五十铃发动机竞技者汽油版四组合多少钱

杭州五十铃国四冷藏车
杭州五十铃国四冷藏车[详细参数]
产品数量: 100
产品规格: 100
产品包装: 三包
产&&&&地: 随州
产品价格: 10元
交货地点: 随州
付款方式: 电议
杭州五十铃国四冷藏车[详细内容]
冷 藏车无疑是一台运动中的大冰箱,完美的解决了食品冷藏运输过程中保鲜和冷冻的要求。程力系列冷藏车在稳重的基础上更&增添了诸多时尚元素,采用国际先进工 艺生产,外形美观、经久耐用,箱体为玻璃钢复合材料及聚氨酯发泡保温材料,外形采用优质铝合金包边和专用密封胶处理,&具有重量轻、噪音小、保温,密封效 果好等特点。冷藏机组兼顾国产外知名名牌机组,温度可达-18℃深冷要求,具有结构简单、操作方便、运行可靠、能耗低、&制冷量大、噪声小、维护方便等优 势于一身。无论是外观,内饰还是高科技配置都秉承了程力威最新的设计理念,人性化和安全性考虑都很周到,并在工程设计、技&术支持、业务推广、售后服务等 方面更加完善,全免提升技术、产能、服务等水平。
小时销售热线:&&周经理
  ★&冷 藏车引进专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏车。生产的冷藏车厢体采用整体骨架&三明治&板粘接式工艺,内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板; 中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢,保温性好,整体强度大;厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持 厢内温度均衡。小时销售热线:&&周经理
  ★&冷藏机组有知名的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。
  ★&整车采用国际最新技术、新工艺制造,具有保温性能好。外型美观,整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。&&
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  ★&冷藏车车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组,最低温度可降至-18℃
冷藏车厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层全为聚氨脂发泡隔热材料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行坚固。配置箱体全为不绣钢锁件,不锈钢包角,不锈钢门框,带有顶灯及防撞块等标准配置。
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1.庆铃五十铃单排蓝牌小型冷藏车,&该车整车长宽高:90(mm)&,货厢尺寸:50(mm)&,发动机为庆铃五十铃4JB1CN,马力72(kw)&98马力,排量2.8L,轮胎7.00-15。整备质量(车身自重)2850kg,额定载质量(上户吨位)1495kg,驾驶室准乘人数2人。
小时销售热线:&&周经理
2.庆铃五十铃排半带卧蓝牌小型冷藏车,&整车长宽高:40(mm)&,货厢尺寸:75(mm)&,发动机为庆铃五十铃4KH1-TCG40,88(kw)120马力,排量3.0L,轮胎规格6.50-16&10PR。整备质量(车身自重)2680kg,额定载质量(上户吨位)1485kg,驾驶室准乘人数2人。
小时销售热线:&&周经理
&3.庆铃五十铃双排蓝牌小型冷藏车,&整车长宽高:70(mm)&,货厢尺寸:50(mm)&,发动机为庆铃五十铃4JB1CN,马力72(kw)&98马力,排量2.8L,轮胎7.00-15。整备质量(车身自重)2660kg,额定载质量(上户吨位)1495kg,驾驶室准乘人数2+3人。
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购车流程:&
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湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
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&&&产品信息 &&&
&&&承德五十铃4米2冷藏车多少钱
价格:148000 &
产地:湖北随州
最小起订量:1辆
发货地:湖北随州
发布时间:
湖北程力汽车公司
经营模式:生产加工
公司类型:私营股份有限公司
所属行业:冷藏车
主要客户:全国各地
说明书,报价手册及驱动
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冷藏车,根据用途的不同叫法也不同,运输海鲜、瓜果蔬菜、鲜牛奶的叫保温车,运输雪糕,冰激凌等冷冻食品的叫冷冻车,加装挂钩等专用挂肉设备的叫肉钩车。普通冷藏车的组成部分一般有三种:汽车底盘,保温箱体,冷藏机组,所以选择冷藏车要根据自己所运输的货物的性质来选购冷藏车。比如选购汽车底盘,就得考虑跑长途适合用什么样的底盘,什么样的底盘开起来舒服,什么样的底盘跑长途省油,什么样的底盘马力大,什么样的底盘售后服务方便等等因素。在比如选购保温箱体,彩钢板、玻璃钢、铝合金等材质,价格都不等,箱体5CM厚,8cm厚都有,可根据客户的要求定做。再比如冷藏机组,国产的有上海松寒,韩亚,进口机组有韩国K牌,意大利立冻,美国冷王等冷藏机组,不同品牌能达到的冷藏效果也不一样,价格自然也不一样,根据所运输的货物的性质来选择冷藏机组这是非常重要的。24小时销售热线:王先生138-冷藏车品牌:东风,福田,江铃,江淮,五十铃,长安,解放。制冷机品牌:松寒,K牌,韩国韩亚,美国开利(独立,非独立)保温厢材料:内外彩钢班,内外玻璃钢,内外铝合金,不锈钢。★公司部分产品展示★福田欧马克冷藏车,柴油动力冷藏车,经济实惠的冷藏车,箱体容积8个立方,可托运5吨左右冷冻,保鲜,冷藏货物,适合在市内配货的冷藏车,最便宜,最方便的冷藏车。详情咨询湖北程力销售部:王先生138-东风福瑞卡冷藏车货厢长度为4.15米,朝柴发动机,95马力,7.00-16的轮胎,可上蓝牌,配置优质机组,温度可自行调节-18到20度。箱体采用德国考格尔制作工艺,箱板采用"干-湿"制板法。保温材料采用无氟聚胺酯室外发泡切片式,箱板经压机高温、高压、抽真空一次成型。厢体下板厚各为100mm,前后板及侧板厚为80mm。厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀,密封性好,整体结构强度高,箱体内饰彩钢板,外饰玻璃钢,箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际一级标准.并且箱体外观光洁美观中型冷藏车选购指导,柴油动力冷藏车,用于长途和短距离专用冷藏,保鲜,冷冻货物,长托运13-16吨货物,可根据客户要求,加开侧门,方便称心,你最值得新来的专业冷藏车厂家。&大型冷藏车选购指导,用于长途配货,柴油动力发动机,根据货物要求可选装独立机组,和非独立机组,箱体容积40-50个立方,温度最低温度可达-20度,可加装肉钩导轨,肉钩,欢迎选购。五十铃冷藏车,采用庆铃发动机95匹马力,箱体长4.0 米,单排可翻转驾驶室,断气刹,方向助力,箱体采用外面玻璃钢里面彩钢板,中间8cm聚氨酯保温材料,保温性能达到国家a级标准。&&长安冷藏车:货厢长度是2.6米,61马力的柳州五菱发动机,厢板抽真空一次成型。隔温板厚度8CM。厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀,密封性好,整体结构强度高,箱体内饰彩钢板,外饰玻璃钢。箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高。该车选配保鲜机组,可使箱体内温度达到-5度,配冷冻机组,可使箱体内温度达到-18度。福田风景面包冷藏车:福田环保动力汽油机国四104马力发动机,车体内采用加厚型保温层,箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高,该车配冷冻机组,可使箱体内温度达到-18度,广泛用于特殊食品物品运输及医疗血液。福田小驭菱冷藏车:厢长度是2.6米,柳州五菱发动机,62马力,箱板采用"干-湿"制板法。保温材料采用无氟聚胺酯室外发泡切片式,箱板经压机高温、高压、抽真空一次成型。隔温板厚度为8Cm。厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀,密封性好,整体结构强度高,箱体内饰彩钢板,外饰玻璃钢,箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点其保温性能达到国际A级标准.并且箱体外观光洁度高,该车选配保鲜机组,可使箱体内温度达到-5度,配冷冻机组,可使箱体内温度达到-18度。&冷藏车品牌主要以:东风冷藏车,福田冷藏车,解放奥威冷藏车,解放J6冷藏车,江淮格尔冷藏车车,北方冷藏车,冷藏车,东风乘龙冷藏车,福田瑞沃冷藏车,福田时代冷藏车,南骏冷藏车,五十铃冷藏车,广汽日野冷藏车,东风日产柴冷藏车。&湖北程力公司生产的冷藏厢式运输汽车系列产品,冷藏车又名冷冻车、保温车、保鲜车、制冷车,冷藏运输车主要用于鲜果、鱼、肉、蔬菜等易腐货物的中长途运输,还具有制冷、保温和加温三种功能。冷藏车采用环保制冷剂,对环境污染小,温控选择范围广,噪音低,制冷效果佳。冷藏保温车保温材料选用进口级别XPS,吸水率≤1,导热系数≤0.028W/mk,抗压≥150Kpa,密度30~45kg/m3,使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接结构,厢板表面材料有玻璃钢、不锈钢、铝合金、彩钢板等材料可供选择,厢体成型后具有质量轻,保温系数高,抗冲击力强,无渗漏等优点,对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。通过优化设计,降低了整车质心,增大了有效容积。经测试,整车综合节能率,使用寿命,比一般冷藏保温厢1~2倍。特点密封性冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,以保证冷藏柜内保持较低温度。制冷性加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。轻便性一般用冷藏车运输的货物都是不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。隔热性 冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。量身打造:专业技术保证专业实现动力、制冷、保温的最佳匹配。专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等,经济便捷、个性环保。随你所需安装铝导轨、货物固定及悬挂装置、升降尾板、车载GPS卫星定位系统等60多种精良辅助装置,保驾护航,全新体验。“三明治”结构如果您急需用车,赶紧打进电话,我们的电话24小时为你服务如果您不放心,可以随时来我厂参观指导。冷藏车厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,并用内埋高强度螺钉进行紧固,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计,厢内可随意配置:如货物固定装置,货物悬挂装置,厢内货架,保温门帘等。厢内后门五金件均为不锈钢制品,豪华美观。&冷藏车特点:冷藏车厢板:我公司生产的冷藏车主要使用防紫外线玻璃钢 板为内外板,高密度硬质无氟聚氨酯泡沫作为芯板,经真空高压复合制造的标准保温冷藏车厢板,保温性能极好。表面玻璃钢面板具有不透水性,硬质聚氨酯泡沫闭孔率大于90%,耐水性能极佳;玻璃钢板表面的胶衣,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性;厢板表面光洁度高,保光性极佳,常年不变色、耐腐蚀、防光晒、抗老化,也适宜做色彩鲜艳的车厢广告。根据用户的不同需要,也可选用铝合金、彩钢板制作,可内设隔舱,以达到多舱多温的运输要求。&我公司生产的冷藏车主要使用防紫外线玻璃钢板为内外板, 高密度硬质无氟聚氨酯泡沫作为芯板,经真空高压复合制造的标准保温冷藏车厢板,保温性能极好。表面玻璃钢面板具有不透水性,硬质聚氨酯泡沫闭孔率大于90%,耐水性能极佳;玻璃钢板表面的胶衣,对大气、水和一般浓度的酸、碱、盐等介质有着良好的化学稳定性;厢板表面光洁度高,保光性极佳,常年不变色、耐腐蚀、防光晒、抗老化,也适宜做色彩鲜艳的车厢广告。冷藏车内部图:&冷藏车保养:冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:1.冷藏车燃油柴油或汽油供应必须足以保证发动机至少运行到下一个检查点。2.冷藏车发动机油发动机油位供应在(满)标记处,不要加油过量(每年更换一次)。3.冷藏车冷却液检查冷却液液面计,看冷却液量是否正确,指针应在白色范围内。如果冷却液液位在红色范围内,需往冷却液箱加冷却液。通常冷却液为乙二醇与水的混合物(根据产品使用地的实际情况采用不同比例),并应提供保护到-34℃时不冻结。注意:当冷却液热时,不要打开冷却液箱的盖子。4.冷藏车电池接线端子必须牢固,没有腐蚀。电解液应在满的标记处。5.带皮带必须善良好并调整到适当的胀紧度。在皮带轮之间跨距中央13mm下垂度。6.电气检查电气控制线路中所有电气接头,确保它们固定牢靠。电线和接线端子应无腐蚀、烧损开裂或水份。7.结构目视检查机组有无泄漏、零件松动或断裂和其它损坏。8.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧,状态良好。& 售后服务:程力公司承诺:凡购买我公司生产销售的产品,均可代理送车到客户指定地点、并办理全套行车所需手续底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务.免费维修期限之后(“三包”期之后),设备出现故障需要换配件,底盘部分可在汽车售后技术服务站进行,专用装置部分由供货方直接供应,配件(易损件)价格按照成本价供应给用户。随州市程力专用汽车销售中心是国内大型专用汽车销售企业,主要生产:洒水车、绿化洒水车、环卫洒水车、多功能洒水车、运水车、喷洒车、绿化喷洒水车、农药喷洒车、东风洒水车,福田洒水车,江淮洒水车,庆铃洒水车、等300多个车型。随州市程力专用汽车销售中心现代化的管理手段,国内遍地销售到北京、上海、天津、重庆、安徽、福建、甘肃、广西、贵州、海南、河北、河南、黑龙江、湖北、湖南、吉林、江苏、江西、辽宁、内蒙、宁夏、青海、山东、山西、陕西、四川、西藏、新疆、云南、浙江等省市县各地区。是销售洒水车、清障车、扫路车、油罐车、消防车、垃圾车、吸污车、随车吊、化工液罐车、高空作业车等专用汽车的骨干企业及基地,产品不仅能满足广大客户的需求,同时还担负军工订货和援外出口的任务…… 详情咨询湖北程力销售部:王先生138-购买冷藏车需要注意哪些问题:首先是汽车底盘:货物的吨位、路况等,考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。&跟选择普通货车底盘相比,冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性,冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品,即使有制冷设备,仍需较快送达目的地。同时,冷藏货物对运输环境的要求更高,要是路上出现故障,导致货物变质,损失将会非常大。其次就是厢体选择:&冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,它需要有很好的密封性能和隔热保温效果,这样才能保证冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,内外蒙皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,最贵的内材板应该是不锈钢板。中间夹层为保温材料,主要采用聚氨酯发泡材料。四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块。&除了材料,货厢的厚度也决定了保温效果的好坏,货厢保温层越厚,保温效果越好,不过,货厢内部的空间会减少,货物装载量会减少,用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。&再就是冷冻机组的选择:&在冷藏车这三大组成部分中,冷冻机组是最为重要的一环。因为货厢空间较小,在控制温度上技术要求也更高。&市场上占有率较高的进口品牌有,美国开利,大冷王,日本三菱,电装,以及韩国华速,汉雪 冰之源等品牌。国产品牌也比较多,做得不错的有济南中集考格尔、河南冰熊、河南新飞等企业。&都说好货不便宜,进口制冷机的价格也是非常昂贵的,像那种半挂冷藏车的一套进口的制冷机,新的最便宜也要十几万。相比之下国产品牌在价格上优势就非常明显,对于注重价格的用户来说,国产品牌也是个不错的选择。&从冷冻机组的动力来源可分为独立与非独立机组两种,独立机组拥有单独的动力源,机组本身所独立的柴油发动机作为其动力源;而非独立式机组的动力输出是依靠汽车底盘的发动机来带动的。&从成本上讲非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万以上,如果预算上比较充裕,而且又对车厢内温度要求比较低(所需温度至少要零下10度以下)的话建议还是用独立式比较好。&买专用车首选湖北程力——买的放心,用的称心&为方便用户就近提车,我公司开展代理送车上门服务。详细资料及图片请直接与我公司联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同为准。购车流程:电话洽谈或实地考察 & 2.签订合同 & 3.安排生产 & 4.交付验收 & 5.签字确认(仅限于代送车辆)相信您在这里能选择到最适合您的冷藏车,我们将耐心细致的协助您!销售经理:王先生销售热线:138-座机/传真:商务QQ :单位全称:程力专用汽车股份有限公司&邮编:441300厂  址:湖北省随州市程力汽车工业园(市内乘坐10路公交车终点站)
湖北程力汽车公司
联系人:王强联系我时,请说是在机电之家上看到的,谢谢!
电话:138-7286(5566)
传真:0722-333(0366)
邮编:441300
地址:湖北省随州市南郊平原岗
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尊敬的新老客户的大力支持,使得公司在如今的专用汽车大国里成为独树一帜的领航集团。而程力
专汽也致力于开发,生产研究供您满意的运输车型,致力于为每位客户办理好运输车辆。以下是本
公司主打车型产品——冷藏车的介绍和热销车型,欢迎您的来电咨询选购:
冷藏车品牌:东风,福田,江淮,江铃,庆铃五十铃等。
冷藏车温度:0-40°。0-零下5°。零下5°-零下15°等。
冷藏车厢体:内外彩钢板,玻璃钢,铝合金。(8CM厚聚氨酯)
福田品牌系列冷藏车:
车型:福田驭菱冷藏车(货厢长2.6米)
动力:柳州五菱61马力国四汽油发动机。
适用:短途雪糕冰淇淋,盒饭牛奶,药品疫苗等等。
车型:福田风景面包式冷藏车(货厢长:2.6米)
动力:北汽福田104马力国四汽油发动机。
适用:适合短途食品,疫苗药品等运输。
车型:福田康瑞K1冷藏车(货厢长:3.26米)
动力:全柴82马力国四发动机。
适用:适合短途食品,疫苗药品等运输。
车型:福田奥铃冷藏车/福田时代冷藏车(货厢长:4.2米)
动力:康明斯130马力/锡柴98马力
适用:适合短途食品,疫苗药品等运输。
庆铃五十铃冷藏车系列:
车型:庆铃五十铃双排座冷藏车(货厢长3.12米)
动力:五十铃98马力国四发动机。
适用;适合三人乘坐,短途运输冷冻食品等等。
车型:庆铃五十铃冷藏车(货厢长4.15米)
动力:五十铃98马力国四发动机。
适用;长短途运输冷冻食品,猪肉,蔬菜水果等等。
车型:庆铃五十铃冷藏车(货厢长6.8米)
动力:五十铃190马力国四发动机。
适用;长途运输冷冻食品,猪肉,海鲜等等。
江淮,江铃等冷藏车系列:
车型:江淮帅铃叁冷藏车/江铃顺达冷藏车(货厢长4.2米左右)
动力:五十铃原厂110马力/五十铃108马力
适合: & 长短途冷冻食品,猪肉,雪糕等运输。
前四后八冷藏车系列:
车型:东风天龙/江淮格尔发/福田欧曼/柳汽乘龙/解放G6
动力:车型不一,配置不一。(欢迎您的来电咨询)
车型:半挂冷藏车系列(最大货厢长13.8米)
《購車流程》
第一步&電話洽談:通過電話聯繫或實地考察洽談車型、産品價格。
第二步&簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。
第三步&安排生産:按合同規定車輛型號提取底盤、安排生産。
第四步&交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛餘款。
第五步&簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續齊全(僅限于代送車輛)
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五十铃竞技者
多功能车是isuzu公司推向市场的四门长轴距的多功能车,作为中国重庆与的合作产品,引进了五十铃的技术,公司于99年初在全国汽车市场上率先推出了在中国的首部suv多功能车----庆铃rodeo竞技者,其原型车为isuzu rodeo。 rodeo在英文里的意思是‘西部牛仔骑术表演家‘。
五十铃竞技者 - 描述
“发动机 ”描述(ColumnDescription)汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。发动机 直列4缸 “发动机排气量 (cc) ”描述(ColumnDescription)排量是指排气量,是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。发动机排气量 (cc) 2600
“变速器形式 ”描述(ColumnDescription),用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。变速器在车辆的行驶中主要起这样几方面的作用:变速器形式 手动 “排档及位置 ”描述(ColumnDescription)档杆位置,就是变速器换档杆的放置位置。现代汽车的档杆位置一般分为地排和怀排两种。排档及位置 5档地排&
“驱动方式 ”描述(ColumnDescription)汽车的方式有5种,分别为FF、FR、MR、RR、4WD。除4WD以外的其他4种是以2个大写字母表示。第一个字母是表示发动机安装位置;第二个字母是表示。前面的F是表示发动机前置(FRONT),M是中间的意思,发动机在前后车轮的中间位置(MIDPOINT),R是表示发动机后置。后面的大写字母如果是F的话,意思为前轮驱动,R则表示后轮驱动。4WD是4轮(wheel)驱动(drive)的缩写形式,通常为4轮驱动状态的和在必要时自动的转换为4轮驱动的待机状态4驱是其主流,而采用需要时由司机来切换的临时4轮驱动的车种越来越少了。驱动方式 前置后驱 “长∕宽∕高 (mm) ”描述(ColumnDescription)汽车长度方向两极端点间的距离长∕宽∕高 (mm) 70 “整备质量 (kg) ”描述(ColumnDescription)是指车辆新车下线配齐各种附件之后的总质量(简单说就是其重量),其中包括、、备胎、工具等。整备质量 (kg) 1620
“高速公路耗油量(L∕100km) ”描述(ColumnDescription)高速路油耗:汽车在高速公路上行驶时的百公里平均耗油量。高速公路耗油量 (L∕100km) N/A
“城市耗油 (L∕100km) ”描述(ColumnDescription)城市油耗:汽车在城市拥堵环境下行驶时的百公里平均耗油量。城市耗油量 (L∕100km) 12 “环保标准 ”描述(ColumnDescription)汽车排放是指从废气中排出的CO()、HC+NOx(碳氢化合物和)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。从日起,北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号,到2008年,则正式实施欧洲III号标准。欧Ⅰ型式认证排放限值 车辆类别 kg 限值g/km CO HC+NOx PM
全部 2.72 0.97(1.36) 0.14(0.20)
1级 RM≤ 0.97(1.36) 0.14(0.20) 2级 1250<RM≤ 1.40(1.96) 0.19(0.27) 3级 RM> 1.70(2.38) 0.25(0.35)欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值 车辆类别 基准质量(RM)kg 限值g/km CO HC+NOx PM 汽油机 柴油机 汽油机 非直喷柴油机 直喷柴油机 非直喷柴油机 直喷柴油机 第一类车 _ 全部 2.2 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10 第二类车 1级 RM≤ 1.0 0.5 0.7 0.9 0.08 0.10 2级 1250<RM≤ 1.25 0.6 1.0 1.3 0.12 0.14 3级 1700<RM 5.0 1.5 0.7 1.2 1.6 0.17 0.20欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值 车辆类别 基准质量(RM)kg 限值g/km CO HC NOx HC+NOx PM 汽油机 柴油机 汽油机 汽油机 柴油机 柴油机 柴油机 第一类车 _ 全部 1.00 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025 第二类车 1级 RM≤ 0.50 0.10 0.08 0.25 0.30 0.025 2级 1305<RM≤ 0.63 0.13 0.10 0.33 0.39 0.04 3级 1760<RM 2.27 0.74 0.16 0.11 0.39 0.46 0.06环保标准 欧II OBD:无
“车体结构 ”描述(ColumnDescription)车体结构按照受力情况可分为非承载式,半承载式和承载式三种。非承载式车身的汽车有一刚性车架,又称底盘大梁架。车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。发动机、传动系的一部分,车身等总成部件用悬架装置固定在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮联接。这种非承载式车身比较笨重,质量大,高度高,一般用在货车、客车和越野吉普车上,也有少部分的高级轿车使用,因为它具有较好的平稳性和安全性。承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,车身负载通过悬架装置传给车轮。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷力的作用。经过几十年的发展和完善,承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高,具有质量小,高度低,没有悬置装置,装配容易等优点,因此大部分的采用了这种车身结构。半承载式车身 车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。在此种情况下,汽车车身除了承受上述各项载荷外,还在一定程度上有助于加固车架,分担车架的部分载荷。车体结构 非承载式 “车厢形式 ”描述(ColumnDescription)三厢车从外观看,由前部(机器部位)、中部(人员乘坐部位)、后部(随车行李乘放——),车轮在整个车体的中间。而两厢车从外观看就是没有后备厢的车(其实后备厢放在了后排乘坐人员的后面),单厢车就是俗称“没鼻子”的车,车体前部没有凸出部分,发动机一般放在前排座底部。车厢形式 两厢
“车门数 (门) ”描述(ColumnDescription)指汽车车身上含后备箱门在内的总门数。可作为汽车用途的标志,公务用途的轿车都是四门,家用轿车既有四门也有三门和五门(后门...而用于运动用途的跑车则都是两门。这里计算的车门数包括了后备箱门。车门数 (门) 5 “载客数(人) ”描述(ColumnDescription)指汽车内含司机在内的所能承载的标准乘客数。载客数(人) 5 保险公里数 (km) N/A
五十铃竞技者 - 外观
首次接触这位,最深刻的印象是他的“面部“,像在休息时吹着口哨的牛仔,感觉简单随和。从整体来看,牛仔身材比较墩实,多用大块面的线条分割,摒弃了花哨的东西;较长的轴距使车体获得了较好的稳定性;方正的线条配合小弧角的转折使车身线条显得流畅,配有的245宽胎使其拥有较高的离地间隙。(不过也有人认为245轮胎与rodeo不匹配。)虽然车身较高,不过上下车时还是需要低一下头。车内的前后空间很好,但头部空间略小,在遇到颠簸路段时会有碰顶的危险。牛仔的“穿着“比较原汁原味,有点野。不过在城市里装备就显得比较简陋,缺少作为此价位的车应拥有的电动天窗、abs、自动空调等装备。仪表台布局以实用为主,车室内的装饰比较随意,所用材料的质感和做工一般,也许是给改装留下了余地。驾驶坐姿较低,接近轿车的感觉。发动机运转的声音很清脆,怠速时声音会比汽油发动机稍稍大一点。三个踏板的排列过于接近,离合踏板非常轻,刹车踏板就重一些。
五十铃竞技者 - 配置
配备v63.2升多点电喷机虽然排量比开拓者小了1.1升,但是最大功率只少了5个千瓦,配上匹配精确的5档手动箱,加起速来感觉特冲,在三档上车子还能一窜一窜的,宽大的245子午胎,双横臂独立式前悬架,是汽车稳定的基础,在连续弯道上时速提到了100多公里,车身仍非常平稳。但是当车速提到140km/h,噪音明显。发动机舱和车内隔音效果太差。转向虚位明显,离合器感觉涩,但挡位还算清晰,公路操控性一般。由于采用前盘后鼓式刹车系统,制动性能感觉一般。‘竞技者‘采用的是前双横臂扭杆弹簧独立悬挂架,带稳定杆和双向减震器,后悬挂系统采用半椭圆形钢板弹簧,带液压双向作用筒式减震器,提高了颠簸路段的舒适性但在公路段舒适感较差。
五十铃竞技者 - 特征
牛仔的骑术之一 作为一款小型suv,多功能、多种用途是它的主要优势。竞技者后座可任意调整角度,放平可供人休息,折起能增大运物空间,6:4分割布置给消费者提供了多种使用选择。竞技者的后窗后门能分别开启也是一大靓点。在美国,侧开式的后门通常有两种设计:一种用电动将后窗玻璃向下收入后门内,另一种则将铰链向上掀起,竞技者选择了较经济的后一种方式。后门单独开启后,一是有利于较长物体从后窗伸出,二是后门的挡板作用与后座围成一个‘池子‘,往里放易滚动的物品时可以一直堆放到后门上沿的高度而不必担心滚落。 牛仔的骑术之二有喜有忧 庆铃的另一个特点在于其品牌的号召力。庆铃的品牌源于日本五十铃,五十铃的商用车在中国享有良好的口碑,;庆铃推出的五十铃8 t到12 t重型卡车和拖车头,填补了20万元的国产车型和50万元以上的进口车型之间的市场空间。不过优势也是一把双刃剑,因为庆铃毕竟是是专业生产货车和皮卡的汽车生产厂,而suv的生产不能等同于货车的生产,有一些生产、工艺和质量要求等方面的问题需要进一步改进和完善。 牛仔的瓶颈 售后服务有待完善。这个问题是最关键,也是最致命的问题。没有好的售后服务就不会有好的销售,这个道理世人皆知。只有货车售后服务经验和网络的庆铃,要想在短时间内建立完善的销售和售后服务网络,还需假以时日。这个问题解决不好将是制约庆铃竞技者发展的瓶颈。 我国幅员辽阔,道路基础设施差、欠帐多,尤其是东三省和广阔的西部,离开国道就是良莠不齐的非铺装路,轿车苦不堪言,这给suv提供了极有发展的市场。离开干线公路或旅游或公干,轿车只能甘拜下风。如果企业能够抓住机遇,源源向市场提供适销对路的产品,在与切诺基、猎豹、开拓者的竞争中,大家都会是赢家。
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