六月份拉萨附近有雪山吗

整整十二天的西藏之旅将在今天谢下帷幕。大清早五点不到就起床,收拾完所有的东西在前台退房。等到五点半,司机很准时的来接我们,是一辆瑞风七座商务车。我们是接的第一对,一路上又接了一个单身男子,六十左右。还有一个家庭旅游的,一个年轻女子带着两个老人。天黑漆漆的,一车人开赴贡嘎机场。起太早,现在犯困,车开上高速我就睡着了,醒来的时候已经离机场很近,在机场停下车的时候天已经泛起鱼肚白。拿着行李进入贡嘎机场,顺利换了登机牌,我们带的行李不多,就不做托运,带着所有东西去安检。贡嘎机场的安检也是非常特别,特别的严格,几乎每一个人都被开箱检查,所以虽然人不多,也有三个安检通道,但旅客通过的速度依然不快。排了快三十分钟的队,终于轮到我和爸爸过安检,没想到,安检员说我们箱子里有石头,我就掏出了那个在买的铅锌矿石,安检人员看了看说不能带,除非托运。我看了看这排得长长的队伍,心想托运回来再排一次队,不知道得等到几点了,算了,只能和那块矿石道别。本来还想着在家里的书柜上摆放上呢。

坐在候机大厅里,阳光渐渐透进来,这是最后一次沐浴在西藏的阳光下了,边吃早饭边享受这一惬意的时光。好吧,是吵了点,如果是在头等舱候机室大概会更惬意一点。

飞机准时开始登机,照旧,换登机牌时我为爸爸要了靠窗的座位。坐在那里我和爸爸说,如果我们起飞的时候是往西方向的话,一会还能再看一眼羊湖。事与愿违,大概是为了让我们早点回上海,这飞机冲着东边飞了起来。起飞远不如来时的降落那么费劲,干脆利落,我们已经在几千米的高空了,当然,我们本就在三千七百米的高度了,离巡航高度本就近了不少。往窗外看,西藏正在馈赠给我们最后的礼物。我们的座位是在飞机的右舷,此刻窗外的远处出现的,竟然是长长的喜马拉雅山脉,山脉上耸立着一座一座的雪峰。贡嘎机场离喜马拉雅山脉的直线距离只有一百多公里,加上这里的空气及其清澈,因此这远山的景色看得是分外真切,刹那间我仿佛又回到了加乌拉山口在远眺那四座巍峨的高山。

(看那远处的喜马拉雅山脉,那座明显高于群山的雪山)

飞机往方向飞,雪山渐渐多起来,到后来满目都是雪山,很快我就在机翼下方见到了一位老朋友,她的颜色实在是太特别,以至于我一眼就能把她认出来,那就是巴松错。她那独特的深蓝色在一片雪白和黄褐的山谷中非常显眼。

(飞越巴松错,那个湖心岛此刻变成了一个小点)

今天的天气看来非常好,好的我都有些嫉妒,从过来整个天空没有一朵云,今天在大峡谷的游客肯定能一览南迦巴瓦的风采。想到南迦巴瓦,我就努力在飞机不大的舷窗上搜索着,终于,在我们飞行了二十多分钟后,飞机的右前方出现了一座远高于周围群山的雪山,那尖尖的峰顶让我立刻就能把她认出来,就如同格萨尔王传中的传说一样,南迦巴瓦真的如同长矛一样刺向天空,即使在这万米高空的飞机上,我依然被她深深的震慑到了,再一次震慑到了。

连终年云雾缭绕的南迦巴瓦都不带一丝云彩示于世人,我嫉妒的发狂,几乎想在重庆转机的时候立刻坐飞机回。不过这终究只能是冲动而已,此时我能做的,就是在飞机上多看一眼这在峡谷中无缘看到全貌的中国十大名山之首。其实我已经是非常幸运,因为如果我们的航线稍微往南偏一点,这座神山就可能出现在我们飞机的下方或者是左舷,我们就无缘再见这最后一面了,刚才的巴松错也是如此。我的耳边又响起了刘师傅的话,老天爷总是公平的,我不禁哑然失笑。

(屹立于群山之巅的南迦巴瓦)

(直刺天空的长矛,她几乎与我们的机翼一样高)

我是一路看着南迦巴瓦从远处接近,到了机翼那里被机翼遮住,再从机翼下方出现,最后又在我们后方消失的,飞机依然掠过大片的雪山,但是,曾经沧海,我已经不再往下看了。直到飞机快要飞离青藏高原,雪山几乎是在一条看不见的线之后齐刷刷的消失了。飞机飞行的海拔没有变,我们下面的地面却好像低了不少,这一切都在告诉我,我们已经来到了四川盆地的上方。这时候我忽然有了一个贪婪的想法,既然这里的视线如此好,那一会有没有机会看到梅里。可是和南迦巴瓦不同的是,我没有去过梅里,只是在照片上看到过,而且都是在雨崩那个角度拍的,对周围的地貌我也不了解,在如此茫茫大地找到一座特定的雪山谈何容易。

不过在飞行了一个小时二十分钟后,黑漆漆的群山里突然出现一大片雪白的山脉,我当时几乎以为那就是梅里了。不过仔细辨别之下,我渐渐看出了那被云层遮挡住的主峰,那主峰也是高高凌驾于群山之上,并且呈现出明显的三角形,那这就不是梅里了,不过她的来头一点不比梅里小,因为她就是蜀山之王,雪山,海拔7556米,他的主峰看上去像一个巨大的等边三角形,而且远超出周围的几座六千米的山峰,在很多照片里你都能看到厚厚的云海覆盖了群山,雪山的主峰却超脱这一切,高高耸立在云间。刘师傅说他最爱的雪山是梅里和南迦巴瓦,而有很多人把也一起放在前两座神山之列,可见其壮美程度。

(蜀山之王,雪山,主峰藏在中间的那片云中,不仔细看发现不了)

(把上一张照片放大,就可以看到那云中藏匿着的主峰,在云端还冒了个尖)

这飞行一路竟然能看到这么多美妙的景色,是我始料未及的,我不禁纳闷怎么之前没有看到一篇游记是推荐坐这一航班的呢。而且最重要的是,必须坐在右舷,否则刚才我描述的一切都与你无缘。七月一号以后就有上海直飞拉萨的航班了,会方便很多,但不知道沿途是否还有这绝佳景色。

写到这里,风景结束了,我的游记也要结束了。十点多飞机降落重庆,不久又再次起飞,飞回上海。降落的是虹桥机场,所以回家特别方便。西藏之旅,就此结束,但几个月后的今天,我依然发现,我的心不见了一些,它被留在了那片雪山与圣湖的故乡。

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滇藏线茶马古道-世界级的风光进藏之路 — 丽江-香格里拉-梅里雪山-盐井-芒康-然乌湖-波密-林芝-拉萨-羊湖 经典风光自由行大穿越!


从云南丽江出发到到西藏拉萨的滇藏公路全长1780公里,这条公路上自然景观丰富,有高山峡谷、草原花海、神山圣湖、高原牧场、还奇特壮观的横断山脉及三江并流奇观。这条路线也是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道",而今天被越野探险者及户外爱好者誉为世界级越野探险观光线路 ,是较川藏公路和青藏公路更富盛名的一条经典进藏景观大道。


第一天:丽江—虎跳峡—小中甸—香格里拉(198公里)
第二天:香格里拉—奔子栏—德钦—飞来寺(193公里)
第三天:飞来寺—盐井—芒康—竹卡(278公里)
第四天:竹卡—左贡—邦达—八宿(300公里)
第五天:八宿—然乌—米堆冰川—波密 (220)
第六天:波密—鲁朗—林芝(222公里)
第七天:林芝—巴松错—墨竹工卡—拉萨(393公里)
第八天:拉萨休整(可自行去布达拉宫、大昭寺等)
第九天:拉萨—羊湖(羊卓雍措)—拉萨
4、藏东第一圣湖—然乌湖
5、心中的日月—香格里拉
6、金沙江第一湾—月亮湾
7、云南第一高峰—梅里雪山
8、中国最美雪山—南迦巴瓦
9、中国最美冰川之一—米堆冰川
10、中国十大经典徒步线路—虎跳峡
11、西藏唯一的天主教堂—盐井教堂


滇藏线茶马古道-世界级的风光进藏之路—丽江-香格里拉-梅里雪山-盐井-芒康-然乌湖-波密-林芝-拉萨-羊湖 经典风光大穿越 拼车自由行!

滇藏线自由行包车价格表:

三年内具备正规旅游运营手续车辆 旅游保险
行程由队员承担司机餐饮住宿费用【注:全程用餐司机与队员一起,也可以路上贴补司机餐费补助,全程由司机安排的住宿如有司导陪房队员不需承担其住宿】,全程油费,路桥费,返空费,停车费;

车型:15座福特全顺商务车(10人核算);商务系:别克GL8及8座现代商务车(6人核算);

越野车系:三菱帕杰罗、5座丰田普拉多、丰田200型四驱越野车(4人核算)

金沙江大弯拐(月亮弯)30元

雾浓顶十三迎宾白塔60元

1、交通:全程车费,根据人数确定车型 5-7座越野车 7-15座商务车;
2、保险:高原旅游保险;

1、各地来丽江,拉萨回各地大交通费用;
2、全程不含餐,餐费AA制;
3、丽江古城维护费、以上价格不含发票费;

5、全程门票,门票参考见下方。

@三江宋雨 @户外旅游小波


第一天:丽江 — 虎跳峡 — 小中甸 — 香格里拉(198公里)
早晨八点出丽江古城出发,然后启程前往香格里拉,沿着被誉为滇西北最美道路的大丽高速一直到达长江第一湾观景台,远眺第一湾,到达虎跳峡游览虎跳峡景区,中午在虎跳镇中餐,接着再前往香格里拉,途经小中甸,沿途的花海、香格里拉独特的藏族村落让人心旷神怡。傍晚时分到香格里拉,逛香格里拉独克宗月光古城,可去龟山公园推动世界上最大的转经筒,为家人和朋友祈福。住香格里拉
第二天:香格里拉 — 奔子栏 — 德钦 — 飞来寺(193公里)
早晨从香格里拉出发,在公路处远眺晨曦中的松赞林寺,途经季节性湖泊纳帕海又称依拉草原,中午到达奔子栏镇用中餐,然后到达白马雪山自然保护区,如果天气寒冷,这里已经下了厚厚的白雪,可以在这里堆雪山人,打雪仗。翻越滇藏线最高的白茫雪山垭口4292米进入德钦境内,八大神山之首梅里雪山近在咫尺;夜宿飞来寺,门前便是洁白的佛塔,眼前便是梅里雪山的十三座山峰,在月色中发出冷清而又圣洁的光芒,住飞来寺

第三天:飞来寺— 盐井 — 红拉山—芒康 — 竹卡(378公里)
早晨七点起来,拍摄难得一见的梅里雪山日照金山奇观,飞来寺是拍摄梅里雪山日照金顶的最佳位置,从这里你将领略藏区八大神山之首,世界最美的雪山之一,神圣的梅里十三峰全景。欣赏完日照金山便到达了西藏的盐井,这里的千年古盐田和西藏唯一的天主教堂,构成了独立的自然和人文风光。从盐井吃过美味的加加面后,便正式要进入西藏自治区芒康县,这也是四川进入西藏后的第一个县城,也是滇藏线和川藏南线汇合的地方。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近百公里的范围内呈平行竞流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内森林密布、峡谷深幽,地貌众多,多美景。川藏南线和滇藏线便在芒康会合。然后翻越海拔4293米拉乌山抵澜昌江边竹卡镇; 住竹卡兵站或竹卡渡假村


第四天:芒康—东达山—左贡—邦达—怒江七十二拐—八宿(360公里)
从竹卡出发、跨越蜿蜒的澜沧江,过竹卡桥翻越觉巴山、下至榮許兵站、翻越川藏线上最高的山口——东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现,抵达左贡。再从左贡东达拉山口便到达邦达, 海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。再从帮达出发翻越横断山最大的天险—怒江山,经著名的九十九道拐下行到八宿,晚上住八宿县城

第五天:八宿—安久拉山—然乌湖—米堆冰川—波密(217公里)
早晨从八宿出发,翻越海拨4475的安久山垭口,便到达然乌沟后,沿途欣赏沟内终年不化,千奇百怪的巨大冰挂、冰川,然后到达然乌湖边,然乌湖如同一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄,从然乌出发沿帕隆藏布江下行到达米堆冰川,米堆冰川所在地最原始、最美丽的藏族村寨米堆村游览,米堆冰川常年雪光闪耀,景色神奇迷人。这是典型的现代季风型温性冰川,类型齐全,尤以巨大的冰盆,众多雪崩,陡峭巨大700-800米的冰瀑布,消融区上游的冰面弧拱构造,以及冰川末端冰湖和农田、村庄共存为特点。 欣赏完美丽的冰川,再沿着滇藏公路最美的一段路,来到被雪山和森林环抱,海拔仅有2700米的美丽小镇波密县松宗镇。这里海拔低、降雨多、空气清新,农田、藏房、经幡及牛羊构成一幅十分迷人亚热带田园风光,被称作“中国的瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰,这里有天然氧吧之称,晚上住波密县
第六天:波密—鲁朗—色季拉—林芝(222公里)
早晨从波密出发,先到达通麦天险,由于正在修遂道,所以单号放行,必须在中午12点前通过号称川藏线上最艰险一段公路,约有十五公里左右。越过天险之后路况好转便到达了鲁朗,这里森林遮天蔽日,鸟鸣山幽,中午在吃这里最具特色的石锅鸡。中餐后从鲁朗翻越海拔4702米的色季拉山,春天万物复苏,漫山遍野的杜鹃花,竞相开放,姹紫嫣红,光彩灿烂,这是花的世界,花的海洋。站在色季拉山,遥望著名的南迦巴瓦峰,顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇,座落在尼洋河畔的八一镇海拔2900米,被称为“西藏的江南”,晚上住林芝县城

第七天:林芝—巴松错—米拉山口—拉萨(380公里)

早晨从八一镇出发,沿着秀美的尼洋河一路前行,首先到达的是红教圣湖巴松错。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽,湖心岛上,错宗工巴寺传来的颂经声,仿佛在为你洗涤尘世的烦恼。欣赏完巴松错的美景之后,返回川藏公路干线,到达工布江达用中餐,、接着再翻川藏线上的最高点,海拨5013米的米拉山垭口,便到达藏王松赞干部故里—墨竹工卡,再沿拉萨河谷前行,在黄昏时间远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,跨过拉萨河大桥,魂牵梦绕的圣城“拉萨”就在眼前,晚上住拉萨市

第八天:拉萨—布达拉宫—大昭寺—八廓街

经过七天的长途跋涉终于到达圣湖拉萨,今天在拉萨进行休整,可自行安排去布达拉宫、大昭寺,与当地藏族同胞一起转八廓街,朝佛,感觉圣城浓郁的宗教氛围。晚上住拉萨市

第九天:拉萨—羊湖—拉萨(200公里)
清晨欣赏完布达拉宫震憾的日出,然后再驱车前往西藏著名的圣湖—羊卓雍措,简称羊湖,藏语意为“天鹅之湖”,是西藏三大圣湖之一,像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。位于西藏山南地区的浪卡子县,与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南,下午返回拉萨。注:时间赶的团友,可提前定好晚上拉萨返程的机票回家。


滇藏线沿途风光实景拍摄及描述:


第一天:丽江—虎跳峡—小中甸—香格里拉(198公里)
起点:丽江古城。在丽江任何角落一抬头就可以看到高耸入云的玉龙雪山,这是滇藏线看到的第一座雪山。


而玉龙雪山下的丽江古城,名气实在太大,早已声名远扬,已经不用太多介绍。在没有滇藏公路之前,这里就是茶马古道上的重镇,行走千年的马帮铸就了丽江曾经的辉煌。 在丽江的玉龙雪山和香格里拉的哈巴雪山间有一条巨大的峡谷,这就是名扬天下的世界最深的峡谷之一虎跳峡。虎跳峡分为上、中、下三段,自驾滇藏线都可以到达,这是夏季气势磅礴、汹涌澎湃上虎跳峡。 这是虎跳峡最壮观的一段—中虎跳峡,两岸山涯垂直陡峭、如刀削笔直,象一道巨大的石门试图截流江水,故得名“一线天”。 虎跳峡合影 沿着滇藏线自驾途经虎跳峡后便到达了香格里拉境内,也就是正式进入藏区了,首先到达的是香格里拉的小中甸,这里铺天盖地的高山杜鹃花海,一定让所有的人流年忘返。 在前往小中甸的途中,可以看到滇藏线上的第二座雪山—哈巴雪山。哈巴雪山纳西语意为“金子之花”,是喜玛拉雅山造山运动及其以后第四纪族构造运动的强烈影响下急剧抬高的高山,海拔5396米,虽然比玉龙雪山海拨低200米,但雪线更低,是一座入门级登顶雪山。 香格里拉的海拨是3300米,冬季漫长而寒冷。夏季的香格里拉草原上早已掀开了厚厚的冬衣,远山近水到处是一派生机盎然的景致,牧场上的各色野花开始争奇斗艳。 这是香格里拉的高原湿地湖泊—纳帕海,事实上纳帕海与依拉草原其实是连成一体的,雨季时,水份比较充足,大部份草原被湖水覆盖,就成为海,秋冬旱季时,水少草多,湖水退化,就变成了草原。 春季的香格里拉每年从五月到十月,几乎每隔十几天就有新的品种的野花开放,各种各样的野花肆无忌惮的开放,如同鲜花做的地毯铺满整个草原,到处都是花的海洋,滇藏线包车和滇藏线自驾,在沿途都可以欣赏的到。 在滇藏线的途中还可以见到云南地区最大的藏传佛教寺庙—松赞林寺,该寺于公元1679兴建,并由五世达赖喇嘛亲赐名“噶丹·松赞林”。 松赞林寺是仿西藏拉萨的布达拉宫依山而建,因此也被称为“小布达拉宫”。因为滇藏线的会到达拉萨,我们将亲临布达拉宫,所以如果时间太赶,松赞林寺可以在路边远观,不必进入内部,现在松赞林寺门票115,比淡季时布达拉宫门票100元还要贵。 香格里拉月光古城,古城龟山公园上的转经筒被列为吉尼斯世界记录,是目前世界上最大的转经筒,所以来到香格里拉,一定要去转转,既可为家人祈福,也可以保佑我们的进藏之旅平安顺利。 第二天:香格里拉—奔子栏—德钦—飞来寺(193公里)

滇藏公路过了香格里拉,便一路下坡到达金沙江畔的重镇奔子栏,奔子栏曾做过茶马古道上重要的驿站,本身并没有特别的风景,但这里海拨才2000米,气候温和,商贾云集,一般游客在这里吃个中餐,便匆匆赶路。从奔子栏前行二十分钟,便看到了金沙江大拐弯—月亮弯,因为夏天是雨季,所以江水混浊,因而夏天走滇藏线,看到的月亮湾是红色的。
从奔子栏沿着滇藏公路海拨一路上升,便到达了白马雪山自然保护区,在路边就可以见到蓝天下巍峨耸立的白马雪山,经过白马雪山的这段公路海拨都超过4000米,也是进入藏区以来在云南境内海拨最高的公路。 这是新修的白马雪山垭口的标志,4292米的海拨高度在蓝天下格外醒目,这也是滇藏线所经过的第一个高于4000米的雪山垭口。 跨越海拨4292米的白马雪山垭口后,便又一路下坡,到达海拨3400米的云南第一高城—德钦县。德钦县大家对这个普通的藏族县城可能没什么印象,但这里有云南第一高峰梅里雪山。梅里雪山壮美的山型和神秘的宗教色彩在藏区神山中占有举足轻重的地位,从古至令一直是藏族信众崇拜的重要神山。 梅里雪山之神女峰、五冠峰 第三天:飞来寺—盐井—芒康—竹卡(278公里)

德钦县城由于位于山谷间,所以县城内是看不到梅里雪山,所以大部分自驾滇藏线的游客,都会选择住在梅里雪山对面的飞来寺,这里的酒店大多数是观景房,拉开窗帘便可见神圣的梅里十三峰,当然第二天一定要早起,震憾的梅里雪山日照金山一定会让你终身难忘。
云南最高峰—梅里雪山主峰卡瓦格博 神女峰、五冠峰日照金山 神山前的合影 第三天:从飞来寺沿梅里雪山下的澜沧江一路向西,更正式进入西藏境内,首先是到达云南与西藏交界处的盐井乡,这里海拨2400米,是西藏海拨最低的地方,风景秀美、气候宜人。 在盐井的澜沧江两岸的,当地村民搭建了许多土木结构的平台,村民将含盐量极高的卤水引入到盐田里,便形成了澜沧江边独有的一道景观—盐田! 西藏盐井的盐田,被称为“阳光与风的作品”,至今仍保留着世界独一无二的古老制盐术,以列入世界非物质文化遗产。层层叠叠的几千块盐田如巧克力在澜沧江的高山峡谷间构成了壮美而神奇的风景。 盐井除了神奇盐田,这里的天主教堂也不得不提,中西合璧建筑风格的教堂,最早建于清朝末年,在文革时期被毁,现看到的是重新建。是西藏境内唯一的一座天主教堂。 过了盐井便到达了西藏与云南交界的第一个县城芒康,芒康藏语意为“善妙地域”,是进入西藏的东大门,同时也是滇藏线和川藏线的交汇点,也就是说滇藏线到了芒康便汇入川藏线了。 在芒康境内的滇藏公路,因为地势较高,能拍出澜沧江大峡谷的气势磅礴,这是在滇藏线上的红拉山观景台拍到的澜沧江W湾。 蜿蜒曲折的滇藏公路在群山间勾勒出优美的路径。 第四天:竹卡—左贡—邦达—八宿(300公里)

从芒康前往八宿的途中会翻越三座大垭口,分别是觉巴山、东达山、和业拉山, 从竹卡小镇先是翻越的是觉巴山,觉巴山海拔没上4000米,但环境却非常艰苦,30里的盘山公里,近2000米的落差让不少第一次主原自驾的司机捏一把汗。 这是川藏线上芒康觉巴山大峡谷。
过了觉巴山便开始翻越东达山,从芒康前往八宿的途中会翻越三座大垭口,分别是觉巴山、东达山、和业拉山。其中东达山垭口的海拨5008米,是滇藏线第一座高于5000米的垭口,夏天这里也有可能寒风刺骨,雨雪交加。 这是川藏公路上著名的九十九道拐,也称之为是怒江七十二道湾,是川藏公路著名的天险,浩大的人工奇迹一定会让你荡气回肠、震憾无比。过了怒江七十二道湾便到达了八宿县。 第五天:八宿—然乌—米堆冰川—波密 (220)

早晨从八宿县出发便开始翻越海拨4468米的安久拉山口,也是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口,也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。


翻越安久拉山后便到达藏东地区最大的湖泊—然乌湖,在这群山绿影环抱之中的然乌湖显得格外静谧而妩媚,它那明镜般的湖面倒映着四围的雪峰、翠林和那蓝天白云,景色异常迷人,由于然乌湖海拨较高,就算夏季,然乌湖畔的雪山仍是白雪皑皑。 然乌湖因为紧靠川藏公路,而为许多走川藏线旅行的旅行者和摄影师所熟知,然乌湖由上而下,蜿蜒曲折达26公里,平均宽1至5公里,所以从空中看觉得不象一个湖,更象一条大河。 然乌湖地区是经过不同时期冰川作用形成的一个巨大冰川谷地,据考证在大约200多年前,在如今的然乌湖下游地区发生山体崩塌,巨大的垮山堆石坝堵塞帕隆藏布而形成巨大的高原堰塞湖,也就是今天的然乌湖。每当冰雪融化,雪水便注入湖中,使然乌湖经常保有丰富的水源。 然乌湖虽然这么美,但名字确极为恐怖,然乌意为“尸体堆积在一起的湖”,传说中湖里有头水牛,湖岸有头黄牛,他们互相较量角力,死后化为大山,两山相夹的便是然乌湖。 过了然乌湖沿着帕龙藏布江一路向下,便到达了中国冰川之乡波密,这里有著名的卡钦、则普、若果、古乡、米堆等冰川。其中最具有代表性的是米堆冰川。米堆冰川主峰海拔6800米,雪线海拔只有4600米,常年银光闪耀、景色神奇迷人,如同一块纯洁的白玉隐匿在雪山群峰间。 过了米堆冰川便到达有东方瑞士之称的波密县(海拨2700米),这里森林茂密,氧气充足,空气清新,是滇藏线上海拨最低,也是最舒服的一个地方,在这里一定会让你找到江南的感觉,呼吸着新鲜的空气,睡一个舒服的好觉。 第六天:波密—鲁朗—林芝(222公里)

从波密出发以前要通过川藏线上最艰难的一段公路—通麦天险,这段路约20公里长,因为常有泥石流发生,也曾经是川藏线上堵车最严重的一段公路,但从2016年4月开始通麦天险已经全线通遂道和桥梁,天险的年代此一去不复返。
过了通麦排龙,便到达了有天然氧吧之称的—鲁朗镇。这里的石锅鸡在川藏线上享有盛名,一定要亲自品尝。 美丽的鲁朗林海风光 过了鲁朗镇一路上坡,便到达海拨4728米的色季拉山垭口,色季拉山本身名气并不大,但在这里可以欣赏到有中国最美雪山—南迦巴瓦峰 南迦巴瓦藏语意为“直刺天空的长矛”,海拔7782米,巨大陡峭三角形峰体,终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,所以它也被称为“羞女峰”。“ 翻过色季拉山便到有西藏江南之美誉林芝,林芝藏语意“太阳宝座”,这里气候湿润,景色宜人,四周雪山林立,白雪皑皑,所有也有着东方瑞士之称。 第七天:林芝—米拉山—拉萨(393公里)

这是林芝的地区的母亲河—尼洋河,又称“娘曲”,藏语意为“神女的眼泪”。尼洋河两岸绿树参天,风光旖旎,景色迷人,河水碧蓝清澈,如同一条绿色丝带穿行高山峡谷间。
沿着尼洋河前行约一个多小时,便到达西藏著名的红教圣湖—巴松措。巴松错又名错高湖,藏语中是“绿色的水”的意思,湖面海拔3700米,四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽,湖心岛上,错宗工巴寺传来的颂经声,仿佛在为你洗涤滇藏上一路的尘埃。 中流砥柱是尼洋河中的一块巨石,位于川藏路上的尼洋河中游,两边山高沟深,河流湍急,中流砥柱巨石在江中兀立,背靠神佛山,传说是工布地区的守护神,在路边的观景台即可拍到这一奇观。 这是川藏公路上最高的一个垭口—米拉山口。米拉山垭口海拔5013米,站在垭口,五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳,连地接天,将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。这是川藏公路上最高的一个垭口,一般人都会在这里合个影,过了米拉垭口,离圣城拉萨也就不远了。 行走在青藏高原的川藏线 过了米拉山垭口,一路下坡沿着拉萨河谷前行,在黄昏时分便可以见到位于红山上雄伟神圣的布达拉宫。多日魂牵梦绕的圣城“拉萨”就在眼前。 第八天:拉萨休整(可自行去布达拉宫、大昭寺等) 西藏最古老的黄教寺庙—大昭寺 第九天:拉萨—羊湖(羊卓雍措)—拉萨

拉萨距离羊湖约有120公里,羊湖是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,其美冠绝藏南。与藏北的纳木措、阿里的玛旁雍措齐名,并称为西藏的三大圣湖。
至此丽江到拉萨滇藏线大穿越行程全部结束,沿途壮观的高山峡谷、草原花海、雪山冰川、神山圣湖,以及各地的人土风情和人文宗教文化一定会给你留下深刻的印象,让你全身心感受一次最完美的进藏之旅。 【活动装备】:
(1)服装:每年3月-6月,着冬装,衣服三件套是最佳(保暖排汗内衣+抓绒衣+冲锋衣+速干衣裤);7月-9月着春秋装,备冬装。10月着冬装。
(2)鞋子:防滑防水保暖高邦登山鞋(坚决杜绝穿高跟鞋),可以备徒步鞋,运动鞋;
(3)小件:太阳帽、手套、头巾、换洗的内衣裤、袜子。
(4)冰爪:如果每年的3-5月、10-12月出行,请自备冰爪;
(1)洗漱护肤:牙膏、牙刷、洗面奶、爽肤水、润肤霜、防晒霜(50倍以上,重要、必备)、唇膏(重要、必备)、护手霜。
(2)辅助工具:墨镜(重要,必备)、保温杯;雨具(雨伞和雨披)、手电或者头灯(备足电池)。
(1)能量类:巧克力、牛肉棒等
(2)充饥类:饼干、面包、蛋糕等。
(3)补水类:各种水果,矿泉水等。
(4)佐餐类:榨菜、海带丝、萝卜丝等。沿途川菜为主,不适应的队员,可以带些自己可口的菜品。
(1)备用药品:个人常用药(根据个人的身体状况,酌情携带。高原上医药条件落后,请备足所需剂量);
(2)建议携带:感冒药、肠胃药、晕车药、散列通或头疼粉、葡萄糖(粉剂或者口服液)、创可贴、风油精、驱蚊水,高原安、以及抗高原反应药物。
(3)出团准备:红景天口服液需要出团前15天以上服用(请遵医嘱)。
(1)通讯设备:手机(电信信号最好,移动信号二好,联通信号不好),对讲机、以及相关充电器。
(2)摄影器材:单反相机,长焦镜头、广角镜头、三脚架、摄影包、防雨罩,以及超大存储卡和相关充电器。
(3)辅助工具:长裙、酷装、围巾、披肩,各种道具。
(1)身份证:中国人必备,特别重要,如果没有正式身份证,请速办临时身份证,如果没有身份证,就不用来了。
(2)其它证件:导游证、学生证、军官证、士兵证、残疾症,老年证……,可能减免门票证件,统统带上,一定要是真证件,使用伪造证件,后果自己承担;夫妻一起参加活动请携带结婚证;
(1)大背包:每人限带一个大背包(70L以下)或者旅行箱(26寸以下)。
(2)小背包:必备一个双肩小背包,可以在景区使用,背一些小食品和水。禁用单肩包或手提袋。
(3)腰包:建议携带一个腰包,放些贵重物品。
【报名必读】(共18条):
(1)凡有传染性疾病、心血管疾病、脑血管疾病、呼吸系统疾病、精神病、严重贫血病、大中型手术的恢复期病患者、行动不便者、孕妇等,以及其他不适合出行者,请不要报名。代他人报名者也请核实代报人的身体状况。如果报名者或者代他人报名者隐瞒身体状况,造成的后果,由自己承担;
(2)报名需要填写报名表,支付1000元/人的定金,报名的成功以支付定金为准。支付定金后请告知客服人员查询,并确认报名信息,由客服确认报名成功,否则视为未报名成功。
(1)定金1000元/人;
(2)报名后因个人原因退款,退定金的情况:
出团前15天以上退团,定金全退。
出团前10-14天退团,定金退50%。
出团前8-9天退团,定金退30%。
出团前7天以内退团,定金不退。
国庆节黄金周的团队,无论何时退团,定金不退。
高原反应的发病率与上山速度、海拔高度、居住时间以及体质等有关。一般来讲,长期生活在低海拔地区的人,快速进入海拔3000米以上高原时,会产生不同程度的高原反应。面对高原反应,主要保持心情放松,一般情况下,几天之后就会适应高原,高反症状解除。对于有高血压、心脏病、血液病、血管病、哮喘病以及其它不适应高原病症的人员慎入高原。身体状况良好的人,在进入高原之前也要保证不感冒,不上火,否则会加重高原反应。
(1)症状(有下列表现之一或一种以上者应考虑本病)
有头痛、头昏、恶心呕吐、心慌气短、胸闷胸痛、失眠、嗜睡、食欲减退、腹胀、手足发麻、口唇手指发绀,眼睑或面部浮肿等。
如果初入高原,或者两年内未进入过高海拔地区,建议进入高海拔之前15天以上,遵医嘱服用红景天、高原安等,抵抗高原反应的药物,直到完全进入高原结束。
从时间上来看,轻度患者,会在进入高原后3天左右适应;中度患者,会在5-7天适应;重度患者建议立即就医,并撤离高海拔地区。高原反应常用药物,可以提前备一些散列痛(头疼粉)、吸氧片、西洋参、袋装氧气或者瓶装氧气,购买服用药品,请遵医嘱!
(1)必须要守时,按照领队或驾驶员要求的时间,准时起床,集合,出发。对于未按照规定时间集合的队员,超过15分钟视为自愿放弃后续行程,可以按照《退款标准》退还还未产生的费用。退团之后的安全和费用问题,队员自理。发生任何问题与“云行户外”操作方无关。
(2)对于充满负能量,喜欢埋怨,抱怨,指责,斤斤计较的队员,请慎重报名,如果出现影响整个团队气氛的情况,领队或驾驶员有权根据实际情况劝其退团。如果不听警告,领队或驾驶员有权要求强制退团。
(1)全不含餐,建议AA用餐;工作人员的餐费,全体队员AA。
(1)抛锚:本次行程全程在高原行驶,路程长,路况复杂,车辆很可能会出现抛锚的情况。如果车辆出现抛锚,请队员们耐心等待,或者一起努力解决。正常解决的流程为:如果车辆2小时内无法修复,为了不影响行程,“云行户外”会调用当地车辆进行临时转运,转运车辆以小型面包车为主,舒适度不高,转运费用由“云行户外”支付,直到车子修好,或者另外调用的同款车,或者相近款车子抵达,请队员们给予配合。对于拒绝使用转运车的队员,视为该队员自愿放弃行程,“云行户外”将退还没有产生的住宿费和门票,合同终止。
(2)堵车:本次行程全程在高原行驶,以山路为主,在雨季出现泥石流、塌方、滚石、路桥断裂或者其它情况的堵车属于正常情况,队员们当耐心等待,并备用食物和衣物,做好一切应急准备。
(3)座位:左手第一个座位为驾驶员,右手第一个座位为领队。其他的普通座位,原则上应让给老人、小孩儿乘座位。如果没有需要特殊照顾的队员,座位逐个轮流乘座。
(4)夜路:原则上坚决不走夜路,但因为路况和天气情况复杂,西藏段内全段限行,偶尔会出现走夜路的情况。如果队员拒绝走夜路,要临时住宿,所产生当天已经定好的住宿费用不退,新产生的住宿费用队员自己承担,。如果需要延长行程,所延长行程的相关费用也由队员承担。
(5)费用:如果遇到堵车,交通管制,以及其他不可抗力等因素,无法赶到预定住宿点住宿,预定的住宿费用不退,队员临时产生的住宿费用由队员承担,司机领队的住宿“云行户外“承担。
(1)本线路无任何购物安排,领队或驾驶员也没有任何关于购物的推荐。
(2)队员在自由活动期间,如果没有购买需求,不要和当地人讨价还价,也不要过多的驻足观看。如果队员自愿购物,请自行甄别产品质量,如果还价后达成交易意向,就请购买。如果讨价还价后,又反悔不买,很容易造成麻烦,因此而发生的矛盾和冲突,后果自负。
(3)本线路没有“代购业务”,请不要在团队中或者完团后,请求领队或者驾驶员代购任何产品,如有需要请自行筛选,购买。
(1)此线路全程在藏地高原行驶,在一些高山上,峡谷内,长时间没有信号,请提前告诉自己的家人朋友,暂时打不通电话不要着急,晚上住宿的地方有信号,可以打电话报平安。
(2)手机信号电信的最好,移动的第二,联通的基本不好,网络也是一样。
(3)住宿地方的WIFI间歇性发作,有时候能用,有时候不能用。对于沿途必须电脑办公的朋友,可能有时候不能满足需求,请提前安排好相关工作。
(1)本线路为队员购买了旅游意外险,但是不含疾病险,财物险,请在报名之前到医院里做检查,确保自己没有不适合高原活动的疾病再报名。
(2)在活动过程当中,应保护自己的贵重财物,特别是人物分离时,应妥善保管,如果出现遗失,损失队员自己承担。
(3)如果因为个人原因未保管好个人财物造成遗失,队员需要留下来自行处理的,队员需要签定《脱团协议》,“云行户外”将退回队员未产生的门票和住宿费50元/人/天,已经产生的住宿、门票、和全程的车费、领队费、保险费等将不予退还。
(1)请在报名之前,前往具备资质的医院做全面的身体检查,确保没有影响高原行程的疾病再报名。藏区条件落后,医药条件都很差,如果途中突发疾病,医治方面会比较麻烦。
(2)领队、驾驶员、宾馆老板等工作人员均无行医资质,请不要依赖于工作人员进行救治,如果有不舒服的迹象,请告知工作人员,前往最近的医疗点进行医治。
(3)特别声明:“云行户外”因没有医疗资质,随车只提供瓶装氧气,无任何药品,请提前备足适合自己的药品。
(1)如果因为人力不可抗拒因素(如塌方、泥石流、路桥被毁、航班延误、国家政策、战争、瘟疫、交通管制、堵车等)导致不能履行合同和旅程变化,“云行户外”不承担相关赔偿。
(2)由此导致增加的旅游费用由队员自理;
(3)减少或没有产生的费用,我公司将实事求是地退还队员。
(1)在藏地摄影时,请尊重当地的管理规定和民风民俗,对于关卡,桥梁,军事管理区,私人住宅,寺庙,法事,以及其它各种有拍摄禁忌的地方,请不要拍照,如果强行拍照,可能会造成相机被没收或者更严重的后果,由此造成的不良后果和影响,队员自负。
(2)在藏地景区或景区附近拍摄藏民,藏獒,牦牛,大多是要收费的,建议不要拍摄这些素材,或者爽快付款。在牧区,寺庙,或者其它场所拍摄人像时,尽量能得到他人同意,如果遭到拒绝,请马上停止拍摄。
(3)在旅行过程当中,是否能出片,出什么样的片子,是天气,光线,季节等综合因素决定的,完全拼人品,但团队不可能因为某个景点未拍到满意的片子而增加停留时间。如果对摄影要求过高的队员,建议直接报摄影团。
(1)进入藏区后,除了加油站和宾馆内,所有的厕所均要收费,1-3元不等。遇到收费的厕所,主动交费。
(2)在没有厕所的区域,可以在干净有遮挡的地方解决个人问题,但必须避开河流、经藩、玛尼堆、菩提塔等殊胜场所。
(3)没有遮挡的地方,请自带雨伞等遮挡物,自行进行遮挡。
(1)建议初上高原,3天以内不要洗澡,3天以后要视自身身体状况而定,以免感冒,引起或加重高原反应,会影响整个行程。
(2)藏区水电供应不足,可能会出现水温不稳定的情况,请在洗澡前,先用手试好水温,再做洗澡的准备,以免水温过热造成烫伤,或者水温过冷造成感冒。
(3)藏区水电供应不足,也可能在洗澡过程当中出现停水的现象,所以洗澡的速度要快,如果头发过长的女生,建议洗头和洗澡分开进行,以免出现没有洗完,热水已经用完,或者已经停水的现象。
(4)请确定自己能适应滇藏的艰苦条件再报名,本俱乐部不接受任何关于洗澡问题引起的投诉。

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