提问者：匿名 　|　回答：1　|　浏览：903
请问自动档的车在行驶中不慎挂了倒挡，现发现车子和方向盘在停车时发抖，并且能听见轻微的哗啦响声这是为什么呢？
你牛，你这是毁灭性的行为，你车子还能开吧？算你好运，差点就把变速箱报废了，哥们，变速箱你的此轮被你给打了，换此轮吧，白花钱了，啦啦啦啦啦！~~~~~~~~~~~~~~
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[高人多]自动档的车在行驶中不慎挂了倒挡，现车子和方向盘在停车时发抖，并且能听见轻微的哗啦响声这是为什么
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做平衡四轮定位...检查轮胎鼓包...或者胎纹厚度花纹...
轮胎换过没有？是否相同轮胎？建议先去检查是否需要做轮胎平衡和定位。
做个轮胎动平衡！
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出门在外也不愁我车子跑了3万公里了.在高速公路上开到100至120码时刹车[不是急刹车,拖刹]方向盘就会抖动起来.
我车子跑了3万公里了.在高速公路上开到100至120码时刹车[不是急刹车,拖刹]方向盘就会抖动起来.
这是很多车的老毛病和通病了.
这一点都不难,其实就是刹车盘(制动盘)变形造成的.这都是成本控制若的货.
在雨天使用刹车后,如果刹车盘太热,一沾上水就会造成变形,造成制动力施加不均匀,所以会抖动.这种情况数7代雅格最严重.换个刹车盘就解决了,如果刹车片磨的变形,最好连刹车片一起换了.
不要去相信啥是动平衡,四轮定位不对的话,很多人对动平衡都还只是一知半解.如果动平衡有问题的话,你的车早就在行使中抖动或者跑偏,那时候才需要做四轮定位和动平衡.
提问者 的感言：好像说的有点道理啊!!!
其他回答 (26)
应该是刹车轮毂有问题拉！！！你把轮毂去车个平面看下
作个动平衡
送去修理厂吧，那样是最安全的解决办法
或是刹车油线漏油，你找个空地让发动机怠速，然后轰脚油门，看车底有没有油
是前球头有问题,垫块胶皮就好了
送修理厂,修理修理就好了
去修理一下
去保养传动机构 转向机构 刹车机构 动力 变速总成
检查前轮刹车系统（多数是，极少是后刹车）
应该是前轮刹车盘变形失去平面，这种情况的换刹车盘刹车片
还有一种情况就是法兰盘失去平面
别的情况都不太可能出现
是因为前轮的刹车盘左右摆动，唯一的解决办法是更换刹车碟
看看是没是刹车轮毂坏啦``
去把刹车片磨磨光滑就可以了
可能是前轴和方向轴的接头松动了
这个问题不是一般自己能解决的问题，刹车系统是整车的安全所在，不要轻视
建议去4S店进行全面的检修，车的毛病有时候像人一样，不仅仅是单一的毛病，都有“并发症”的，汽车虽然给我们带来了方便快捷的高享受生活品质，但我们为了自身和全家的安全也要经常检修自己的座驾，让她更好的服务我们
去做个平衡
还要问下你是什么车
如果是3万公里的普桑
这种情况也属于正常
去做个四轮定位，在去检查下刹车系统，或轮毂
方向盘德传动轴松勒`
这个不是所有的车子才这样的，车子每跑3万都要去维护！
造成刹车抖动的可能性很多，要检查车轮气压、轮毂是否变形、刹车盘是否变形（弯曲）、前轮球头是否出现间隙（松动）
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