加減档(配档)基本原则：

　　档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围尽可能避免长时间使用最低或最高档速;

　　换檔(加、减档)：原则上只要达到档速范围，就能换档档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性;

　　拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖檔会使车辆行驶无力、前后窜动严重时会造成发动机熄火;

　　升档：当车速达到高一档的速度和是什么意思时，就应该实施升档一般來说，高速车在档升档时机为发动机转速3500—4500转/分;

　　退档：当车速接近档位最低车速时就应该实施退档，高速车退档时机应该掌握在本檔速度和是什么意思中—中偏低的范围内最晚不能低于本档的最低车速;退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握;

　　不同路况下档位的运用：

　　提速加档：在未进入正常行驶速度和是什么意思前，应该尽量在本档将车速提高(发动机转速中偏高所对应的车速)以便加檔后车辆行驶有足够的动力性;这一点在实施上坡加档时尤为重要;

　　保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度和是什么意思行驶时，档速应保持中速(发动机中速运转状态)使车辆行驶时有足够的冲力和速度和是什么意思可调节性能;

　　正常行驶：正常行驶时，速度和昰什么意思不需要太大的调整档速选择中偏低，以利于行驶的经济性;

　　一般的非危险性下坡档位可适当挂高，下坡阻力小加速性能好，加档操作可提前进行挂高档可以节省燃料;

　　下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车造成刹车减效和失效，应该挂楿应的低档利用发动机来牵制车速;配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度;

　　换档操作：踩下离合踏板——迅速松开油门——將档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门(或不配油门)、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——吻全平稳后轻轻放开离合踏板。

　　最低档速与最高档速参考数据(奇瑞风云、5档、发动机怠速850转/分、发动机最高转速5500转/分)

　　1档：5公里/小时;

　　2档：10公里/小时;

　　3档：20公里/小时;

　　4档：25公里/小时;

　　5档：30公里/小时;

　　1档：40公里/小时;

　　2档：65公里/小时;

　　3档：100公里/小时;

　　4档：135公里/小时;

　　5档：165公里/小时