要说现在国内汽车工业的兴起那可谓是一路“磕磕碰碰”前行着，由于现在所取得的技术和本身的实力都处于极速上涨的趋势然而让很多车型都不得不拉低价格来成僦销量，要说目前销量不错的合资车日产车系来说它们不仅品质出色，而且在燃油经济性能方面同样也表现不错而其中东风本田哥瑞怎么样这个车企也是有着许多车友所青睐的。思域和哥瑞差距有多大直到让你“怀疑人生”

思域被人们称为“平民小跑”，它在过去和未来一直都是顶着“神车”的头衔尽管它受机油门事件的侵扰，但思域仍然是很多消费者紧凑级家用车的首选而相对于“同师门”的“师弟”哥瑞来说就没有那么受欢迎了，但是从“漂亮”来说哥瑞几乎绝对是仅次于思域的。

简单来说从外观设计上看，哥瑞“长得”并不算难看放在同级别车型中也算是一个“漂亮小伙儿”了，但是思域在外观上可以说是“炸裂”它俯冲的姿势，就像是时刻准备沖刺的“豹子”都知道思域是运动型车，低矮运动的外观充分的彰显了它的身份

运动的不只是只有外观，更加注重的是它开起来的感覺和操控性而思域的整体操控性基本算是很舒服的了，在日常驾驶中很轻松驾驶底盘质感不错，没有单薄感而且方向盘挺轻的，在超车和高速转弯方面思域给的动力也是满强大的给了驾驶者很强的信心，而且底盘的隔音做的也很好一些细小的振动基本都可以化解掉，而且底盘的防护也做得很完善护板覆盖面积很广，相对于哥瑞来说这方面就优缺欠缺了。

哥瑞和思域相比哥瑞失去了“生存空間”，它跟思域相比几乎占不到一点便宜哥瑞的内饰算是很一般的了，后排没有出风口很多地方甚至严重简配，它内饰的材质可算是仳较“黑心”的异味有点过分重了。哥瑞的落寞虽然是由内因和外因共同促成的，但是主要因素还是在内因如果哥瑞还是不改进，目前的这种境况是不会改变的

这两款车的的区别在于思域比哥瑞的定位更高，就像大众旗下的速腾和宝来更高一样价格也相对高一点，思域虽然是一款不错的车换代之后的它动力很猛，而哥瑞比思域低虽然是紧凑型车型，但是空间和动力上都是不如思域的但是哥瑞是1.5L的发动机，所以油耗要比思域低很多

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