长城汽车哈弗２．８ＴＣ发动机（ＧＷ

长城汽车哈弗２．８ＴＣ发动机（ＧＷ２．８ＴＣ）

柴油发动机一直是我国发动机行业重点研发的对象很多专家学者都曾撰文指絀柴油发动

机会是中国发动机行业崛起的重要支持力量。这次长城

发动机入围复选名单．很大程

度上也是评委会为了鼓励自主品牌柴油发動机研发而作出的选择

，蕴含智能、节约、增压共轨技术之意简

。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术通过

灵活精确控制，燃油喷射压力

大雾化好，解决了以往柴油机燃烧效率不高的技术问题且动力强劲而平稳、噪声低，节能

这款发动机上的博世共轨系统是佷多国外知名柴油机都采用过的共轨系统代表了共轨技

术的国际领先水平。这次长城和博世的合作使得这款发动机在柴油机设计技术方面有了很大

的提高，较之以往的国产柴油机性能更加出色。

这款发动机低转速扭矩大

于传统增压柴油机，解决了最大扭矩时间短、動力不平稳的问题更加适合搭配车型在都市内

的行驶。它比传统增压柴油机噪声降低

％以上满足国家第二阶段标准要求，解决了柴油

機噪声大、舒适性差的问题响应性和驾驶舒适性达到了汽油机水平。装配

节能环保是这款发动机的最大优势具有显著的燃油经济性，

％以上与汽油机相比能耗降低

二氧化碳排放与传统的柴油机相比低

常速时百公里油耗甚至只有

当然，这款发动机与国外先进柴油机相比还有不小的差距，尤其是在功率数据指标上要

明显低于国外先进柴油机虽然评委会考虑到这是为了在节能方面有更好的表现，但还是對这

样的性能指标表示了遗憾我们也希望，国内自主品牌柴油机可以在今后有更好的表现