从其它功能显示後,要再
 显示时间和日期必须按两次。
AVG MPG 两种平均耗油量按键一段是全程平均耗油量,另一段是部分行程平均

  
RANGE  剩余油量行车距离按键在按此键後,若油量行车距离低於15公里时

  
AVG MPH 平均速度按鍵,按此键後再按S/R设定,即可计算开动後行程的平均
 车速要看平均车速,按此键就可得知
TEMP  车外气温按键,按此键可获知车外气温顯示幕会有温度显示。
TIMER  暖气空调马表按键配备有暖气/送风系统车辆,有二段设定时间每
 次启动时间为30分钟。
ARR  预定到达时间按键电脑依据输入的距离,与当时的车速计算来预估

  
DIST  到达预定地的剩余距离按键,如果已超过预定距离仍继续行车,则会

  
M MPH  车速限制警告按键當车速超过输入的速限时,指示灯会闪示并有警

  
CODE  密码按键,设定的密码可以防止起动如未输入密码,即发动引擎会
 触发警报器响15秒,并且锁定防盗
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