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05款卡罗拉多少钱?
05款卡罗拉多少钱?
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　　【车企月度解析】根据近日发布的今年上半年国内乘用车销量数据，乘用车市场的整体销量虽然实现了正增长，但较去年全年两位数的增幅而言还是呈明显放缓的趋势。2015年上半年国内乘用车市场共计销售9,537,617辆，累计同比增长7.4%。
　　丰田汽车旗下两家合资公司一汽丰田和广汽丰田上半年合力在华累计销量512800辆，同比增长10.1%。其中一丰销售273800辆，广丰累计销售197700辆。可以看出，车型较多产品线更为全面的一汽丰田还是扮演了丰田整个国内市场上销量大户的角色。
　　得益于卡罗拉、雷凌以及汉兰达等主流车型的良好市场表现。今年6月是丰田汽车在中国市场上表现最好的一个月份。汽车零售销量为100,600辆，对比2014年6月份的71,000辆零售销量，同比骤涨41.7%。并且，在车市环境不佳的状况之下，丰田在华销量连续3个月同比上行，可见旗下产品正逐步被消费者们所接受。
　　主力销售车型分析
　　卡罗拉
　　指导价：10.78-16.08万
　　上半年累计销量：113579辆
　　上半年累计同比增长：156%
　　6月环比增长：11.84%
　　卡罗拉销量逐月提高，说明消费者开始逐渐接受这款丰田的当家产品。并且，随着价格战的拉开，卡罗拉车型在终端市场的降价幅度进一步加大，也是促使消费者们购买的重要因素。目前，卡罗拉最低配车型的报价已经达到7.7万的地位，与很多自主车型相差无异，性价比优势非常突出。现如今卡罗拉已经成为了一汽丰田最为重要的销量支撑，也是目前能够进军销量前5的紧凑级车型。随着未来丰田双擎战略的发展，卡罗拉混动版车型或将更进一步提振一汽丰田的整体销量。
　　指导价：10.78-15.98万
　　上半年累计销量：59010辆
　　上半年累计同比增长：--
　　6月环比增长：12.4%
　　作为与卡罗拉同平台诞生的雷凌，在国内市场上的知名度还是稍逊于&根正苗红&的卡罗拉，虽然售价上与卡罗拉非常接近但品牌知名度还是略逊一筹，这也就成为了影响其销量的一大原因。而与卡罗拉相似的是，雷凌的销量也正在逐月提高，已经成为了广丰销量的四大支柱之一。相信随着未来混动版车型的上市，继续提升将不再是难事。
　　汉兰达
　　指导价：23.98-42.28万
　　上半年累计销量：25371辆
　　上半年累计同比增长：-44.5%
　　6月环比增长：-3.59%
　　汉兰达在市场上的热度一直未减，优秀的产品设计配合着良好的口碑，上市之后就一直占据在了细分市场上的头把交椅之上。汉兰达目前的月销量平均能够达到7前台左右，但由于受到进口发动机产能的限制，目前交货量并不能急需提高。如果未来丰田能够解决供给问题，这将会让汉兰达继续领跑这个细分市场。对于广丰来说，也将是个极为利好的消息。
　　指导价：18.38-27.28万
　　上半年累计销量：47124辆
　　上半年累计同比增长：-25.52%
　　6月环比增长：-1.78%
　　RAV4 是目前城市 SUV 市场中知名度相当靠前的产品。虽然已不像多年之前的风光无限，但 RAV4 的销量成绩在前几个月之中一直保持环比增长，还是吸引了不少的关注。当然，这不排除市场终端优惠加大对于销量的帮助。不过，目前 RAV4 的成绩在国内 SUV 市场上还有提高的空间，与对手 CR-V 相比还有一定距离，与神车途观更是差距明显。所以，未来一汽丰田如果能够改善 RAV4 的成绩，将会对整体的销量起到很重要的帮助。
　　凯美瑞
　　指导价：18.48-28.98万
　　上半年累计销量：68817辆
　　上半年累计同比增长：-16.6%
　　6月环比增长：14.08%
　　这是广丰今年最为重要的一款产品，也是丰田革新国内发动机之后投放市场的第一款车型。随着技术的升级换代，凯美瑞成为了中级车型市场上日系阵营的领头羊。虽然与大众系车型的差距依然明显，但目前的销量还算稳定，如何能够进一步提升市场份额，相信寻找混合动力车型市场将会成为下一个突破口。
　　指导价：6.98-11.28万
　　上半年累计销量：54887辆
　　上半年累计同比增长：49.32%
　　6月环比增长：-2.12%
　　作为一汽丰田旗下占据销量20%以上的重点产品，威驰在车市状况不佳的时候依旧保持增长，还是能够说明自身具备着一定的实力。威驰是丰田针对入门级市场开发的一款 A0 级产品，它的对手包括了大众POLO ，起亚K2 ，现代瑞纳等，这些产品都是市场上表现极为抢眼的车型。目前威驰较为热销的车型多为1.5L配置版本，优惠幅度在2.5万左右，相比于对手而言还是有着不错的性价比优势。
　　指导价：6.98-10.88万
　　上半年累计销量：34864辆
　　上半年累计同比增长：-5.12%
　　6月环比增长：1.47%
　　作为与威驰相同平台的两厢版车型，致炫在销量上却要稍逊于威驰，这与它自身两厢车型设计不无关系，但更主要的问题还在于市场终端的优惠幅度并没有威驰那样凶猛，这也就导致了很多消费者并不买账的情况。其实致炫在经过初期的改良之后，在设计与配置上都更贴近中国消费者的喜好，也相当实用，如果能够更进一步刺激消费者相信销量成绩会有更大幅度的提升。
　　指导价：27.98-38.58万
　　上半年累计销量：8643辆
　　上半年累计同比增长：-12.85%
　　6月环比增长：97.95%
　　作为丰田旗下的旗舰产品，皇冠在国产中高级轿车市场上的表现并不尽如人意。这与消费者对品牌认知的因素有关，当然丰田自身对于产品的定位也有着不小的关系。单从产品角度出发，皇冠的设计与配置并不逊于 BB A的竞争对手，但消费者们似乎并未买账。另外目前新皇冠只有2.5L 排量车型，新款2.0T车型还未正式上市，也是影响销量的一大原因之一。
　　指导价：20.98-31.48万
　　上半年累计销量：13339辆
　　上半年累计同比增长：-45.85%
　　6月环比增长：-37.39%
　　前不久传言锐志停产一事被闹得沸沸扬扬，很多消费者也都突然间关注到了这款少见的后驱车型。但纵观整个半年的销量数据，锐志的整体表现并能算是非常出色。与去年同期相比销量下降了45%，而环比数据在6月份之中也并不出色。虽然市场上该车型的优惠幅度在增大，销量却并未获得起色，可见锐志还是需要调整一下营销策略，例如新增车型或者小幅改款采用全新动力系统等，毕竟未来运动型轿车的市场将会增大，锐志还是具备一定生存空间的。
　　普拉多
　　指导价：36.98-67.6万
　　上半年累计销量：7744辆
　　上半年累计同比增长：56.49%
　　6月环比增长：-21.32%
　　普拉多目前的竞争对手多半锁定在了很多进口纯正越野车身上，国内市场上几乎很难与之相抗衡的产品。普拉多近三个月的销量一直保持增长，且势头凶猛。只不过受到了平行进口车业务的影响，普拉多 6月份的销量才开始出现下滑。
　　花冠EX
　　指导价：9.08-11.38万
　　上半年累计销量：24341辆
　　上半年累计同比增长：-43.53%
　　6月环比增长：-3.87%
　　作为存在市场上多年的经典车型，花冠EX 在整个一汽丰田的销量成绩单上依旧占据了较为重要的位置。不过，上半年同比销量上花冠EX 有了不小的退步，且半年以来整体增幅也并不明显。与竞争对手相比，花冠的产品改进不多，虽然售价相对较低，但吸引力不足。与凯越以及新近的福瑞斯相比，花冠在性价比上也不占优势。
　　总结：
　　丰田汽车在华上半年的表现绝对值得肯定，尤其是在如此被动的市场环境之下，不论是总销量成绩还是单一车型的表现都达成了丰田自己的阶段性目标。上半年中一汽丰田卡罗拉的持续热销是奠定销量增幅的基础，而汉兰达与凯美瑞的登场也为广汽丰田的成绩单做出了贡献。其实除了丰田今年产品自身上的优势之外，在市场终端的优惠力度也是很多对手不能比拟的，而这也直接反应到了最终订单数量之上。下半年中，丰田将花大力气推广双擎战略，也就是卡罗拉与雷凌的两款混动产品。这将会成为丰田继续扩大销量的重要砝码，完成今年的销量任务也许并不算困难。
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所属品牌： 一汽丰田
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