【太平洋汽车网】其实就是直接把电能转化成光能，激光大灯就是把照明光源变成了激光。d极光头灯和激光头灯的区别，透镜大灯通常用于，与普通头灯相比，灯泡前增加了一套透镜系统，比普通头灯更亮。

激光大灯的原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光，明亮的同时对眼睛也更加友好。激光大灯拥有LED大灯大部分的优点，比如说响应速度快、亮度衰减低、体积小、能耗低、寿命长等等。相比LED大灯激光大灯在尤其在体积方面具有优势，单个激光二极管元件的长度已经可以做到10微米，仅为常规LED元件尺寸的1/100，这意味着，只要设计师愿意，传统汽车的大灯的尺寸可以大幅度缩小，这也许将为汽车前脸上各个（|）的设计比例带来革命性的变化。

激光大灯另一个显著优势是在发光效率方面，比如一般的LED照明灯的发光效率可以达到每瓦100流明左右，那么激光二极管元件可以达到每瓦170流明左右，这意味着，当满足同样照明条件时，使用激光大灯的能耗不到LED大灯的60%，进一步减少了能量消耗，也更加符合未来汽车的节能环保趋势。

LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈亚兰）

激光大灯和LED大灯对比，激光大灯有着更好的使用体验。LED大灯，可以通过发光二极管将电能直接转换为光能，而激光大灯，则是将其转化为激光，通过黄磷透镜折射处理，使光线照射距离更远，还能避免激光对人眼直射照成伤害。

无论是激光大灯还是LED大灯，它们都具有很长的使用寿命。激光大灯的寿命，发亮更是可以达到50,000到100,000小时，是传统光源寿命的10倍。改装了激光车灯基本上不需要在更换车灯。而且，它们是节能和环保的，没有辐射，并且响应速度相对较快。

此外，由于激光灯珠的体积较小，灯光可塑性更高。激光车灯的方向性特别好，不易散光，照射距离长达1000米，该距离是LED远光灯的两倍。在夜间驾驶时使用激光大灯安全性可以大大提高，使用上比LED灯更好。

激光大灯和LED大灯区别

激光大灯与LED大灯的区别在于，激光车灯的体积仅是常规LED尺寸的1/10，但其照射距离确是LED灯的两倍以上，并且，激光灯珠的体积减小，就可以把传统的汽车大灯的尺寸大大减小，这让车辆设计师有了更大的发挥空间，可以设计出更多、具有科技感的车型，使汽车造型更加多化。另外，激光大灯具有LED大灯的大多数优点，例如启动响应速度快，光衰慢，尺寸小，能耗低，寿命长等。

不过，这些优点也带来一个不可避免的问题，就是超高的制造成本。一般只有豪华车型才会装备，如单独加装的价格都是几万元上下。所以，车主可以根据自己的实际能力，考虑是否加装激光大灯，在提升自己体验感的同时也需考虑实惠性的问题。