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#1 &国产杂牌跑车 力帆150发动机鉴赏
车子跑了1100多了&&还不错&&急速135码。 前天刚刚摔了一次 ，速度太快过弯来不及 。 幸亏带了头盔。&&头盔万岁！&&上图
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明天继续上点图
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昵称：为了去拉萨-小刀
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呵呵 喜欢就好 自娱自乐
昵称：骑驴去看海
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比GW250好看多了
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你这个车买新的要多少？我这里哈力
&&也是大杂牌、和你的车身一样的要6500:)
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外形给力& & 质量就不知道了& & 但开车还是慢点好& & 命是自己的兄弟
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重仓山寨炸弹车，无锡生产，有效期一年到一年半
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重磅山寨炸弹车，无锡生产，有效期一年到一年半
刹车基本无用，减震硬的很
发动机乃万能的顶杆
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<div id="post_5& &快乐点了吧
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<div id="post_5不错，天剑王，GW，也就这速度
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标题是发动机鉴赏，图片没一张是发动机的特写
昵称：¨卖披萨的武大郎。
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顶顶顶顶顶顶顶顶顶
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不错不错。。
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&&Quote:Originally posted by D、调 at
你这个车买新的要多少？我这里哈力
&&也是大杂牌、和你的车身一样的要6500:) 我买了6800 刚开始准备买劲隆自由舰的要9000.后来家人说要买小汽车买这么好的摩托车干嘛。所以就没买。继续上图
后视镜那张是摔过后的 当时以为肯定碎了 哪知道没事就是挂花了点
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手机拍的 大家凑合着看下&&么怪&&车子有什么地方要改的 麻烦各位大虾提下意见。本人还是菜鸟。呵呵
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一次只能发4张吗？
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昵称：骑驴看风景
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<div id="post_5，估计快乐的厉害了吧。找段路，表清零，实测下距离，再拿车跑跑，你就知道快乐度了。。
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网购有风险,下单须谨慎!!
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综述：主题：你知道吗？加97号汽油实际上是在害自己的马儿！（转贴）
作者：急速狂飙6　　发表日期： 14:45:30
一、基本概念：
　　选择汽油标号的首要标准就是的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。的运行是由汽缸的“吸气――压缩――燃烧――排气――吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。降低的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。 提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称，即汽油标号。
　　2、与贡
　　一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大（就象是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快）。比如1000转的时候，燃烧过程相当于转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。
　　汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。
　　确定燃油的抗爆震性是很困难的，因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质，还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、定时等而变化。
　　3、辛烷值――标号
　　为评定燃油的抗爆震性能，一般采用两种方法：马达法和研究法。评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。
　　马达法规定试验工况为：进气温度149℃，冷却水温度100℃，发动机转速900 r/min,点火提前角为上止点前14°~26°。试验时，先用被测定燃油工作，逐渐改变压缩比，直到爆震仪上指出标准爆震强度为止。然后，保持压缩比等条件不变，换用标准燃油工作。标准燃油是由抗爆性很高的异辛烷C8H18（定其辛烷值为100）和易爆燃的正庚烷（定其辛烷值为0）的混合液。逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例，直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。辛烷值高，燃油的抗爆震性就好，反之抗暴性就差。
　　例如：某燃油辛烷值为80，这就是说该燃油与含异辛烷80%和正庚烷20%的混合液的抗爆性相同。这就是对燃油抗爆性的评价标准。
　　研究法与马达法的试验方法相同，只是规定的试验条件不同而已。研究法规定的工况为：进气温度为51.7℃，冷却水温度为100℃，发动机转速600 r/min，点火提前角为13°。
　　由于马达法规定的条件比研究法苛刻，因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时，相当于研究法辛烷值为92；马达法为90时，研究法为97。现在加油站用的是研究法辛烷值。
　　一般来说，工厂提高汽油辛烷值的途径有三个：一是选择良好的原料和改进加工工艺，例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分，例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等。三是加入抗爆剂。
　二、降标用油与超标用油：
　　93号油比90号油贵5％，但能耗也小5％左右，从百公里耗油钱量上比，理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象，将额外损失5％―8％的功率，再考虑对车辆造成的维护费增加，车况下降，寿命减少等一系列后果，降标用油的费用就进去了。
　　汽油是极易挥发的液体，零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来，当汽油标号过低时，压缩的混合油气将在点火前自燃，点火时，已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸，使原先精确设计的燃烧程序失控，一部分汽油做了负功，一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧，造成进气阀和缸内严重积碳，油耗增加，尾气恶劣。当汽速行驶时，混乱的燃烧过程将产生连续爆震，它会严重损伤发动机，造成绝缘破裂，电极过度燃烧，活塞敲缸，卡死，气门烧蚀等后果。这种“疯狂”的传动方式，让自己汽车的传动方式在“高频摇滚”状态下工作，后果可想而知。
　　最近几年，97＃汽油开始在国内市场广泛出现。一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区，就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一些车友把汽油的标号看成是油品纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象。
三、国内汽油分析：
　　从目前国内油品状况来看，很多97＃汽油其实是在90＃的汽油中加入了异辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及BE抗爆剂而来的，并不是在生产过程中提高催化裂解、二次重整等加工工艺而来的。97＃油的售价高，利润大，滋长了一些企业滥用添加剂的风气。他们不择手段地提高汽油的辛烷值，全然不顾油品在其他方面的综合使用状况，这造成了相当一部分97＃汽油容易造成发动机积碳，甚至机件被腐蚀的情况。目前这些现象较多地出现在一些高档汽车以及POLO、和最近新出品的手自一体Speedgear系列等压缩比超高的车型身上。
　　相对而言，国内90＃和93＃汽油的加工工艺是比较过关的，而且售价相对较低，利润相对没那么丰厚，因此较少有企业在90＃和93＃汽油上动手脚。
　　另一方面，由于90＃汽油已经普及多年，绝大多数90＃汽油的储运工具和加油站油缸也都使用了多年，在储运工具和加油站油缸中积淀的杂质越来越多，这造成了90＃汽油的质量问题主要体现在杂质方面。
　　而93＃汽油只开始大面积推广了两年多，多数加油站的93＃油缸还都比较干净。因此，相对而言，93＃汽油最为可靠。
　　由此看来，汽油标号并不是汽油含碳量的衡量，而是抗暴性的衡量。
　　混合使用汽油不能用标号简单算术平均来计算标号。
　　标号过高或者过低对发动机的损害不止是积碳这么简单，但使用标号过高的汽油对发动机的损害应该小于使用标号过低的汽油。
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昵称：易满嗲
UID: 295315
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#1 &请教力帆150发动机如何?
想把五羊款125车改装150发动机,想提高爬坡能力,摩旅云贵爬大山,请教各位DX,力帆150发动机质量好不好?能不能胜任?#003#
昵称：哈灵
UID: 227184
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力帆，好车啊
UID: 375133
<div id="post_5改成150动力应该不是差很多吧
菜鸟 别拍我
UID: 132531
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发帖 12131
注册 来自 湘东摩旅！
我们4月跑了云南来回6000公里。125动力小了。150---200---250cc才好跑。一般125cc扭力8.5n.---超锋150cc---达11.5n/5500.爬山的好动力。湖南湘潭株易路口邱进才师傅，可以改装150发动机。。
UID: 152639
换个水冷200
昵称：易满嗲
UID: 295315
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&&Quote:Originally posted by yuanying at
换个水冷200 不知好不好安装?--要增加很多部件啊.
昵称：易满嗲
UID: 295315
注册 来自 长沙古稀老人在京城
&&Quote:Originally posted by 乐乐的爷爷 at
我们4月跑了云南来回6000公里。125动力小了。150---200---250cc才好跑。一般125cc扭力8.5n.---超锋150cc---达11.5n/5500.爬山的好动力。湖南湘潭株易路口邱进才师傅，可以改装150发动机。。 不知那里有水冷200的么?
UID: 132531
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&&Quote:Originally posted by y4556 at
不知那里有水冷200的么? 有150cc水冷，200cc水巨星，200cc水超冷发动机。提供安装。2008年我的150太子，换了200cc发动机，起步，提速，爬坡都好。#003##003##003##003#
昵称：易满嗲
UID: 295315
注册 来自 长沙古稀老人在京城
昨天去渌口,顺便到湖南湘潭株易路口邱进才师傅店里看发动机,几种品牌的摆满一屋.....
( 08:55,&703.46 K,下载次数： 47)
( 08:55,&141.33 K,下载次数： 35)
昵称：易满嗲
UID: 295315
注册 来自 长沙古稀老人在京城
( 09:26,&151.95 K,下载次数： 115)
( 09:26,&154.17 K,下载次数： 30)
UID: 348327
注册 来自 重庆
好多机机呀
UID: 369936
<div id="post_0的可以了，摩拖车，只要是重庆造的，质量应该都不错
UID: 352588
注册 来自 重庆
顶杆机可以哦，力量大。
UID: 377490
注册 来自 广西梧州
&&Quote:Originally posted by wenzwez at
150的可以了，摩拖车，只要是重庆造的，质量应该都不错 #041##041#
UID: 355058
注册 来自 江苏
如此说来，楼主可以把五羊款125车改装力帆150发动机:laugh:
UID: 345450
注册 来自 重庆
<div id="post_、CG125改为CG150发动机，需换化油器，其它零部件可以不换，改装还是很方便。
2、150发动机动力肯定比125好，低转速、大扭矩，高爬坡能力，完全能胜任。
3、力帆发动机是国家级技术中心荣誉出品，以动力好领跑市场，拥有专利项目全行业第一。特点：超级动力、豪华配置、超级耐用、超长服务。
& & 所以完全能胜任你的所有需求，是你换发动机的首选。
力帆发动机湖南总代理：湖南省湘潭市岳塘区长株潭大市场W区4栋10号。
联系电话：3
你可以到店详细咨询和选机型。
昵称：人生苦短 及时行乐
UID: 178287
哇，合肥就没有LF这样的发动机店呀。
UID: 376414
注册 来自 chongqing
动力强劲。
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