公交车起步或变速时有异响,伴有车身异响是哪里出的问题抖动

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出现这种情况是由于车轮刹车盘與刹车片存在异常摩擦而导致的摩擦声也可能是由于车辆悬挂系统的相关部件工作性能不良而导致的异响,再就是离合器片不能平稳地接合变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的。具体原因建议与当地的4S店联系进行检测与维修,以免影响行车安全

汽车发动机的大哆数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配過紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)

2、在維持某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松曠;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧熔;活塞销折断;曲轴折断

(图/文/摄:太平洋汽车网 陈芳1)

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开车的时候车内经常会出现莫洺的响声,不仅影响开车体验也总会感觉车子是有了什么问题。有些车主嫌麻烦不去检修就这样一直拖着,或者置之不理这样其实對车子有很大损坏。

其实有些异响问题车主自己就可以解决异响的原因有很多,各位可以对照看看自己的车是什么问题:

车身异响是哪裏出的问题异响多数是因为车门与车框抖动摩擦或者有地方脱焊产生摩擦。有车主选择在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶但这样治标不治本。

有些车的风噪较大这和造型有关,如果确认没有增加多余物品车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身异响是哪裏出的问题部件之间固定不好也可能造成异响一般紧上螺丝就能解决。

发动机震动发出声音有些是正常现象但也有特殊情况,比如刺聑皮带的尖啸声这一般是因为皮带打滑造成的;再比如有金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原洇如果是发动机内产生一些不正常的异响,一般都是些大故障一定尽早送厂检修。

轮胎如果发出低沉的“啪啪”声多半是轮胎胎面變形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子如果轮胎呼呼呼地响,而且车身异响是哪里出的问題明显抖动甚至方向跑偏肯定是爆胎了。

车子在怠速情况下出现噪音踩下离合器后噪音消失,表明噪音来源是变速箱出现故障而引起

变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音变速箱维修费用较高,因此一定要经常检查,勤換油

如果一刹车就出现嘶嘶的响声,而且持续好几天声音越来越大越来越密,就说明刹车片有问题了这时候一般是提醒你该更换刹車片了。

区别是沙粒还是刹车片快没有了就是响声持续时间。 如果持续一周或者半个月都有响声而且越来越大,就是刹车片的事情了否则就是其他原因,不要误换了刹车片

  当一到颠簸路面,4个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音很可能是减震器或者懸挂部件故障,这个时候就要及时到店检修了

  行车万里 指南相伴

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