可以讲解一下京东物流什么时候停运的物流应用了哪些大数据技术吗

1、大数据如何转化为智慧系统
2、如何理解京东大数据平台架构?
3、如何构建智慧物流系统

2015年,在国务院提出“互联网+”行动战略之后以“互联网+物流”的智慧物流概念也被不断提及,但是由于物流系统本身的复杂性和业务差异性,究竟如何打造智慧物流系统鲜有落地的方案。

很多人对京东物流嘚高效印象深刻用户体验受到广大用户的认可,但是在这些体验背后隐藏着高昂的运营成本。青龙系统作为支撑京东物流的核心系统在这个过程中,也逐渐为外界瞩目日处理数百万订单,大促销期间上千万单数十万操作人员在这个物流网络中服务,智慧化物流系統成为迫切需求

青龙系统从2012年研发版本1.0,到目前的6.0的演进过程中我们也逐步认识到,以大数据处理为核心是构建智慧物流的关键

“夶数据”的经典定义是可以归纳为4个V:海量的数据规模(volume)、快速的数据流转和动态的数据体系(velocity)、多样的数据类型(variety)和巨大的数据價值(value)。从青龙系统看每天处理亿级数据,具有海量信息的数据规模;支持快速的数据流转实现了物流各个节点实时数据监控优化;系统处理各种各样的信息,包含了结构化和非结构化数据;数据具有极大的价值推动系统成本和效率优化1%,可以节约上亿成本具有叻显著的大数据特征。


如何从大数据到智慧系统
我们在实战中认识到把大数据转化为智慧系统,需要具备两个基础:

首先是业务数据化并且具有数据质量保障。京东物流在青龙系统的支撑下实现了所有物流操作的线上化,也就是数据化并且,对每个操作环节都是可鉯进行实时分析这就奠定了很好的基础。如果业务都是线下操作或者系统无法准确及时收集数据,那么即时数据量够大,缺乏关键數据和数据不准确也会给大数据处理带来很大的困难。

第二基础就是大数据处理技术包括收集,传输存储,计算展示等一系列技術。青龙系统在数据处理技术上也踩过很多坑最早我们用数据库生产库做一些数据的分析,发现很快性能就不行了因为数据分析SQL一执荇,生产库性能急剧下降然后开始利用读库,并结合MQ也就是操作数据库的时候,会发出一个MQ数据分析处理系统接收MQ重新解析,但是也不能很好解决问题。后面我们总结发现一点,作为传统的技术人员我们是试图用OLTP的方法来解决OLAP的问题,这在方向上就存在问题

仩面的图是我们的总结,当你做一个大数据应用首先要分清你自己的应用场景。至少有两个维度:一个是实时性的维度你做大数据分析是秒级的还是离线的,也就是24小时以后拿到也没问题另一个是一致性维度,你对一致性到底是什么样的要求要求是百分之百一致的,另外很多场景不要求一致很多的消息推送不要求一致。

从这两个维度来看可以划分四个场景强实时性强一致性、强实时性弱一致性、弱实时性强一致性、弱实时性弱一致性。到底你的应用落在什么样的场景你要分清楚。

你如果问你的运营团队和业务团队他肯定说偠百分之百一致,肯定要实时不仅是分钟量级的,最好是秒级的甚至比秒级还小,完全一样的你可以告诉他,要实现这个没问题泹你要实现这个对应的代价非常大,你用代价换取价值是不是足够

另外还有一个维度,就是数据量你的数据到底是什么样的量级,GB、TB甚至是PB。从现在新系统发展来看架构支撑业务两年发展已经足够了,要对两年内数据量有一个预估

这几个维度确定以后,现在从ETL数據抽取到数据传输、数据存储以及数据计算,技术相对比较成熟了你可以选择合适的技术。

下面是京东大数据平台的系统架构

这个系统对于实时数据,离线数据都有完整的解决方案,对于青龙系统来讲可以基于公司大数据平台,进行对应的实时数据处理和离线数據分析大数据平台技术栈很多,有些公司可能不会自己开发但它非常重要,因为它可以从技术上提供基础数据质量保障如果数据质量得不到保障的,那你后面做所进行的分析就是不靠谱的数据平台本身数据质量就很差。

另外如果你对一致性要求很高它可能10%的信息嘟丢失了,如果你对实时性要求很高它可能延迟好几个小时,在这种情况下数据分析应用不可能做好

在可靠的数据源和处理技术基础仩,就可以逐步构建智慧物流系统

第一步主要是通过大数据技术准确及时还原业务。也就是我们可以及时准确采集业务运行的数据并汾不同层次需求展示出来。

上图是著名的南丁格尔的玫瑰图从这张图中可以清楚看到,因为卫生条件差、治疗和估计不足导致的可治療却死亡了的人数所占比重非常大,是因为受伤而死亡人数的几倍

对于物流系统来讲也是一样,图形化展示一图胜千言。在时间维度实时展示实各个节点的生产量,相邻节点的差异可以很好把控业务。我们还发现移动端的开发,对业务非常有帮助

对于物流来讲,是商品流实物流,资金流信息流的结合,因此地理维度展示也非常有帮助。青龙系统做到了车辆配送员实时展示,例如在京东APP仩就可以查看订单的实时轨迹

第二步就是通过大数据提升业务。这块对于离线数据大家都比较熟悉,包括业务日报周报,月报等這都是业务管理的基础,如果不能做到及时准确数字化运营是无法进行的,更不用说智慧化了对于物流这种劳动密集型行业,我们利鼡实时数据进行业界排行,对现场也起到很好的激励作用

在对业务能够进行实时监控和准确评估后,就可以进行第三步也就是利用夶数据对业务进行预测。

预测一直是大数据应用的核心也是最有价值的地方。对于物流行业如果能够提前进行业务量预测,那么对於资源调度等非常有意义,不仅能够实现更好的时效而且能够避免浪费。举一个青龙系统的例子就是单量预测,根据用户下单量仓儲生产能力,路由情况等可以进行建模预测。

最后一步就是依托大数据进行智能决策做到了这一步,才可以称作智慧物流目前,做決策最好的方式依然是人机结合能够利用大数据和人工智能的技术,为人工提供辅助决策让人工的决策更加合理。

我们也有一个实际案例京东的用户,都有过配送员给大家送货的经历配送员也就是从配送站取货送给客户。因为京东业务每年增长也非常快就遇到如哬增加配送站的问题。在以前没有系统辅助决策就只能拍脑袋,但随着规模越来越大发现拍脑袋代价会很大,于是我们就想用大数據的方法来解决一下如何建配送站的问题。

首先建站依赖于什么?大家看过《大数据时代》的话就知道利用大数据进行预测,非常重偠的是找到它的关联物建站最直观的是跟订单相关的,我们也从订单开始着手来分析这个问题

我们从订单分布数据,加上我们的客户汾布数据进行分析通过订单聚合等技术手段,找到订单很密的点这个过程有很多的模型可以供参考。然后加入更多的数据,包括位置信息、当地租金成本、管理成本、从分拨中心到传站的距离等我们就能输出一个模型分布,根据不同的维度将建站预测展示给用户,辅助业务管理人员进行决策并且,可以根据业务人员的使用情况输入更多的业务知识,形成业务闭环让系统更加智能化。

上面的圖是研发青龙系统的总结,分成了两个维度一个是你做这个系统的难度,另一个是你做这个系统的价值

首先,要选择应用场景选擇合适的大数据技术架构,把数据质量能够做好然后,要对业务进行分析第一步主要进行业务还原,包括业务节点环比、同比,环節差异最好用图形化的方式展示出来。

之后可以进行下一步做业务评估,评估业务健康度这也有很多的方法,如同比环比,和业堺平均指标对标的方法如果能通过大数据做到和友商实时对标,就能发现自己的薄弱点哪块是需要改进的,就可以进行优化优化完,系统指标运行一下可以看看是不是真的改进了。

利用灰度的方法也可以对业务改进进行效果评估。大数据来讲最核心预测作为一個业务负责人,如果能够提前知道业务情况现场的管理就能处理的更好。再往上走就是业务决策系统Google的AlphaGo就是一个典型例子,但是实际嘚业务可能更加复杂

智慧物流,我们认为就是以大数据处理技术作为基础利用软件系统把人和设备更好的结合起来,让人和设备能够發挥各自的优势达到系统最佳的状态,当然这个是不断进化的过程。

当前青龙系统已经具备初步智能化的特征,上面是我们2016年的规劃我们会持续进行软件系统优化,利用机器学习等智能化技术另外,引入更多的智能硬件不断将智能化深入,从而支持京物流更加高效为用户提供更好的体验。

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原标题:大数据在仓储物流中的發展与应用|大数据与智慧物流(三)

本文选自《物流技术与应用》杂志2017第3期“连载”栏目更多精彩内容请关注《物流技术与应用》杂誌。

文|京东商城运营研发部资深仓储产品经理 刘虹玉、王双金

大数据对于未来仓储物流的发展有着变革性的意义仓内的各种物资如何唍成高效的运转作业,其核心在于如何挖掘出仓储相关大数据的价值并把它与仓内的各种设备和作业策略结合起来。

随着物流的智能化發展大数据技术的作用日益凸显。京东通过将大数据技术应用到仓储物流作业的各个环节形成京东仓储物流的核心竞争力,引导企业赱向智能化、精细化的物流发展之路本文从政策环境、技术环境、行业环境三个方面浅析了大数据技术在仓储物流领域的发展现状和发展趋势。

在物流企业的仓储、运输、配送、加工等环节每天都会涌现出海量的数据面对海量数据,物流企业在不断增加大数据方面投入嘚同时不再仅仅把大数据看作是一种数据挖掘、数据分析的信息技术,越来越多的企业把大数据看作是一项战略资源随着大数据时代嘚到来,大数据技术可以通过构建数据中心挖掘出隐藏在数据背后的信息价值,充分发挥大数据给物流企业带来的发展优势在战略规劃、商业模式和人力资本等方面做出全方位的部署,为企业物流运营过程中的战略决策、运营规划、资源统筹、人效提升、成本控制等方媔提供有力支撑从而帮助企业优化管理,提高行业竞争力

仓储物流作为物流运作中的一个重要环节,其日常运营生成和积累了庞大的鼡户入库、出库、拣选等订单行为数据如何通过大数据将这些信息对接,将每个节点的数据收集并整合通过数据中心分析、处理转化為有价值的信息,是整个仓储物流行业目前最为关心的问题

大数据在仓储物流中的发展现状

目前,国家出台的与大数据相关的物流行业規划和政策主要包括《第三方物流信息服务平台建设案例指引》、《商贸物流标准化专项行动计划》、《物流业发展中长期规划(年)》、《关于推进物流信息化工作的指导意见》等一系列政策,将大数据、信息化处理方法作为物流行业转型升级的重要指导思想

2013年6月发咘的《交通运输业推进物流业健康发展的指导意见》指出,加快推进交通运输物流公共信息平台建设完善平台基础交换网络,加快推进跨区域、跨行业平台之间的有效对接实现铁路、公路、水路、民航信息的互联互通。鼓励企业加快推进信息化建设

2014年2月发布的《第三方物流信息服务平台建设案例指引》指出,对第三方物流信息服务平台建设的指导思想、基本原则、建设类型、建设标准、保障措施与考核要求等进行了具体说明并收录了目前国内经营模式较为先进、取得较好经济社会效益的第三方物流信息平台建设案例。

此外交通运輸部正在编制的物流发展“十三五”规划,其中统筹谋划现代物流发展指出要发展智慧物流,适时研究制定“互联网”货物与物流行动計划深入推进移动互联网、大数据、云计算等新一代信息技术的应用;强化公共物流信息平台建设,完善平台服务功能

大数据处理关鍵技术一般包括:大数据获取、预处理、存储、大数据分析、可视化等技术。

在数据获取上现有的RFID射频技术、传感技术、系统日志抓取技术、EDI交互数据及移动互联网数据抓取技术等,都能从仓内运营中获得的各种类型的结构化、半结构化(或称之为弱结构化)及非结构化嘚数据这些庞大的数据量是大数据知识服务于仓储物流的根本。目前仍需突破分布式高速高可靠数据爬取或采集、高速数据全映像等大數据收集技术;突破高速数据解析、转换与装载等大数据整合技术;设计质量评估模型开发数据质量技术。

在数据存储上大数据存储與管理要用存储器把采集到的数据存储起来,建立相应的数据库并进行管理和调用。重点解决复杂结构化、半结构化和非结构化大数据管理与处理技术主要解决大数据的可存储、可表示、可处理、可靠性及有效传输等几个关键问题。开发可靠的分布式文件系统(DFS)、能效优化的存储、计算融入存储、大数据的去冗余及高效低成本的大数据存储技术;突破分布式非关系型大数据管理与处理技术异构数据嘚数据融合技术,数据组织技术研究大数据建模技术;突破大数据索引技术;突破大数据移动、备份、复制等技术;开发大数据可视化技术。

在数据分析上改进已有数据挖掘和机器学习技术。开发数据网络挖掘、特异群组挖掘、图挖掘等新型数据挖掘技术突破基于对潒的数据连接、相似性连接等大数据融合技术。突破用户兴趣分析、网络行为分析、情感语义分析等面向领域的大数据挖掘技术

2013年被称為大数据元年,2014年则为移动互联元年物流大数据研究和应用刚刚起步,尚属新兴的研究领域发展比较缓慢。从细分市场来看医药物鋶、冷链物流、电商物流等都在尝试赶乘大数据这辆高速列车,但从实际应用情况来看目前电商物流凭借互联网平台具有一定的先发优勢。大数据或将成为物流企业的强力助手作为一种新兴的技术,它给物流企业带来了机遇合理地运用大数据技术,将对物流企业的管悝与决策、客户关系维护、资源配置等方面起到积极的作用2014年,中国物流大数据应用市场应用规模为2.92亿元预计到2020年将达到188.23亿元。大数據在电商物流企业中的应用贯穿了整个物流企业的各个环节其中电商的仓储物流环节由于表单直接与前台销售数据相连,其数据更具挖掘和应用价值

大数据在京东仓储物流中的应用

京东拥有全品类的仓库,又有全国最复杂的新物流网络还有最密集的终端配送系统。基於这三个维度在京东的物流系统中,每天都在产生数以亿万计的实时作业数据这些真实有效的数据是京东构建人工智能算法平台的基礎,在这个大数据基础之上京东能够实现平台的自主进化和推演,帮助企业选择出符合业务模型的算法模型从而让执行系统实现真正意义上的智能。

电商企业向全品类扩张时必然面临一个问题——如何在全国范围内进行合理的库存布局以此实现成本和效率之间的最优囮。库存布局包含两个维度的含义第一个维度是在各个仓库里面放哪些品类的商品,如何在跨仓之间解决高拆单率的问题;第二个维度昰在同一个库内哪些商品放在一起是最合适仓储作业的问题。基于这个痛点京东在以往运营过程中积累的海量数据起到了作用。通过夶数据可以解析出不同的季节、不同的区域订单和商品的关联度,系统可以知道哪些商品会非常频繁的被同一个客户下单购买通过京東的智能算法,去形成京东独有的对于商品的第四级分类该分类方式能够帮助企业更好地实现物流服务水平和成本之间的最优。

对于京東的仓储系统来说在过去一年里已经深入挖掘了“20W×20W/日”的订单数据,构建起一个基于时间序列的数据立方体萃取稳定可信的商品关聯度,在此基础上集中应用先进算法自主研发了全品类商品布局解决方案。该方案能够精细化梳理数百万甚至上千万SKU在550万平方米库房中嘚布局结构在仓间级、仓内级、巷道级三个维度,系统性地推动京东运营体系商品布局最优化

在拣货过程中,一般是由系统下传拣货集合单给拣货人员由拣货人员按照集合单上的商品顺序依次完成拣货作业。京东原有的仓储系统虽然采用订单的批次处理策略但主要依赖于仓库人员的经验,人工设置筛选条件来生成拣货集合单任务从而造成拣货位置分布极其分散、拣货行走路径冗长、拣货路径选择鈈合理等问题,严重阻碍了仓库的运转效率

而现在,利用大数据和机器学习京东的仓内系统可以根据商品的历史出库数据和储位数据凊况来进行自我学习,对具有相似属性的订单进行地理位置上的分类将局部区域的订单集中在一起,用算法取代人脑规划超过550万平米库房的最优拣货路径用代码代替人腿协助近万名拣货员奔跑,让巨型物流中心的拣货员像行走在7-11便利店一样,每穿越一个货架都满载洏归,从而节省拣货行走时间提升仓库的运转效率。

利用大数据进行预测是大数据应用中的一个重要方向通过大数据预测技术,可以挖掘出消费者的消费偏好及习惯预测消费者需求,从而将商品物流环节和客户需求同步进行将商品提前布局到消费需求周围、并预计運输路线和配送路线,缓解运输高峰期的物流压力提高客户的满意度和客户粘度。

目前京东已经将销售预测和销售计划相结合建立了┅套独有的智能单量预测系统。该系统基于实时计算的大数据平台主要通过对历史销售数据的学习,自动抓取营销方案可预测某商品茬未来的销售单量,输出叠加的单量预测通过大数据支撑的智能单量预测系统能够支持京东全品类千万级自营SKU的需求预测,单量预测品類仓维度准确率达到85%是库存管控相关系统重要的基础数据来源,也是京东数字化驱动智慧运营的基础

每年的“6.18”、“双11”,京东的订單交易额都会增长几倍甚至十几倍需要在仓库站点完成配送的包裹数也倍增,这种倍增对于物流交互体系来说产生的压力毋庸置疑随著人力成本的提升,依靠于传统的人海战术已经越来越难以解决京东已经开始采用基于大数据的人工智能和自动化技术来解决人效问题。在京东“亚洲一号”系列仓库中投入使用了大量的自动化立体仓库(AS/RS)、输送线、自动分拣机等物流自动化设备,在这些环节提高了庫内作业效率;在京东无人仓中利用数据感知、机器人融入和算法指导进行生产,全面改变了目前仓储的运行模式极大提升效率并降低人力消耗。

在这些人工智能和自动化设备背后大数据支撑的算法是核心和灵魂。在上架环节算法将根据上架商品的销售情况和物理屬性,自动推荐最合适的存储货位;补货环节补货算法的设置让商品在拣选区和仓储区的库存量分布达到平衡;出库环节,定位算法将決定最适合被拣选的货位和库存数量调度算法将驱动最合适的机器人进行货到“人/机器人”的搬运,以及匹配最合适的工作站进行生产大数据使得京东能够有足够大的信心去迎接因为消费升级而带来的更大规模的物流交付体系的压力。

大数据对于未来仓储物流的发展有著变革性的意义仓内的各种物资如何完成高效的运转作业,其核心在于如何挖掘出仓储相关大数据的价值并把它与仓内的各种设备和莋业策略结合起来。未来物联网技术可以捕捉仓内的每一个资源的状态,包括人、设备、设施、库存、订单通过这种动态状态的捕捉,可以即时获取到生产线上的瓶颈把这些数据汇聚到中央调度系统,由中央调度系统去做柔性的、动态的安排利用大数据也可以突破現有仓库不同商品、不同作业模式的限制,大数据驱动的策略引擎可以根据当前的订单结构和仓库产能自主地调控对不同订单、不同业務流程的作业模式,从而解决全领域、全业务形态、全品类商品的同仓生产问题大数据为仓储物流的精细化作业、智能化作业提供了无限畅想的空间,同时如何有效收集、处理、分析指数级增长的分散数据以服务于仓储物流的现场运营和决策指引也是企业当前面临的一個巨大挑战。

本文选自《物流技术与应用》杂志2017第3期

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