【卡车之家 原创】JH6产品自2015年5月正式进入市场以来销量已经突破3万辆，创造国重卡的销售记录。能取得这样的成绩，可靠的产品是基础，更为重要的是青汽以用户为先的理念，从用户需求出发，设计出用户所需要的产品。

下面这款JH6正是基于这种理念，不同于大家熟悉的锡柴发动机和一汽变速箱的搭配，该车搭载的是潍柴500马力发动机和法士特变速箱。

JH6牵引车是一汽解放青岛针对高效物流，推出的一款高端国产重卡，由即墨工厂精心打造，而外宽2.495m、内高2050mm的平地板驾驶室是解放目前最宽大的驾驶室平台之一，保证了驾驶室内部空间，同时在制造工艺上满足欧标ECE R29碰撞法规，保障驾驶员的安全性。

可以说自2015年5月JH6正式进入以来便吸引了大批卡友的关注，对于刚强帅气的外观让很多卡友为之倾心。

该车配备了电动车窗和电动后视镜调节，方便驾驶员调节，同时该车还具备后视镜电加热功能，让驾驶员在雨雾天气也能有良好的视角。

同时该车的配备了一体式液晶大屏，集成了导航、音乐、视频等功能。并且JH6带有空调，保障驾驶员在不同天气下都能有个舒适的驾驶环境。而且这些功能按钮都比较

该车采用一体式气囊座椅，可以有效降低行驶中来自路面的颠簸，提高舒适性，同时带有腰部气垫，司机根据自身实际情况进行调节，减缓驾驶疲劳度。并且副驾座椅也配备了可折叠扶手。

JH6的下卧铺宽度达到了81cm，并且增加可折叠式的卧铺档杆，给宽卧铺在舒适的同时也多了份安全。

为用户着想，JH6并不是停留在口号上，我们从最新的内饰可以看到，JH6从用户所需要的出发，严抓细节，力争为用户创造更为舒适的驾乘环境。

虑到不同用户的需求，多样的产品选择肯定能更好的满足客户需求，进一步扩大自身的品牌价值。这款JH6采用的是潍柴WP13.500E501，最大可输出500马力，并且当发动机转速为rpm时，便可输出最大扭矩2400N.m，属于典型的低转速大扭矩发动机。

同时考虑到动力匹配问题，该款JH6采用是法士特C12JSDQXL240TA变速箱，该变速箱配有气助力器，挂挡比较轻便。

后桥方面，该车采用的是457升级冲焊桥，速比为3.727。该车底盘配置是典型的小速比后桥配合低速高扭的大马力发动机，可见JH6整车匹配的策略以“大马力、小速比、高车速、低转速”为导向，既可以满足车辆的动力性要求，又能够满足时效性要求。

JH6标配50万公里免维护的康迈油润滑轮端，而且该车的发动机、变速箱、后桥都采用长换油技术，节省保养费用的同时，更能节约保养的花费，并且能保障更高的使用周期，从而为用户创造更高的价值。

开通JH6专属服务热线，车辆定保后，享受三次免费检测，因配件原因24小时不到位导致停运，每天补偿800元。

800L的铝合金大油箱能充分保障续航里程，除了油箱，JH6的变速箱外壳以及储气罐都是采用的铝合金材质，这也符合当下轻量化的趋势。