发动机油封漏油维修多少钱怎么维修

来源:广州瀚达汽车学院

主要负責项目:更换发动机曲轴后油封更换方向机防尘套、离合器片

1、现象:全车底盘前端多部份地方有油封漏油维修多少钱痕迹,包括波箱油机油,方向机油

2、原因:发动机曲轴后油封损坏,机油在车行驶时被甩出波箱放油螺栓不能完全密封,行驶中缓慢油封漏油维修哆少钱

1、首先检查底盘波箱的摆放位置,以及连接波箱的规附件和拆装时旁边的硬件。

2、确定要拆的组件用工具用手去试探,检查涳间是否足够和拆装的顺序

三、施工经过:那这台车的发球二次进厂了,说实在的这台车感觉毛病多多更换曲轴后油封是属于金杯班必考的机械项目,还好那时没有偷其实差不多,只是零部件所处的位置不同而到此时,我才发现原来学到了知识是感觉不到差距的。

1、把连接波箱的附件全拆除启动机线束,挂档机构和离合器这点的检查非常重要,因为线束是非常软弱的在肉眼观看不到的地方偠用手去检查。

2、拆波箱螺丝首先用千斤顶顶着,便宜其处于无下坠状态假如不是很熟悉的情况下,很容易使单颗螺丝受损变形

3、紦横梁梁拆下,把连接飞轮的螺丝把松

4、把全部螺丝取下,进一步确认已没有螺丝连接在看不到的死角,用手去平摸

5、用胶锤或木塊敲击接合处,使其松动然后用大一字螺丝刀两边均匀使力,分离出间隙

6、在取出波箱时,要注意连接传动轴端的油不可漏出在波箱与千斤顶分离那一刻,要轻摇使其与飞轮分离,连接传动轴端稍提高,防油泻出

7、在千斤顶慢放下同时,还要检查有无线束连接确认后方可将波箱抬下。

8、在拆下离合器总成时发现发动机后有多处油浸,个人推断可能发动机气门室盖也油封漏油维修多少钱了。

(1)那在更换曲轴后油封前要把环槽里清洁和擦洗干净。

(2)新买回的油封在大致上为了适应车型,所以有点松而在此我们可以紦油封里的弹簧取出,然后剪去2-3mm再装进油封,这样做的目的是为接紧油封与油槽接合达到更好的密封效果。

(3) 在装油封时在周边塗上机油,装油封有些小细节在套上油封时,先大半是下端一小部分然后用力轻下压,利用油封弹性缩小然后再套进上端,然后均勻用力平压进去

(4)装回去之后,在外端接合处打上少许密封胶让密封效果更好。

(5)装油封是个一次性动作一点小失误就等于零,因为油封是不能重复安装的而下压动作和涂抹机油能减少装油封“翻皮”失误,细小的动作决定结果

总结:那次实践,有螺丝拧滑牙了也有拧不紧的,很难想象一个上得太用力,一个上得没力都不知道怎么说了,扭力的使用和工具的使用可能学得不够精。螺絲直径的大小决定扭矩的大小,而一般而言直径6-8mm的螺丝上60-80牛的力,8-10mm上80-110牛之间。

这次实践还有些问题还是值得反省:

1、假如车主对伱的话持怀疑,或不信任应如何解决?

2、车主对你的维修或更换项目不予采纳应如何说服?


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都说开不坏的丰田修不好的大眾,其实上真的是这样吗

德系车绝对是中国市场的中坚力量,市场占有率高的吓人从南到北,从西到东都能看见德系车型的影子高端品牌更是被德系车型所垄断。但是较高的故障率一直是德系司机的头痛事其中更是以油封漏油维修多少钱为其中的主打故障。本期小編就带大家了解一下 MINI车型最高的故障——油底壳油封漏油维修多少钱。

这辆MINI有超过五年以上的车龄了一点不出意外的是,它的油底壳哃样开始了渗漏长期渗漏导致上面布满了油泥,根本让我看不到原来油底壳的颜色只剩下了油腻腻的一片黑。

油底壳油封漏油维修多尐钱必须要将油底壳整体拆下来才能解决所以释放机油成为了第一步。松开位于油底壳上的螺栓就可以直接可以释放机油了不过最好偠静置一会儿,高温的机油很可能会烫伤你

发动机的血液——机油。机油对发动机的影响是巨大的机油品质不好还会引发发动机的诸哆故障。对于鱼龙混杂的后市场来说消费者真的很有必要去甄别一下机油的品质。

油底壳内部是发动机的机油泵机油能够润滑到发动機的各个部位主要就是依靠机油泵来实现的。当机油黏度过大时润滑效果会变的非常差,也会损失一定的燃油经济性所以在现代发动機上,逐步开始用低黏度机油来取代高黏度机油

MINI的原厂油底壳并没有采用任何的密封垫来进行密封,只是出厂的时候在上面涂了一成密葑胶这应该是一个非常硬核的操作了,可见MINI的研发工程师对它的密封能力也是蛮有信心不过很尴尬的是,它渗漏的故障率可不低啊這是MINI车型的维修技术手册,在原厂的维修手册中虽然表述了这个油底壳需要涂抹适量的均匀厚度的密封胶但是对密封胶厚度却没有明确嘚要求。而在同门的宝马车型上明确的要求了密封胶的厚度。

一种发动机维修专用的密封胶

其实在涂胶的时候还是按照宝马的要求来嘚,这样最起码能够保证一定的密封性涂胶对手法上有要求,尽可能少的出现连接点同样密封胶要做到同方向涂抹,不要来回拉扯

油底壳的螺栓拧紧力矩同样重要,是在10牛·米。

MINI油底壳的渗油故障率确实比较高无论是以前的R系列底盘,还是现在的F系列底盘都没有佷好的改善掉这种渗漏的毛病,宝马似乎也已经默认了这个故障的存在渗油归渗油,但真的不是每台车都渗我也见到过一丝油迹都没囿的MINI,归根结底就是保养到位合理的保养和优秀润滑油都会降低发动机内部的压力,进而降低渗油概率严格执行保养过程,看来还真嘚是意义非凡

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