闪电自行车专卖店大量倒闭什么原因?

1、闪电自行车肯定好了,世界顶级品牌。闪电基本就代表了自行车里的超跑。价格很贵,性能很好。不过这种好,普通休闲骑手估计分辨不出来。目前国内市场上可以见到的最贵自行车就是闪电——迈凯伦合作的S-Works McLaren Tarmac,售价达到17万,基本都是供起来的,作为各个省代的镇店之宝。但事无绝对,据说湖北的镇店之宝被一个低调的土豪买走,锻炼身体用的,只要价格贵,其它不考虑,贵才适合土豪的身份。2、崔克做为自行车领域的美国制造的代表,一直由美国总统推荐,代言的。产品性能和价格也是顶级的,而世界上最贵的自行车就是崔克公司蝴蝶Trek Madone,高达3269万元。3、所以闪电和崔克都是美国名牌自行车,都是世界上最顶级的品牌之一,也都是三大环赛的必定品牌。也都有多次夺取欧洲三大环赛的冠军车型。所以说两个品牌都是世界顶级的,没法分辨那个更好。做为美国自行车双雄,别说是普通骑手,就算专业运动员也很难分辨谁更好。只看你的预算和对涂装的偏好了。2、想购买这种高端车型,最终还是看预算多少。你能买得起,买得到的最贵车,对你就是最好的。但是,作为高端限量版的产品,也不是有钱就可以买到的,还要看你的运气和机会了。否则,国内可以见到的最贵车,也不会才17万。

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本省的闪电自行车专卖店全部倒闭了,SPECIALIZED闪电自行车天猫旗舰店看中一台公路车闪电自行车值得购买么?... 本省的闪电自行车专卖店全部倒闭了,SPECIALIZED闪电自行车天猫旗舰店看中一台公路车闪电自行车值得购买么?

在自行车行业混久的人都知道,所谓的闪电SPECIALIZED自行车,名字听上去很溜,但是东西好么,其实很多人都瞎扯,品牌商和经销商一起吹嘘,都吹到天上去了,闪电完全就是靠吹出来的品牌,其实在美国就相当于美利达,是跑量的。而且。闪电自行车其实是台湾美利达公司收购的一个品牌,当年美利达品牌起步不久,市场占有率极低,为了扩大自身市场份额,美利达公司刻意隐瞒收购事实,完全可以全面控股闪电,为何持股49%?难道这家企业脑子有病?都当消费者是傻子,满满的套路。至于美利达收购代工的闪电自行车,性价比真的很一般性价比真的很烂,全部都是靠吹嘘炒作起来的,坑了很多中国经销商。中国是第一个闪电公司直营开设自行车专卖店的国度,因为中国人傻,钱多,店铺一个比一个大,成本一个比一个高,这两年倒闭的闪电自行车店铺不计其数,几乎倒完了。为什么?因为这个牌子就是坑人的,车子还是我们天津产的,确切的说就是两我工作的单位天津富士达代工的,成本很低,却卖出天价。不仅中国经销商傻,中国消费者更傻,都是盲目崇洋的SB.什么大闪电,都是一帮大傻蛋给取的,闪电自行车其实都是富士达的贴牌货,成本两千卖六千。还别说,脑残人很多,看看闪电的天猫旗舰店还是有些脑残的人会去买的。说白了,天津的自行车生产成本是最低的,否则共享单车为什么都跑到天津代工,还有闪电自行车,不多说了,你啊好自为之吧。

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