济南轨道交通第二期建设规划获批之后，其相关消息备受关注。新时报记者了解到，10月30日，济南市政府网站公布了济南轨道交通3号线二期等项目社会稳定风险分析公众参与信息公示和工程环境影响评价公众参与第一次信息公示，对济南轨道交通3号线二期工程、4号线一期工程、6号线工程、7号线一期工程、8号线一期工程、9号线一期工程进行首次稳评和环评公示。

根据公开信息显示，济南轨道交通3号线二期是一条位于城区东北部的市域快线，为一期工程的延伸线，途经历城区、高新区。3号线二期工程沿稻香路、机场路走行，线路长约13公里，采用地下敷设方式。

济南轨道交通4号线一期工程为济南市轨道交通线网中贯穿主城区的东西向骨干线，途经槐荫区、市中区、历下区、高新区和历城区。4号线一期工程沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，线路全长约40公里，采用地下敷设方式，全线设车辆段及停车场各一座。

济南轨道交通6号线工程为济南市轨道交通线网中贯穿主城区的东西向骨干线，途经槐荫区、天桥区、历下区、高新区和历城区。6号线工程沿济南西站片区中轴、经一路、大明湖路、山大南路、国际金融城(即中央商务区)中轴、新泺大街、凤凰路走行，线路全长约40公里，采用地下敷设方式，全线设车辆基地及车辆段各一座。

济南轨道交通7号线一期工程为济南市轨道交通线网中南北向跨黄河骨干线路，途经高新区、历城区、历下区、天桥区和先行区。7号线一期工程沿旅游路、转山西路、国际金融城(即中央商务区)中轴、花园路、历山路、黄河大桥、先行区规划路走行，线路全长约30公里，主要采用地下敷设方式，全线设车辆段及停车场各一座。

济南轨道交通8号线一期工程为连接济南城区至章丘的快线，途经历城区、高新区和章丘区。8号线一期工程沿经十东路走行，线路全长约22公里，全线设车辆段一座。

济南轨道交通9号线一期工程为城区东北部东西向骨干线，位于历城区。9号线一期工程沿规划胜利路、金舆大道、响泉路、钢化路走行，线路全长约15公里，采用地下敷设方式，全线设车辆段一座。

公众在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，可通过电话、信函、电子邮件等方式，将填写好的意见表提交环评单位或建设单位，反映与建设项目环境影响有关的意见和建议。公众应实名提交意见并提供有效联系方式，对信息不全的意见表不予受理。对涉及征地拆迁、财产、就业等与建设项目环境影响评价无关的意见或诉求，不在此次受理范围之内。同时提醒的是，以上项目信息仅代表公示期间阶段性成果，最终以项目实施建成为准。(济南时报记者：罗晓飞

地铁M3线全长43.2km，其中地下线35.1km，高架线8.1km，设车站32座，其中地下站25座，高架站7座；其中换乘站10座，设位里庄停车场、温梁车辆段；

高架线：市立五院—经七路西—纬十二路—八一立交桥—省中心——。高架线包含4个换乘车站市立五院（可换乘M5线）；纬十二路站（可换乘地铁环线）；八一立交桥站（可换乘M2线）；千佛山站（可换乘M4线）

在西端位里庄综合基地停车场一处（供地铁M1、M3线使用），占地70公顷。始发车站是小高庄站为地下二层岛式车站。位置位于济南铁路高级技工学校东南侧，红色为预估拆迁范围。

青岛路站位于京沪高铁与青岛路交叉口

位于顺安路与威海路交叉口

大杨庄站位于经十路与党杨路交叉口，可换乘地铁R1号线；地下三层岛式车站。

腊山站位于经十路上，可换乘地铁R2号线。

段店站位于经十路上，兴济河西侧。站点在经十路南侧设有北穿经十路走廊通道。

市立五院站位于经十路与南辛庄西路交叉口，远期与规划地铁M5线换乘。

经七路西站位于经十路与经七路交叉口。

纬十二路站位于经十路与纬十二路交叉口，远期规划与地铁环线换乘。

八一立交桥站位于经十路上八一立交桥。可换乘M2号线。

省体育中心站位于经十路上，省场北侧。设北跨经十路走廊。

泉城公园站位于经十路上，北侧。设北跨经十路走廊在广播电视台门口。

千佛山站位于经十路与历山路交叉口。

山大路南站位于经十路上，南侧。

燕山立交桥西站位于经十路上，华电国际北侧

浆水泉路站位于经十路与浆水泉路交叉口

洪山路站位于经十路与洪山路交叉口

历下广场站位于经十路与转山西路交叉口，与地铁环线换乘。

奥体中心西站位于经十路与奥体西路交叉口。与地铁R3线换乘。

奥体中心东站位于经十路与奥体东路交叉口。

舜华路站位于经十路与舜华路交叉口。站前设单渡线。

港沟路站位于经十路与凤凰路交叉口。

林家庄站位于经十路上，省公路建设集团西北侧。

凤岐路站位于经十路与风岐路（雪山路）交叉口（版本1/2）

田家庄站位于经十路与凤鸣路交叉口西侧。

邢村站位于经十路与唐冶西路交叉口。

唐冶南站位于唐冶中路与未知路交叉口，唐冶公园西南侧。

唐冶站位于唐冶中路与世纪大道交叉口，与远期规划M6号线换乘。

程家庄站位于唐冶肉牛养殖场西北侧。

彭家庄站唐冶中路与规划飞跃大道交叉口。可与地铁R2线换乘。

郭店站位于唐冶中路与工业北路交叉口，地下二层岛式车站。

董家镇北站位于济南天和惠氏制药公司西侧

M3线为东西向骨干线，对覆盖东西向主要客流走廊，引领城市东西发展轴线，疏解城市东西向交通拥堵，具有重要意义。串联、腊山、省体中心、、CBD、奥体中心、、唐冶章锦及郭店等多个重点区域，沿线客流集聚度高，是一条兼具SOD及TOD功能的线路，对拉伸城市东西框架具有重要意义。线路初期采用6A编组，远期根据客流预测预留8A编组。截至目前在经十路上的地铁M3线四个换乘站；大杨庄站（R1）、腊山站（R2）、奥体中心西站（R3）、历下广场站（CBD预留）正在施工阶段。

地铁M2、M3号线计划年内开工，到2022年建成竣工。据供电部门知情人士介绍，地铁M2、M3号线电力迁移已排进年内计划计划。

信息来源：泉城济南生活圈 alljinan