凡是自驾去新疆旅游的朋友们都会去伊犁，凡是去伊犁的一定要去霍尔果斯口岸看一看。霍尔果斯口岸是中国和哈萨克斯坦之间的国门，哈萨克语意为“积累财富的地方”，距伊犁州首府伊宁市90公里。霍尔果斯还是一个神秘的地方，国内大多数影视公司，演艺明星都把这里当作公司的注册地。原因嘛，你懂的，避税省钱嘛！这里并没有太多的旅游资源，只是感觉新鲜，看看国门，看看国界线，了解下异国风情而已。买点儿便宜货，再买一点儿哈萨克斯坦的特产送人。
来霍尔果斯旅游就是到中哈霍尔果斯国际边境合作中心游览，虽说不收门票，但要办理“出入境通行证”。但有以下七种证件的不用办理，直接持证进去即可。①中国护照，②中华人民共和国出入境通行证，③中华人民共和国旅行证，④港澳居民来往内地通行证，⑤港澳同胞回乡证，⑥台湾居民来往大陆通行证，⑦各国有效护照。凡是没有以上证件的，可以凭本人身份证，户口簿，临时身份证到霍尔果斯办证大厅办理一次性的“出入境通行证”（通行证三个月有效）。
霍尔果斯很小，办证大厅也很好找，但办证的人也很多，尽量早点去。办证大厅10点钟开门办理，八九点钟就有人排队啦。不要怕人多，办证的窗口也很多，有30多个，效率很高的很快的，我们排了七十多号，十五分钟办完。进入大厅后，要先到排号机上取号。凭申请人身份证、户口本、临时身份证取号。再到等候区等待叫号受理，持号码办理。办理证件每位15元（现以调整为20元）制作费，不能交现金，必须刷卡付款。注意看显示屏上的叫号显示，去相应的窗口，过号很麻烦的。
办理完通行证再到合作中心入口排队，安检，验证等。注意不要插队，插队被发现要重新排队。所有手续办好，所有程序走完，你就可以作为上帝进入中心选购你心爱的商品啦。
其实这里就是一个大的批发市场，与国内的批发市场并无两样，只不过省了点儿税钱。国货就不用说了，哈方的商品品种有限，比较建议购买哈方的农产品类：蜂蜜、糖果、果酱、巧克力等。
在这里跟在国内逛街一个样，园区很大，有多个批发市场，各种门店数不胜数，很累人的。这里快餐不是很贵，品种也不少，味道也不错的。
在这里做生意的绝大部分都是内地人，市场，商铺的商品都是从内地运来的，肯定比国内贵的。中华烟，名酒，葡萄酒和一些化妆品貌似都很便宜，但是要看你的眼力啦。
中心除了方便哈萨克斯坦进口中国商品外，还辐射到吉尔吉斯、乌兹别克、塔吉克等中亚国家。
在这里打卡留念吧，如果不是从事中哈边贸生意，估计再次来这里旅游的机会是零啦。
霍尔果斯还有一个“国门景区”，门票30元。只能看两个界碑，一个是清朝的中俄18号界碑，另一个是324号中哈界碑。后一个界碑只能在五十米开外看一看，再就是两国的岗哨以及卫兵啦。别的嘛？就没了！
交通带动旅游 旅游交通的发展 伊犁旅游交通
1. 旅游交通的发展
有句老话叫要想富先修路。交通好了，人们出行方便了，往来也方便了，就会有商家进入，带来旅游，而旅游与商业是正反馈关系，所以就回来交通带来了旅游业的发展。
2. 旅游交通的发展依赖于旅游业的发展
旅游交通是旅游业经营者借助于飞机、火车、汽车、轮船等各种交通运输工具和机场、车站、港口、码头等各项交通运输设施，从事运送包括旅游者在内的旅客及其行李的社会生产活动。
旅游交通具有相对独立性是相对于一般交通运输而言的，一般来说，其特性如下：①游览性。旅游交通的一个突出特性，在于它的游览性。②舒适性。旅游交通的舒适性，也是不同于一般交通运输的一个特性。③季节性。一般来说，旅游业随着自然季节的变化有旺季、淡季之分。
3. 旅游交通对旅游业的推动及发展
从供给方面来看，旅游交通是发展旅游业的命脉。旅游业是依赖旅游者来访而生存和发展的产业。只有旅游者能够光临，旅游业的各类设施和服务才能真正发挥作用，才能实现它们的使用价位;只有旅游目的地的可进人性强.旅游者能够大量地、经常地前来访问，该地的旅游业才会有不断扩大和发展的可能。
4. 交通带动旅游业发展
旅游业给国家带来巨大经济利益，旅游业能带动多种产业经济，人民摆脱贫困，旅游业带领人民致富。
旅游业建好，周边基础设识 ，同样配套设施也建好了，美化了人居环境，人们生活水平提高，有工作，就能挣钱，人民有工作，精神生活，物质生活都不缺，人民能安居乐业，同样也给国家创造了利益。
5. 旅游交通的发展现状
　　十八世纪中叶开始的产业革命最终把人类推向近代旅游的新阶段。产业革命前，人们一直以人力、畜力或自然力来驱动交通工具，几千年来没有太大变化。产业革命使这种状况根本改变，蒸汽机技术用于交通工具，从此人类有了机械动力的运载工具——火车和轮船。新式交通工具不仅速度快、运载量大，还具有票价相对低廉的优势。这使得远距离大规模的人员流动第一次成为可能。此外，产业革命也使社会财富极大增长，中产阶级人数日益增加，大量中产阶级加入旅游的行列。在最早建成铁路的英国，商人们开始利用包租火车的形式把大批游客运送到游览地。旅游需求逐渐形成社会化规模，越来越多的人需要有人代他们处理从启程到返家过程中的一应事务。这意味着专门为旅游者服务、为旅游者活动提供便利条件的活动已有可能逐渐从其他部门中分离出来，形成一个新行业
　　旅游业。可以说，近代旅游和旅游业孕育于向近代转型的欧洲，最终由产业革命催生而成。
6. 旅游交通的发展历程
导游：导游主要分为中文导游和外语导游。其主要工作内容为引导游客感受山水之美，解决旅途中可能出现的突发事件，并给予游客食、宿、行等方面的帮助。在中国，凡希望从事导游业务活动的人都必须按规定参加导游人员资格考试。
2.
旅游咨询师：旅游咨询师是指从事为旅游团体或个人提供旅游咨询服务及相关服务的专业人员。在国外，旅游咨询已相当成熟。国内也早已有相关人士从事旅游咨询的工作，但就职业角度而言，一直没有正式、规范的职业名称和职业标准。中国出现旅游咨询师这个全新的职业也是对此空白的填补。
3.
旅游顾问：2008年由西方进入中国，目前在国内还是新兴行业，从事该行业的还是由旅行社为主流。国内目前将销售人员划归为旅游顾问，负责接待顾客咨询、介绍旅游线路、等相关业务。目前国内还没有专业的资格认证机构，大多数的“旅游顾问”都是在职旅行社导游和客服，和个人。
4.
旅游行政管理部门：旅游行政管理部门就业要通过考取公务员的方式，具体流程包括网上报名、现场报名、笔试面试、体检考察、名单公示等环节。就业单位包括各省市地县旅游局及其附属企事业单位，各单位具体职位根据需要而定，可参看当年公务员招生简章。
5.
旅行社：旅行社各职能部门分为：业务部、计调部、接待部、导游部、外联部、财务部等。
扩展资料
旅游咨询师就业前景
“从未有一个新职业像旅游咨询师培训这样火爆，前景这样广阔。”这是重庆某大学旅游学院院长，在深入了解这份职业后发出的感慨，事实上，他的感慨也是旅游咨询师培训职业的真实写照，如今成都第一批毕业就业学员中大部分月薪都突破了3000元，优秀者达到了10万年薪。
然而仅仅是年薪10万的诱惑，旅游咨询师培训绝对不能说是撬动人生。“一个职业撬动一种人生”，来自专家的解释为：旅游咨询师培训的概念源自欧美发达国家，在美国、法国、比利时、瑞士等国，旅游咨询师培训已经逐步替代导游，对于我国，旅游咨询师培训应该是从洗牌旅游行业的方向在改变人生。
对于现在的旅游从业人员，年轻化是一种现状，那么当你不再年轻时，你的人生之路、职场之路在哪里，这是旅游咨询师培训撬动人生价值之一。这时，旅游咨询师培训将成为你进入旅游行业管理层的敲门砖，因为在旅游咨询师培训的学习过程，将让你具备旅游线路策划、旅游整体营销管理能力。
对于即将走出校门的旅游相关行业的学生们，导游似乎已经成为一条必由路，那么这条路挤不进去又怎么办？旅游咨询师培训的出现，让这条就业的独木桥变得宽广起来。听听来自报名者的声音：“就业要把握政策契机！”据了解，这些旅游专业学生一直对旅游行业特别关注，近段时间以来，“旅游咨询”已成了旅游行业的热门词汇。北京、上海、广州、成都等国内大都市的旅游主管部门都在大张旗鼓建设旅游咨询服务中心。健康旅游、放心购物成了游客和政府最关注的事情。
对于职场中白领，出游成为心情放松的首选。如何做到享受旅游，这是职场白领最关心的。旅游咨询师培训也填补了职场白领的需求，丰富了自己的人生，能够轻松设计符合自己的旅游线路，让自己的出游更加惬意。
7. 旅游交通的发展方向
发展乡村旅游就不得不提我们的政府近些年来提出的“乡村振兴计划”，而发展乡村旅游也是“乡村振兴计划”的重要一部分。我们国家随着这些年的蓬勃发展，工业化已经达到了一个相当高程度，紧跟着中国的城镇化也接近了60%。因为工业化的发展大量的农村青壮年劳动力涌入城市定居就业，所以导致了农村空心化，缺少了青壮年劳动力的农村开始变得萧条。从长远发展战略来讲工业和农业必须要协调发展，两者缺一不可。所以这个时候从国家战略层面上来说振兴乡村是很及时和必须要去努力做的。
我是出生成长在农村现在在城市买房工作的一个农民，发自内心来讲将来我还是希望回到农村生活，一是因为对农村生活的眷恋、二是因为自己就属于那里。
中国传统文化的根就在乡村，发展乡村旅游重点就要发掘出传统文化，广袤的乡村大地有青山绿水有没被污染的环境，有诗情画意的田园生活、有延续了几千年的农耕文明。乡村未来的发展方向还是要以生态农业、保护乡村生态环境、宜居的方式来促进乡村旅游。因为乡村主要是以产出农产品为重要基地，所以它的发展建设注定不能像城市那样搞。对乡村来说有些地方是可以进行现代化建设的，有些地方就不能。比如说乡村的道路就必须要修的非常便利，这方面我们的政府做的非常好，现在全国各地基本上做到了村村通水泥路或者沥青路，早些年“要想富先修路的口号”终于得以实现。乡村原有历史人文景观就不能进行现代化改造，那样会失去它原有的意义，即使改造那也是保护性的修旧如旧。
乡村的振兴也要秉持农产品出的去人进的来的理念，让人进的来，乡村旅游就是可以发展起来。乡村怎么吸引外面的人进来消费旅游，其实去问问久居都市中的人们就有一个很简单的答案他们会说：喜欢乡村的蓝天白云、诗情画意慢节奏的田园生活、喜欢乡村的柴门鸡犬吠；喜欢乡村的绿色食品、喜欢乡村的邻里宗族人文关系；喜欢乡村的民俗传统文化。所以在乡村要做好这些事情是一个很系统很全面的事情，政府现在已经投入足够的资金和政策支持，农民要有足够信心的同时也要改变旧有的思维。
农村是一块风水宝地，每一地方都可以依据本地的地域特征和传统的人文历史来打造属于自己的地域名片。比如安徽的凤阳小岗村，因为它是中国大包干家庭联产承包责任制的发源地。通过发展乡村旅游，在这里你可以见识到现代化的生态农业；可以体验到牛耕手锄的老式传统农耕画面、也可以领略到篱笆墙茅草屋那种惬意的居住场景。凤阳花鼓向你展现古人讴歌美好生活的愿望，大包干带头人和新时期的优秀村干部沈浩向你展示小岗村人大胆探索和艰苦奋斗的精神。小岗正因为拥有这样独特乡村人文历史吸引着全国各地的游客前来观光旅游，使小岗通过乡村旅游发展了自己富裕的当地农民。所以说发展乡村旅游小岗村的成功也是一面可以很好借鉴的镜子，当然每个地方的乡村都有每个地方的不同，发展乡村旅游都需要当地政府和农民去积极摸索实践找出适应自己的发展模式。
最后真心希望我们中华大地上的每一个乡村都能繁荣安康、农民安居乐业！
8. 交通发展与旅游发展的关系
首先了解山西这个城市。一方面说，古代祖先筑城兴市除了发展城市的政权职能外，客观上对城乡人民发展商品交换，
保护城内工商业起到了一定的作用，促使了城市人口群落的形成和发展，促进了生产力在城市的集聚和社会分工的发展。
这不仅为城市的经济发展创造了有利条件，而且也为城市文化的发展创造了有利的条件，使城市逐步成为政治中心、
经济中心和文化中心，成为先进生产力和文化的摇篮和载体。
人文历史文化古迹，山西是美丽的城市所以才回去开发旅游资源因为有它的优势，这里应该有当地的传说或故事吧 用这点都可以吸引人群。
以此成为令人想往的地方。人类的智慧、文化和历史就在城市打下了一连串的印记，并随着时光的流逝，
遗留至今，成为人类历史发展的宝贵遗产。这不仅具有考古的文物价值，而且，成为我们追寻祖先足迹的
极珍贵的人文旅游资源。因此，从这个意义上说，开发旅游资源，是城市的孪生兄弟。
合理地开发利用城市旅游资源，保护城市的生态环境等各个方面，更有极其重要的意义。
山西旅游资源区域开发初探
山西旅游资源区域开发初探(引用)
一、山西旅游资源特点
（一） 自然旅游资源基础雄厚，但空间组合性较差。
山西自然风光秀丽，主要以名山、瀑布、泉水，野生动物资源等自然景观为主体构架，充分体现我国北方“粗犷、雄厚”的风光特色
。已开发的名山有五谷山、恒山、芦芽山、灵空山、绵山、历山、老顶山、灵帝山、卦山、天龙山、五老峰等。另外还有大同火山群，集中了第三纪和第四纪的火山近30余座火山，保存完整，是进行科学考察的理想场所。天然水景资源以规模壮观的大河、流泉、飞瀑最为突出，著名的有黄河、汾河、桑干河，壶口、娘子关瀑布及汤头温泉，奇村、顿村温泉，夏县温泉等，位于运城盆地的运城盐地，不仅蕴藏有丰富的矿产资源，而且是黄土高原上难得的湖泊旅游胜地。另外，山西境内还有国家级自然保护区——历山自然保护区和庞泉沟自然保护区，有省级自然保护区——蟒河自然保护区和芦芽山自然保护区，这些自然保护区既可作为生态系统研究基地和丰富多彩的生物物种博物馆，又可作为一项不可多得的未经人工雕琢的自然旅游资源。
但是，从空间分布来看，山西众多的自然、人文旅游资源中有近三分之二位于远离城镇，资源之间组合性差，很少有比较集中的景点群出现，加之交通不便、山区经济比较落后，从而使旅游景点吸引力降低，生命周期得不到延长，不仅给资源开发增加难度，而且也不利于旅游业的持续发展，形成了目前虽然旅游资源丰富，却很多是“养在闺中人未识”的局面。
（二）人文旅游资源以文物古迹宗教建筑为主，在全国占有重要地位，资源上相似性大，吸引力相对较弱。
山西省是名副其实的“文物大省”，全国保存完好的地面古建筑属唐宋以前的，山西省就占70%以上，具有珍贵价值的国家级重点文物保护单位35处，国家保护级文物名列全国第3位。省级重点保护古迹300余处，县级保护的历史文物达2000余处，因而有“中国地上历史博物馆”之称，大部分文物古迹，壁画建筑都具有浓厚的宗教色彩。
山西还是抗日战争和解放战争时期的革命者区。目前，有国家级及省级保护的革命纪念地16处，大部分已开发瞻仰、凭吊和缅怀先烈的重要场所，构成山西省一项特殊的旅游资源。
一个地方的民俗风情是不断发展的传承文化，也是不可多得的旅游资源。山西有许多民俗风情独具特色，如寒食节、添仓节、油糕节等民间节日；剪纸、面塑、皮影戏，身歌剧、民歌、地方戏曲、社火、灯展、庙会及丰富的地方特产，汇聚为山西民俗风情的海洋，目前，全省已建成了村、乔家大院、河边村等三处民俗博物馆，分别反映了全省南、中、北三个地区不同的民俗特色。
从总体评价，山西省人文旅游资源的吸引力在全国范围内的竞争力是相对较弱的，主要原因是：（1）山西缺乏象北京故宫、长城和西安秦佣那样资源垄断性高，在国际上享有极高声誉的古迹名胜。（2）全省人文旅游资源相似性大，宗教特色显著。全省仅寺庙、殿堂、道观就有3000处之多，这种状况不利于旅游活动层次的提高。（3）人文旅游资源丰富但分布相对分散，一定程度上削弱了资源的吸引力。
（三）自然旅游资源与人文旅游资源配合较好。
由于自然条件的特色和历史的原因，山西的自然旅游资源常常成为人文旅游资源的背景，两者在特定的环境中，紧密结合成统一的整体，使旅游地形成一种综合的组合形式，游客可以通过一景、一地的旅行和游览，既饱览了大自然的美妙风景，同时又能达到考察研究、论古探奇、了解中华民族优秀传统文化的目的。壶口瀑布、北武当山和五老峰中，除壹口瀑布外，其余四个皆是在优美的自然风景中点缀有宗教建筑、文物古迹和人文景观，这在很大程度上提高了旅游资源的价值和旅游活动的效益，丰富了旅游项目的内涵，是山西旅游资源开发非常有利的一面。
二、 山西旅游客源市场分析
（一） 从国际、国内旅游发展看山西旅游客源市场
进入90年代以来，国际旅游市场呈现出观光型向度假、休闲及康体等专项旅游转变的趋势。这种趋势对我国旅游业发展提出了挑战，对山西的国际旅游业更为不利。山西旅游资源以自然风光和文物古迹等观光旅游资源为主，而为满足各种特殊旅游活动如度假、休闲、娱乐、购物、寻奇、探险等专门层次需要的旅游资源较为缺乏，因而跟不上国际旅游需求的变化趋势。虽然近年来为了改变这种不利局面，有关部门着手开发了几个旅游度假区，但是从国际旅游度假区的建设需求和应具备的区位条件来看，山西在短期内不可能建成有国际意义的旅游度假区
。
改革开放以来，我国国内旅游蓬勃发展，外出观光旅游已成为居民消费热点之一，对于居民收入较高的沿海地区和大中城市的居民更是如此。1996年，国内旅游区人数已达6.4亿人次，旅游业总产值达1600亿元，而且国内旅游业已超出国际旅游业产值。据国家旅游局预测，到2000年，国内旅游人数将达到9.5－10.3亿人次。这一庞大的市场需求将成为山西旅游发展的有力拉动力。一方面，山西有着紧靠东部沿海地区的优越区位，“近水楼台可以先得月”；另一方面，我国国内旅游业处于以观光型为主的发展初期，也就是说，现阶段居民出行旅游的目的地一般为优美的自然风景区和文物古迹旅游地，这对自然和人文旅游资源融合一体为资源特色的山西旅游业发展而言，无疑是一种机遇。
（二）从旅游客源市场看山西旅游业的地位
首先，山西国际旅游在全国处于落后位置。自改革开放以来，山西省国际旅游人数（包括外国人、华侨、台湾同胞、香港同胞）总的来说呈递增趋势（表1）。从1980年到1996年16年间，全省共接待海外游客70.66万人次，年平均增长率为12％，旅游外汇收入年增长率为20.4％，旅游业作为一项创汇产业在全省的外贸体系中已占有越来越重要的地位。但是，从全国国际旅游发展状况来看，山西国际旅游业处于比较落后的位置。在全国30个省、直辖市（不含重庆）、自治区（除台湾）中，从1986年到1996年，山西省国际旅游人数及旅游创汇比一直在第24－28位间徘徊，即使是在较大增长的1996年，亦仅位次第26位，仅多于宁夏、青海、西藏、江西等省。其次，国际游客入境平均停留时数短，消费水平较低。1988年国际游客在晋停留天数为每人次1.43天，人均购物消费26元（人民币外汇券）。1996年增加到2.8天，但人均日消费仍低于同周边的河南、陕西等省。旅游商品销售额低，是影响山西省旅游外汇收入低的一个重要因素。
其次，山西国内旅游的市场前景看好。相对于国际旅游市场来说，山西国内旅游市场比较活跃，而且一直呈稳定增长趋势（表2）。1985年国内旅游人数不足400万人次，1996年增加到1318万人次，回笼货币相当于1985年的20多倍，年均增长率分别为12％和30％，而且国内旅游人数及回笼货币数额超过新疆、江西、吉林等省，与福建、黑龙江等省接近，这说明相对于国际旅游业来说，山西国内旅游业在全国还是具有一定地位的。
三、山西旅游资源区域开发及问题
（一）山西旅游资源区域开发条件
从山西旅游资源吸引范围分析，由于山西旅游资源属于国际吸引向性的国际级和国家级资源较少，目前只有五台山、壹口瀑布、大同云岗石崖、解州关帝庙、恒山、应县木塔等景区具有一定的吸引能力，而这些资源中又缺乏象北京故宫、长城、西安泰佣、广西桂林等具有国际知名度的景点。一些潜力大的旅游资源仍处于待开发状态，短期内也难以吸引大量的国际游客。相对来说，山西旅游资源中具有国内和省内吸引向性的旅游点服务，尤其是晋祠－天龙山风景区、五老峰风景区、历山自然保护区、黄崖洞风景区、管涔山风景区、灵宝山风景区等很多自然和人文景观组合较好的景点，虽然目前还难以吸引大量的国际游客，但却能引起国内及省内大中城市旅游者的兴趣，发展国内旅游潜力很大。
从旅游区位条件来看，山西省地处中部地带，位于京津、西安、中原（洛阳、郑州、开封）三大旅游热点之间，这对山西旅游开发即是优势也是劣势。首先，由于缺乏便捷的国际交通口岸，加之距主要客源国较远，从入境海外游客的旅游空间行为看成为劣势。1995年海外旅游者抽样调查的资料表明，在来华旅游者中，只游览1－3座城市的旅游者占74.2％。就华北地区，京津、西安及中原地区是国际旅游的热点，1996年这几个地区的海外旅游人数为北京218万人次，陕西51.04万人次，河南24.2万人次，而山西只有9.6
万人次。由于缺乏与这三大旅游区竞争的高垄断性旅游资源，山西只能定位在上述旅游区的分流区层次上，而分流区的市场是较小且不稳定的。这种状况在今后一段时期内估计不会有较大转变。另一方面，旅游与经济发展是相辅相成的，发达的国际旅游离不开发达的经济水平及外向性经济的推动。而山西落后的经济发展水平，薄弱的基础设施和交通条件，单一畸重的产业结构，以及山西“煤炭大省”对旅游资源的形象及游客心理的影响，也成为山西发展国际旅游业的限制因素。
其次，对于国内旅游客源来说，由于国内旅游的主体是大中城市居民，山西周围有京津、西安、郑州、石家庄、济南等大城市及城市化进程较快的山东和河南省，有可观的市场潜力。随着太旧高速公路的开通，风陵渡，太阳渡黄河公路大桥的建筑及侯西、侯月铁路线的正式通车，山西与京津、冀、陕、豫的交通状况有了显著改善。目前，太原到原平的高速公路已开工建设，形成从京津冀到山西东部的旅游环形线路，京津冀地区的旅游者利用双休日到山西旅游已成为可能。所以，着力开拓周边地区客源市场，是山西近期内的主要目标。与南方旅游资源相比，山西旅游资源有着南方所不具备的雄深、粗犷的奇险的特色，而且众多的山水风景名胜区、自然保护区都是消夏避署、回归自然的好去处，这些都可作为山西开拓东南沿海地区和南方旅游市场的有利条件。
（二）旅游资源区域开发存在的问题
首先，地方旅游资源开发存在较大盲目性，旅游项目建设缺乏统一的指导和准则。近年来，地方政府和群众集资开发的旅游项目逐渐增多，说明旅游业“投资少、见效快、效益多、风险小”的行业特点已引起地方政府及群众的兴趣。但是，由于缺乏对旅游市场需求特点的科学分析和了解，地方旅游资源开发和旅游项目建设存在着很大的盲目性，有些项目近距离重复，质量品位低，不适应市场需要。例如前一段时期在全国兴起的“人造景观热”影响到山西各地，很多地方的人造景观在内容、形式及制作上都显得粗糙、混乱，经不起推敲，令游人观一而三，游兴索然无味。这样的景点也许暂时能取得一些效益，但其内在的特性决定了其生命周期短，因而不会维持很久，造成资金资源的浪费。另外，由于很多人造景观往往附着于原有的自然或人文旅游资源之中，破坏了原有资源的特色和形象。因此，山西旅游部门急需理顺管理渠道，对全省各地的旅游资源开发进行统一规划指导及全面的可行性研究，真正从长远着眼，运用可持续发展及永续利用的观点和系统的观点进行旅游资源的区域开发。
其次，在旅游资源区域开发过程中，管理机制不顺，缺乏整体协调，存在着多头管理、各自为政的现象。在一个风景名胜旅游区内，可能有五个同等级别而又互不隶属的管理机构，分别是风景管理局、文物局（治）、宗教局（处）、旅游局及当地政府。由于各自管理体制不一，投资重点和利益也不一样，致使景区在投资、建设等方面不能配套协调。如壹口风景区是全国四十佳之一，瀑布属于风景局管理，投入大量资金，而与之一体的“旱地行船”和清长城是文物局管理，认为只是一般文物，不作重点开发，所以使景区建设一直不能整体同步进行，影响景区价值的发挥。这种管理混乱、效益低下的局面严重困扰着山西旅游资源的合理开发规划。其次，各旅游区之间缺乏区域间的联系和协调，造成了旅游区间的盲目竞争，同时也难以形成通畅的旅游线路，对旅游产品的开发极为不利。
四、 山西旅游资源区域开发对策
从上述分析中，我们可以看出，山西旅游区域开发仍处于开发的生成期阶段。根据经验，在这一阶段中，旅游业的关键性举措主要是要丰富风景点结构，加强景区建设。具体开发对策如下：
（一）按照择优开发、保证重点的原则，采取不同的区域开发模式。
由于旅游资源区域开发的财力和物力有限，不可能采取“全面开花，面面俱到”。所以在制定旅游发展政策，选取项目投资时，应该首先在资源质量高，旅游基础好的部分地区实行择优发展战略。山西每年可用旅游开发的资金约2000多万元，应把这些不同渠道来的资金集中使用，重点扶持重点景区的建设，对其进行全面分析研究，整体规划，统一布局。从全省旅游资源区域开发来看，目前已基本形成以大同、扬州、太原、临汾
、运城为主体的八大旅游区格局，各旅游区资源丰度不同，开发程度也不同，应采取不同的旅游资源开发模式：
1、“单一腹地”开发模式
在经济发展比较落后，旅游资源开发程度不高的地区，只能集中有限的财力和物力重点开发一、两个场所值大，等级较多的旅游景点，把集中开发的几个旅游地作为整个区域旅游发展的增长极，通过自身发展能力的增加和完善来带动区域旅游资源的开发，形成单一旅游中心地——腹地体系的蛛网式结构。如吕梁旅游区处于经济比较落后的吕梁山区，旅游业刚刚起步，今后应把国家级风景名胜区——北武当风景区作为重点投资开发项目，建设配套设施，改善交通条件，扩大其影响，还可与距其不远的庞泉沟自然保护区进行联合开发，以二者旅游规模的扩大来带动
梁旅游区的旅游发展。
2、“等级序列”开发模式
太原、大同、忻州旅游区属于旅游资源价值大，开发程度较高的旅游区，旅游业的发展已具有一定规模，形成了一个或几个多级别的旅游中心地，而且这些中心旅游景区在区域内已具有较强的集散功能。对旅游区的功能、规模及发展方向起着制约作用。这些旅游区的资源开发应以中心旅游景区为依托，在不断完善中心景区功能的基础上，重点开发和建设潜力大的旅游资源作为次一级的增长极，逐步形成旅游中心——次级旅游中心——旅游腹地的通道网落式的空间结构，从而实现区域旅游的全面发展。如忻州旅游区中，五台山风景区是忻州地区的一级旅游中心地，区内其它旅游景点虽也已得到不同程度的开发，但目前还未能达到象五台山那样的吸引规模。今后除继续开发五台山各个台顶，开通改造台怀镇至五个台顶的道路，配套完善各台顶的服务设施等项目外，应加快开发管渗山——芦芽山风景区及代县古城（国家级历史文化名城），加强它们同五台山景区的联系，形成以五台山为中心的大旅游圈，推动忻州旅游区向更高层次迈进。
3、“多核一共生”开发模式
在拥有若干个特色各异，规模相似，功能互补的旅游中心地的旅游区内，应充分发挥各旅游中心景区的功能特色和资源优势，形成多旅游中心——腹地网络式的中心集合体，共同带动区域旅游资源开发。如运城旅游区，区内存在着多个级别较高的旅游地：国家级重点文物保护单位——解州关帝庙、芮城永乐宫、国家级风景名胜区——五老峰风景名胜区、国家级自然保护区——历（
山）云（梦山）自然保护区。这些旅游景点都已具有一定的吸引能力；其次，近年来与河南省联合开发的“黄河游”项目也显示出了极大的潜力。因此，运城旅游区应继续完善“黄河游”及“关公故里游”等项目，大力开发五老峰风景区，历山自然保护区的观光、避署、休养、科考旅游，修复永济鹳雀楼及唐开元铁牛馆，舜都萍坂古城；加强各中心景区的联合，开发环状旅游线路，共同开拓国防国内旅游市场。
（二）选定目标市场，针对市场进行资源的开发及设施建设。
旅游资源开发和建设应以市场需求为前提，遵循一定的市场原则，从实际出发，选择符合客观实际的目标市场，有目的、有针对性地开展市场经营、所以，客源目标市场的正确定位是旅游资源开发成功的一个关键因素。对山西而言，发展国际旅游业相对于国内旅游业说，短期内还面临着各方面的困难，旅游外汇收入的增加，往往需要付出比国内旅游收入更多的成本，因此，未来一段时期内，山西不应再把重点放在国际旅游上，而应从实际出发，把眼光移到国内旅游市场的开拓，以国内旅游为主体，着眼发展大众化旅游，开创群众喜闻乐见的各种旅游形式和项目，进一步加强对国内旅游者的宣传促销，为一般群众旅游者提供方便的旅游条件，同时积极创造发展国际旅游条件，以国内旅游带动国际旅游的稳步发展。根据山西省旅游资源状况、旅游业基本运营态势及国际、国内旅游市场发展趋势分析，笔者认为，山西省旅游目标市场定位应该是：以国内旅游为主体，逐步培育进军国际市场的配套条件，以国内旅游带动国际旅游的发展。
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天津到伊犁旅游攻略「伊犁旅游攻略自助游」 伊犁旅游交通
我是天津的回族人近期想到新疆旅游请问有何好建议？不胜感谢！
偶刚刚回来呢！一些建议，可以参考噢
衣
若干短袖体恤，若怕晒还可以带一件长袖的薄衣（阳光狠毒的）。还要准备一个小披肩或厚一点的外套，如果要去帕米尔高原或一些高海拔的地方就用得上了。
新疆的晚上也很热啊！去吐鲁番的时候白天46度还多，晚上还30多度呢！
食
既然是回族的话就不用担心了^_^
羊肉串 抓饭 馕 各种水果
只要带好自己的胃就行了呢!
不过天很热,食物不宜消化,要带些消食片什么的
还有很干燥,要10分钟喝一次水
住
那种地方就不要奢求什么好的酒店啦!将就一下吧!
在 喀什 有一个 色满宾馆 很有民族特色
行
跟团的话就会很辛苦.
新疆超大的~~~~有疆内的航线,或是坐长途巴士
推荐:帕米尔高原 香妃墓 火焰山 伊犁地区 喀那斯湖
从天津到新疆伊犁自费比较省的路线及食宿谢谢大家！
飞机现在很贵吧。还是火车比较省。但是天津没有直接到伊犁的火车。必须到北京（推荐津京城际列车，快速、干净、但是比较贵。火车很便宜），再从北京坐T69次列车至新疆乌鲁木齐，然后从首府坐火车到伊犁即可咯~~
想去伊犁旅游，该做些什么攻略呢？
我个人认为，去伊犁旅游的话，我们要做的攻略可以分为以下三个方面。首先，就是交通方面的攻略，先要计划好是几个人去旅游，是个人自由行还是情侣之间的游玩，或者是家人一起去旅游，确定了人数之后才可以更方便的选择交通工具出行。其次，就是吃住方面该怎样安排，去伊犁旅游绝对不是一天两天能够完成的，要3~5天的行程，那么在这一行程下，我们该怎样在不同的地点选择不同的住宿环境和怎样解决吃饭的问题。再有，整个旅游行程的安排整个旅游行程的安排。
到伊犁怎样选择交通工具
选择到伊犁的交通工具，是一个很个人的事情，比如说有的人喜欢自驾游开着车去，那么就必须要结伴而行最少是两个人以上。还可以在自己所在地的机场坐直达的飞机到新疆，然后再选择其他工具去伊犁，无论选择哪种交通工具，在临行之前一定要做好相关的攻略。
饮食住宿的安排
在没有去伊犁之前，我们应该在网站上面或者是与旅行社进行具体的沟通，如果有可能的话，在当地找到地陪的旅行社，安排好自己这一路去的地方的住宿以及怎样吃饭。千万不要小瞧这两件事情，如果没有提前做好攻略，没有提前安排好的话，那么在旅行的过程中将会给我们带来非常不好的体验。
做好去伊犁行程的规划
在去伊犁之前我们一定要做好规划，也就是说在整个行程当中我们要去几个地方，每个地方的先后顺序是多少，天气情况如何？只有把这些东西都详细的划分，并且有了一定的目的性我们才能够真正的做到吃好玩好愉快的到达目的地，安全的回到了自己的城市。
怎么从天津到伊犁啊
飞机
天津—乌鲁木齐—伊宁
全程票价在3000左右
火车
行程距离最短的方案: 天津 - 石家庄北 - 乌鲁木齐 - 伊宁
天津到石家庄北
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价
K213 天津 - 石家庄北 16:52 - 22:50 5小时58分 硬座 63 硬卧下 118
K509 天津 - 石家庄北 23:11 - 06:35 7小时24分 硬座 63 硬卧下 118
K548/K545 天津 - 石家庄北 11:58 - 17:52 5小时54分 硬座 55 硬卧下 109
K868/K865 天津 - 石家庄北 21:23 - 05:10 7小时47分 硬座 63 硬卧下 118
石家庄到乌鲁木齐列车
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价
T69 石家庄北 - 乌鲁木齐 12:56 - 19:59 1天7小时3分 硬座 293 硬卧下 528
乌鲁木齐到伊宁列车
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价
K9789 乌鲁木齐 - 伊宁 22:54 - 09:22 10小时28分 硬座 87 硬卧下 162
5815 乌鲁木齐 - 伊宁 21:10 - 08:15 11小时5分 硬座 76 硬卧下 151
从天津坐火车出去旅游，什么地方好？
青海｜青海湖
有人说，你去青海，就相当于拥有了十次旅行。这个一生中无论如何都要去一次的人间仙境，七月美得如此震撼。
远处是巍巍的雪山，山脚下牧民帐篷星罗棋布，背后是一望无际草原，眼前的湖水清透得直击心灵。
七月就去青海湖吧，那里有最纯粹的蓝，最惊艳的黄，白云肆意翻滚，牛羊悠哉吃草，那种纯粹得美仿佛能治愈一切。
新疆｜伊犁
不到新疆，不知中国之美！不去伊犁，不知天堂之美！新疆最美在夏天，而夏季最美在，伊犁！
一到花期，繁花似星，碧空微醺，大片的花草宛如波浪层叠起伏，汇成一场醒不过的大地之梦。
远处炊烟袅袅，牛羊成群，心头隐匿了数年的田园牧歌般的梦幻生活大概就是如此了吧。
贵州｜黔东南
黔东南的夏天是野性的、奔放的。苗寨里的米酒是香的、舞蹈是野的、人儿是热情的。
相比其他高调张扬的旅行地，它更像是一位养在深闺的姑娘，每个见识过的人都不得不惊叹它的美丽。
想要深入黔东南，古镇不容错过。有些清丽婉约，有些安静古朴，有些市井却藏着浓浓的底蕴，悠悠荡荡，都赏心悦目。
浙江｜东极岛
因一部《后会无期》一夜爆红，隐匿多年的东极岛被推到公众面前，见过的人无不被折服。
静谧的岛屿、峭壁上的灯塔、驶向深海的渔船、澄澈的海水……关于大海的想象，它都有。
七月去东极岛，爱睡懒觉的你也请起个大早，登上岛屿至高处，看太阳喷薄而出，捕捉初夏的第一缕阳光，感觉一定很奇妙。
还有不容错过的生猛时令海鲜。三五成群的渔姑游在海里，背着竹篓，一个猛扎，潜到水下，看到丛生在礁岸上的淡菜迅速刨下，放入背篓。
没有过多的加工与点缀，但海鲜的鲜甜令所有美食都黯然失色。
浙江｜西塘
斑驳的石板路，蜿蜒的小河道，小桥流水人家，乌篷白墙灰瓦，如果古镇情节萦绕了你数年，那么七月的西塘绝对能攫取你所有的目光。
漫步长满青苔的石板路，随意踏入一家古色古香的酒馆，尝尝老鸭汤，西塘炒青豆，再来一壶黄酒，醉了！
西塘的水是柔软的，是灵动的，是有故事的，是百转千回的柔情，是民国女子的风华旧梦。
如果碰上下雨天，湿漉漉的地面倒影着屋檐的星光，每一处夜景温柔得撩人……
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2020-04-09 17:30 来源: 西部风光摄影文化旅行社
原标题：去西藏、新疆前必须了解边防证的6个硬核小知识！
对于很多想去西藏和新疆的朋友来说，有一种证件的地位和身份证等同，这个证件指的就是"边防证"。但边防证只有在去往边疆的部分地点时才会用得到，并不是一种常见常用的证件，所以很多人对它并不熟悉，可它又是我们去往边疆城市旅游必不可少的通行证件。
这次我们就带给大家一些关于边防证的硬核小知识，希望以下这些知识点，能帮到即将开启美妙边疆之旅的你。
01
什么是边防证
根据百度百科上的解释：边防证全称《中华人民共和国边境管理区通行证》，是进出中华人民共和国边境管理区人员的通行证明，这是一种公民在进出国家的一些边境地区由当地的边防大队来办理的一种证件，开具证明的内容主要是你本人所要去的地方，在边境地区所要待的时间等。
了解到边防证是什么之后，你需要明确自己此行的目的地是哪里，从而判断是否需要办理边防证。不处于边境地区的旅游地点是不需要办理边防证的，像是去西藏拉萨、那曲、昌都，新疆乌鲁木齐，喀纳斯，伊犁等地都不需要办理边防证。
02
哪些地方需要边防证
西藏
林芝地区的察隅县和墨脱县；山南地区的隆子县、错那县、浪卡子县、洛扎县；日喀则市的康马县、亚东县、岗巴县、定结县、定日县、聂拉木县、吉隆县、萨嘎县、仲巴县；阿里地区的普兰县、札达县、噶尔县和日土县。
新疆
新疆有全国最长的边境线和最多的口岸，所以需要办理边防证的地区和口岸较多——霍城县－霍尔果斯口岸 ；塔城市－巴克图口岸
；察布查尔县自治县－都塔拉口岸；吉木乃县－吉木乃口岸；青河县－塔克什肯口岸；哈巴河县－阿黑吐别克口岸；昭苏县－木扎尔特口岸；博乐市－阿拉山口口岸；奇台县－乌拉斯台口岸；乌恰县－吐尔尕特口岸；喀什市－塔什库尔干自治县；塔什库尔干自治县－红其拉甫口岸；巴里坤自治县－老爷庙口岸；阿勒泰市－红山嘴口岸；阿克陶县－阔勒买口岸；布尔津县－喀纳斯口岸；新藏线（叶城－狮泉河）。
03
去哪里办、怎么办边防证
第一种是最有效直接的，就是去户籍所在地的派出所直接申请办理即可，全程需要个人身份证及户口本，以及免冠大一寸相片二张，填写边防证办理的申请表上的个人资料，写明具体的将要到达的西藏或是新疆的哪个地区，到户口所在地管辖区的公安分局边防证办理处，免费办理边防证，只需几分钟时间即可完成。
如果本人无法亲自办理，还可以委托他人代理申请的，须提供书面委托代理书、代理人有效身份证件。
第二种就是到西藏和新疆本地后办理，在西藏的拉萨、日喀则、林芝，新疆的喀什等地也都可以办理，但需要较长的等待时间有些地方还会收费。无论是从成本和时间上考虑，建议大家出发前在户籍所在地办好。
如果你人已经到西藏了，不想太麻烦的话，建议在当地找一家正规旅行社代办也是可以的。
办理边防证的绝大多数都是前往西藏和新疆旅游的游客，在户口所在地办理的边防证一般有一个月、三个月、六个月或一年的期限。一般事由为旅游的话不会超过6个月，事由为工作的话可以办到最多一年，所以大家要根据自己的实际情况选择办理期限。
需要注意的是，办理边防证选择去往的地方一定要写全，千万别让办理人员直接填写“西藏全境/新疆全境”或者“西藏自治区 日喀则地区 全境”等，因为部分边防严格的地方，遇到写有这样笼统内容的会不给通过。正确模板请参考上图。
04
哪些人不适合办理边防证
普通人在办理边防证时是没有过多约束的，但以下几种情况，公安机关是不予受理的。
刑事案件的被告人和公安机关、国家安全机关、人民检察院或者人民法院认定有犯罪嫌疑的人员；被判处刑罚正在服刑的人员；正在被劳动教养的人员；公安机关认为不宜前往边境管理区的人员。
0 5
港澳同胞办理边防证
现在港澳同胞持有回乡证即可前往西藏旅游，回乡证全称叫《港澳居民来往内地通行证》。携带有效期内的回乡证，港澳同胞都可以直接进藏，无需办理进藏许可证。进入拉萨后，由旅行社安排入住涉外及挂星级的酒店。并在酒店前台登记相关手续，报公安局备案。
关于港澳同胞办理去往西藏某些地区的边防证，其实和内地人一样，但这个边境证在香港无法办理，需要找西藏本地的旅行社在拉萨办理。比如，去珠峰地区，就需要办理边境证，否则港澳同胞无法进入珠峰。
0 6
台胞和外国人需入藏函
因西藏在中国的特殊性，并不是所有人都可以自由前往，目前西藏还没有开放外国人和中国台湾游客的自由行，在进入西藏旅游前，必须办理由西藏自治区旅游局[TTB]签发的“外国人入藏旅游批准函”。办理流程如下：
所需要的证件及流程
1、入境旅游的外国人需要准备护照+签证，一般为旅游签证，L型。
2、在中国工作的外国人需要准备护照+居留证+单位工作证明。
3、确定去西藏旅游的路线，行程时间、景点线路，接待标准及团队人数，连同个人资料提供给西藏当地的旅行社。
4、：由西藏当地的旅行社向西藏旅游局办理，办理时间也要视行程内容来确定，一般常规行程需要五天左右的时间审核签发，如去到非开放地区，则需要半个月的时间审批。
5、“入藏函”申请签发后，可凭“入藏函”和中国旅游签证（中国台湾同胞是台胞证），开始西藏之旅了。
以上就是小编为大家整理的边防证小知识，欢迎大家分享给更多有需要的人。
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开创摄影旅游线路之先河，数条独家经典秘境摄影线路，国内外均有多角度的独家机位，所有摄影线路均为我们原创，每当我们推出新线路均为同行的蓝本返回搜狐，查看更多
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2023-03-08 11:55 来源: 金融界
原标题：招商银行推出“香港代理见证开户”业务，满足大湾区居民便捷支付需求
招商银行积极响应国家建设“粤港澳大湾区”的发展规划，为香港居民提供内地移动支付便利。在中国人民银行指导下，2022年9月起，招商银行与在港全资附属机构招商永隆银行联合推出了香港居民代理见证开立内地个人银行结算账户（即“香港代理见证开户”）业务。
招商银行“香港代理见证开户”业务，是由招商永隆银行香港地区分行网点提供代理见证服务，并由招商银行广州分行、深圳分行、珠海分行等内地试点分行指定网点提供个人账户的审核与开户，为香港居民开立内地个人银行账户的金融服务。满足条件的香港永久居民，持本人港澳居民来往内地通行证（“回乡证”）及香港永久性居民身份证，在香港地区，招商永隆银行全部28家分行均可以代理见证方式申请开立招商银行内地个人银行结算账户，账户激活后可绑定内地主流移动支付App使用，畅享大湾区便捷支付服务，更可绑定招商银行App，轻松管理账户。
招商银行此次推出“香港代理见证开户”业务，让香港客户无需本人前往内地网点，足不出港就可开立内地个人银行账户，满足了大湾区居民便捷移动支付需求，助力大湾区互联互通。
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