只要你能买得到，任何价位的自行车都能骑，但是公路车的设计强调速度，车把较窄，轮胎宽度较窄，灵活性较差，遇到湿滑路面就容易打滑。所以什么样的价格决定了什么样的质量，要先了解题主买来是要锻炼还是日常通勤，如果是锻炼的话那肯定不建议购买，如果是日常通勤的话，可以考虑从山地车入手。这款迪卡侬公路车可以说是目前低价位里面口碑做得非常不错的一款，双十一也要接近2000。价格再低的只能入手某久莫凰，看价格买了，没事 ，质量在怎么差也不至于散架，屎不了人的。入门公路车：想要锻炼一款适合的运动手表离不开：}

看你的分析挺冷静的骑友，怎么会那么纠结呢？1、如真入手了公路车，那几乎是告别山地了。2、94这种价位是最好的选择，品牌保值率高，你不用担心出手会贬值太低。3、不管经济是否允许，从低端到高端慢慢提升才能感受到公路车的美妙之处。一下子入手上万的，不管是出手还是骑行都是不是最佳的。4、公路车的性质是竞速，那真正能拉练的竞速公路车都是改装出来的。如果是练手的，这款喜德盛RF380就够了，公路车讲究的是竞技，速度，但是新人没有经过专业训练你再好的车型速度也提高不到多少的。还不如买个质量好的，多玩几年。}