广东飞机场能回重庆机场吗1、广东省广州市至重庆市，西部航空飞机班次，从广州白云国际机场T1航站楼登机，至重庆江北国际机场T2航站楼出港，一天仅有两班直达飞机航班，起飞时间为23：05/23：40，票价约1120元左右。2、您好，从广东惠州惠阳新圩镇坐飞机回重庆江北机场，从惠州平潭机场回重庆江北机场，平潭机场17，30起飞，19，35分降落江北机场，飞机票530元。3、有的。元月10广州白云机场到重庆江北机场有票的。这个可以在相关APP内查看，之后就可以选择购买票了。4、查询了一下，有潮汕机场到重庆的飞机，但是没有直飞，必须经停。有从潮汕机场起飞，经停长沙 黄花机场，到达重庆江北机场；也有从潮汕机场起飞，经停桂林 两江机场，到达重庆江北机场。有东航、南航和厦航三家。白云机场到重庆江北机场中转飞机在哪休息飞机中转八个小时休息的方式如下：机场大厅 机场大厅是24小时都营业的，并且在这里也有着不错的环境，游客可以在机场的坐凳上面进行休息，但一定要看管好自己的行李。可以到机场附近的酒店开个房间休息。可以呆在机场候机厅、机场餐厅里休息。可以到休闲会所休息。可以去机场附近的景点之类的逛逛。注意：要在起飞前2小时返回机场。机场大厅 机场大厅是24小时都营业的，并且在这里也有着不错的环境，大家可以在机场的坐凳上面进行休息，但一定要看管好自己的行李。在这个过程中会有些枯燥，大家可以用手机看两部电影来打发时间。尤其是要过夜的航班，就会安排住宿，还有在中转的城市飞机起飞前，如果必须得提前预订好中转酒店，预订成功以后才可以入住，合作酒店的房间数量也是有数量的，不能保证所有的旅客都可以到中转酒店住宿，所以得提前预订。飞机到达中转点，会要求所有乘客下飞机，中转乘客需要走走走停停通道。机场会给VIP客户一个休息的地方，不管多晚都可以休息睡觉。航空公司会安排酒店过夜休息。看你是选择找酒店还是选择在机场座位休息一晚。可以根据自身的情况，待在机场里面休息或者也能去做其它事情。如果认为中转的时间有些长，可以在机场周边找个商场或者酒店，打发等待的时间。但特殊情况可能安排，例如客户购买的服务包含住宿。广州白云机场到重庆江白机场要多少时间1、大约2小时，看那种机型飞，差不多都是这个时间的。2、广州白云机场飞重庆江北机场大概90分钟，开县没有机场。江北机场坐轻轨三号线去火车北站坐长途车到开县就行了。或者你选择到万州的机场，再到开县，但到了万州都是下午六点左右，不保证你能当天到家。3、明显是广州白云机场到重庆最快，不到2个小时。从江北国际机场到江北区步行街半小时。4、大约是一小时十五分左右。而且还是天空不大好的情况下。
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重庆多个区县要建机场 以后可以坐飞机来主城耍
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于 2016/12/18 02:21:29 发布
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作者：本站
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11重庆多个区县要建机场 以后可以坐飞机来主城耍显示
在重庆从区县到主城
是坐船、坐车，还是坐高铁？
不用着急，
再过几年就可以坐飞机啦！
今年以来，
重庆多个区县的民用机场通过批复或开建，
等着坐飞机进城的那一天，
小伙伴们有没有很期待！
1重庆江南机场
2016年12月13日，重庆江南机场项目正式获得市发改委批复，项目选址在万盛金桥镇，为一类通用机场，拟用地总规模1425亩，总投资93665万元，建设工期为2年。
机场建成后，主要满足公务飞行、航空驾驶培训、空中游览、应急救援及各类通航作业需求。
据预测，2025年江南机场飞机起降将达2.4万架次，将进一步完善全市通用机场布局，促进全市通用航空产业发展，推动万盛资源型枯竭城市转型发展。
2万盛黑山谷机场
2016年9月万盛黑山谷通用机场项目获得批复，两年内将启动建设。
该机场选址于万盛经济技术开发区黑山镇，为三类通用机场，总投资1794万元，包括新建1座40.1米×40.1米的直升机起降坪，800平方米的飞行服务中心及相应的配套设施。项目拟用地总规模为16亩，建设工期为15个月。
机场建成后，不仅可提升万盛及周边地区快速应急救援航空保障能力，还可依托通用航空促进当地旅游业发展。
3武隆仙女山机场
2016年9月19日，武隆仙女山民用机场项目可行性研究报告获国家发展改革委员会批复。9月23日，重庆武隆仙女山机场正式开工建设。
仙女山机场位于武隆县仙女山镇仙女村，距离仙女山镇13公里，距县城43公里，占地3476亩，总投资约16.36亿元。
建成后将开通至成都、上海、西安、昆明、贵阳、长沙、北京、广州等城市的航线，并与张家界、九寨沟、丽江、腾冲等旅游地形成旅游环飞航线。2025年，旅客吞吐量为60万人次，远期按照年旅客吞吐量180万人次控制。
4永川大安通用机场
2016年2月，重庆永川大安通用机场项目获批。
永川大安通用机场将选址重庆市永川区大安街道铜鼓村，项目拟新增用地1212.7亩，建设工期为1.5年，项目总投资48637万元。
大安通用机场将主要满足商务飞行、空中游览观光、飞行培训、应急救援、航空制造试飞及各类通航作业需求。预测目标年2025年飞机起降8000架次。
不只是新建的这4个机场，
位于黔江的武陵山机场，
也在今年获得了改扩建项目的批复。
这个机场的前身是黔江舟白机场，
华丽变身后非常值得大家期待！
2016年10月20日，黔江武陵山机场改扩建项目可行性研究报告获得批复。
项目总投资47648万元，主要建设内容包括：新建航站楼12000平方米，站坪扩建7个C类机位，建设一条垂直联络滑行道等设施。
项目建成后将满足年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量3150吨、飞机起降8333架次。
除了以上今年新获批的机场，
巫山神女峰机场于2015年获得了批复，
你以后可以驾着祥云看神女啦！
2015年 4月27日 ，发改委发布关于新建重庆巫山民用机场项目可行性研究报告的批复。
建设方案显示，重庆巫山民用机场本期工程按满足2020年旅客吞吐量28万人次、货邮吞吐量1200吨的目标设计，飞行区等级指标4C。
神女峰机场选址在巫山县与奉节县交界处的桃花山林场，位于曲尺乡金盆寺，与巫山县城直线距离15公里、公路距离32公里。机场将于2017年建成投用，前期通航城市包括重庆、北京、广州、上海等国内重点城市。建成后，坐飞机从主城到巫山只需半小时左右。
当然，重庆还有
已经工作多年的江北国际机场
和推出飞机月票的万州五桥机场！
重庆江北国际机场4E级民用国际机场，于1990年1月22日正式建成通航。
机场拥有两座航站楼，分别为T1（国际及港澳台）航站楼和T2（国内）航站楼，可保障年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降26万架次的运行需要；已开通国内外航线232条，其中国际（地区）航线58条。
此外，重庆江北国际机场还于2012年启动东航站区及第三跑道建设工程，建设一条3800米长的第三跑道、53万平方米的T3A航站楼及相应配套设施。整体工程计划今年内完工，明年上半年投用。T3A航站楼建成后，机场将拥有70万平方米航站楼、3条跑道、200个停机位，可满足年旅客吞吐量4500万人次的需求。
万州五桥机场位于重庆市万州区长江南岸毡帽山顶，距万州主城区直线距离约5公里，公路距离约15公里，2003年5月29日建成通航。
机场跑道全长2400米，宽45米，停机坪19200平方米，停机位5个，可满足A320、B737同类及其以下机型的起降，航站楼面积5780平方米，设计年吞吐旅客50万人次。
所以，小伙伴们，
以后你分分钟可以上天，
秒秒钟可以进城，
一言不合就能坐飞机耍！
是不是已经开心到飞起~
}

2023-10-23 12:00:37
来源：
重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程是重庆市、民航局“十四五”时期重点建设项目是重庆加快内陆开放高地建设完善重庆国际航空门户枢纽功能和提升重庆江北国际机场保障能力的重大举措目前项目进度情况如何？建成后将呈现哪些特色和亮点？T3B航站楼主体混凝土结构、钢结构工程已完成该项目总投资约225亿元，主要建设内容包括：在第三跑道东侧新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行道系统；新建35万平方米的T3B航站楼，148个机位的站坪；新建2.36公里的捷运系统、13万平方米的停车楼、3.7万平方米的国际货运设施及相关辅助生产生活设施。截至目前，T3B航站楼主体混凝土结构、钢结构工程已完成，幕墙工程完成45%，综合安装工程完成40%，室内装饰工程即将进场开始施工，今年底实现全面断水封围；第四跑道地基处理及土石方工程完成、道面混凝土工程完成80%，跑道轮廓已基本显现，已提前投用13个远机位（5号坪），今年底还将建成21个远机位（7号坪）。重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局作为成渝世界级机场群的双核之一，重庆江北国际机场正在提速建设T3B航站楼及第四跑道工程。按照计划，2024年，主要将开展T3B航站楼室内装饰、机电弱电及设施设备安装、第四跑道工程收尾等工作，预计完成投资65亿元。预计到2024年底，T3B航站楼及第四跑道工程主体工程完成建设，计划2025年上半年投用。届时，重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局，满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。该项目建成投用后将进一步增强重庆国际航空枢纽功能，机场综合保障能力和服务水平显著增强，辐射周边和链接国际能力明显提升，将有力助推成渝地区双城经济圈建设，支撑重庆在西部地区带头开放、带动开放。重庆机场集团将按照市委“一号工程”部署，围绕加快推进国际航空枢纽建设，大力实施“新枢纽、新产业、新平台”发展战略落地专项行动，聚焦成渝两地机场协同发展，助力打造成渝世界级机场群。航站楼内旅客可领略8D立体重庆T3B航站楼整体造型取义于“大江奔流、崇山峻岭” ，不仅在屋顶形式上提取了“两江汇流、鸿鹄展翅”的地域元素，还在大厅南北两侧设置俯瞰站坪的室外观景平台，为旅客提供飞机观景台，预留举办飞机展览、主题活动的场地。T3B航站楼建成后将是全球面积最大的单体卫星厅，建筑面积约36万平方米，地上4层，地下2层。航站楼室内空间非常通透，届时，在恢宏的天窗、屋顶之下，航站楼中庭的设置让位于不同标高的捷运站台层、旅客到达层、旅客候机层、两舱商业层之间，视线通达，层次丰富。同时，室内空间还力求还原渝中母城“山环水绕、上下半城”的独特形态，楼内扶梯、单轨捷运等特色交通工具的设置，让旅客无论是在出发还是到达流程中，均可领略8D立体重庆的城市华彩。原标题：江北机场T3B将有飞机观景台，2025年投用！}