兰州中川机场跑道整修工程的施工监理
兰州中川机场始建于1968年,1970年通航,至今已运营24年。由于地表水的渗入等多种原因,跑道面层和地基多处出现病害,局部地段十分严重,影响和威胁着飞行安全,成为一个不适合飞行区适航标准的机场,整修加固,已迫在眉睫。 兰州中川机场作为国内干线机场和欧亚航线的国际备降机场,在全国民用航空运输航线规划网中具有重要的战略位置。民航总局和甘肃省人民政府共同决定对该机场的跑道进行整修和加固处理,工程内容包括地基加固和面层加铺沥青混凝土两大部分。要求在不转场,不停航的前提下,两个项目同时并进,总施工期日历天数为122日。西安公路科研所完成施工设计,经招标,甘肃省公路工程公司承担施工,民航甘肃省局专门组成中川机场跑道整修工程办公室履行建设单位的管理职责。施工监理由民航西北机场建筑设计所担任。湿陷性黄土,其厚度由跑道南端8米向北递减为2米。 本次整修工程的地基加固处理是在跑道长3 400米,宽45米范围内的天然砂砾层和黄土层上采用高压劈裂法灌...&
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委托西安公路研究所于1身93年7月至1993年10月对该跑道地基进行了综合检测,并对道面病害进行了调查分析,在调查分析的基础上,民航甘肃省局组织民航系统及有关方面的领导、专家进行论证,决定在不停航条件下对跑道进行加固整修。 一、概况 兰州中川机场于1968年修建,1970年通航。该机场土基属I一皿级自重湿陷性黄土,由于当时技术经济条件以及人们对湿陷性黄土危害性认识水平等方面的制约,修建时未对地基做相应的技术处理。机场经过23年运背,跑道道面及其地墓多处出现病害,局部地段已十分严重。这种现象严重影响和威胁着飞行安全。为了机场正常运营,确保飞行安全,必须对场道进行加固整修。查明跑道病害类型及形成原因,是跑道加固整修的科学依据。民航甘肃省局 二、旧跑道的现状 (一)、跑道道面结构面层为23一25cm厚水泥混凝土,基层为18cm厚夭然砂砾,底基层为30cm厚石灰土,土基主要为具白重湿陷性的粉土组成,厚度由跑道南端的sm向北端递减为Zm。...&
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一、总承包项目的费用构成包括以下各部分 １．直接材料费：设备费、散装材料费、直接材料相关费用（运费、运输保险费等）、分包合同费用、采购管理工时费用、采购可控成本费用等。 ２．施工费用：施工人工费、施工辅材和机械费、施工管理人员工资费用及非工资费用等。 ３．公司本部费用：设计人员工资费用及非工资费用、项目管理人员工资费用及非工资费用。 ４．其他费用：专利许可证费、专有技术费、　保险费。 ５．未可预见费：未可预见费是根据上述基本费用的风险程度确定的。风险程度取决于估算时资料来源的可靠性和取得数据的准确程度。 ６．公司管理费：此项费用为公司管理人员的工资及非工资费用。由于具体计算较繁琐，因此一般可按上述基本费用取一个百分数计算。 ７．公司利润：公司利润与公司经营方针以及对具体项目的经营策略有关，可根据市场情况进行让利，甚至可以是零利润。 二、根据总承包项目进展的不同阶段，将费用估算分类 ①初期控制估算：在总承包合同谈判阶段，根据可行性...&
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我国自从引进建设监理制以来，已取得了可观的经济效益和社会效益。但是，由于刚刚起步，在监理机制认识理解的深刻性和运行操作的规范性等方面还不成熟，尤其是设计监理工作方面，以下介绍兰州中川机场以航站楼为主的二阶段设计监理工作的经验教训。 1设计概况 　　由西北民航规划设计院承担总平面图 (包括竖向设计、场区道路、管网综合布线 )设计；由甘肃省建筑设计院承担航站楼建筑、结构、采暖、给排水、通风、消防、供电及照明施工图设计；中国民航机场建设总公司承担旅客登机桥、行李分拣及提取系统、机票柜台、安检、海关、边检通道、广播系统、闭路电视监控系统、 LED航班动态显示系统、 GPS时钟系统、楼宇自动化、综合布线系统、计算机旅客离港系统、计算机地面信息管理系统、火灾自动报警及消防联动系统、电子设备电缆桥架及供电系统、站坪调度室；由中国民航工程监理公司承担施工图阶段设计监理。 2监理工作 　　组建监理机构， 1998年 6月 11日监理合同签订后，公...&
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一、气温对航空运营的影响气温对航空运营的影响是多方面的。飞机发动机推力的设定、机场跑道的设计与建设、飞机载量与油量的配置等都受气温的影响。首先,气温影响飞机发动机的推力和燃油的燃烧率,气温越高,空气密度越小,在发动机转速不变的情况下,单位时间内进入飞机发动机的空气量减少,增压比相应变小,发动机的推力就会减小,飞机加速度和升力相应减小。气温影响飞机的滑跑距离。在飞机载量不变的条件下,对大多数喷气式飞机而言,当发动机转速保持一定时,气温每升高10℃,起飞滑跑距离要增加13%。气温影响飞机载重量。对于某一机场而言,跑道长度不变的情况下,设计起飞全重为120吨的飞机,在气温30℃时,必须减少7吨重量(相对标准大气时的载重量)。海拔1947.2米的兰州中川机场,夏季气温对飞机载量的影响极为显著。波音737-300型客机,当气温从20℃上升到30℃时,必须减载24吨。日的WH2816航班由于客载和货载不能有效减少,只能等到...&
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0前言近年我国在筑路和机场场道中应用“二灰类”材料作基层、底基层的工程较为广泛。为了充分发挥“二灰类”材料品质特性,科学地利用其后期强度增长快的特性,我们借鉴了北方地区已建机场场道工程,结合中川机场的实际,进行了大量的室内试验和工程施工试验,掌握了“二灰类”材料性能和应用条件,以供同行探讨。1原材料1.1粉煤灰的物理化学性质粉煤灰之所以成为优质的场道基层、底基层材料,主要是由粉煤灰优越的物理化学的性质的决定。物理化学性能见表1,表2。表1粉煤灰特理性能74μm筛筛余通过率/%密度/(g.cm-3)/(g容.c量m-3)烧/失%量西固电厂90.152～2.20.48～0.646.90表2粉煤灰化学成份表来源SiO260.23..953.962.750.261.276.90Al2O3Fe2O3CaO MgO SO3TiO2烧失量西固湿灰公路局从表l及表2可以看出西固电厂的湿粉煤灰SiO...&
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5月10日清晨，天还未亮，我一改往日睡懒觉的习惯，匆忙洗漱完毕，去附近的一家牛肉面馆里胡乱吃了一碗拉面后，直奔兰州中川机场。虽然驶向机场的中巴车飞快，但总觉得缓慢。车内音响里传来轻柔的萨克斯风，却充耳不闻。车外的好风景不断变换着，对我并不意味着什么，思绪已越过千山万水，飘落不定。到达机场时，离登机还有两个多小时，也不见铁穆尔的影子，省作协秘书长刘秋菊女士曾在电话中讲，要我和铁穆尔一同前往为好，为此我俩多次商定，在机场上会面，不见不散。多年前我们在省上召开的某个文学研讨会上认识，他是裕固族著名青年作家、学者，其散文很有个性，据裕固族作家讲，他具有鲜明的个性。时间有的是，我背着旅行包在机场附近溜达，无奈地欣赏着机场周围的风景:远处的田野，近处的房子，还有川流不息的人和车辆。此时此刻，时间像凝固了似的，走得相当缓慢。无奈至极，掏出手机发短信或打电话给亲人和朋友来消磨时间。终于办完登机手续，如期登机起飞。从舷窗往外极力俯视，只见云海茫茫...&
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京公网安备75号民航机场工程历年真题题库
本试题来自：案例分析题： 背景： 某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程，工程总概算的费用情况分别为：场道工程费用4000万元;助航灯光建筑工程费用500万元，安装费用100万元，设备购置费用600万元;空管建筑工程费用250万元，安装工程费用50万元，设备购置费用300万元;航站楼弱电工程设备购置费450万元，安装工程费用50万元;设计变更增加工程费用300万元;征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。 考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。 问题： (1)本工程概算中，&工程费用&由哪几项组成?计算其费用总额。 (2)本工程概算中，&其他费用&由哪几项组成?计算其费用总额。 (3)本工程概算中，&基本预备费&由哪几项组成?计算其费用总额。 (4)列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。正确答案： (1)&工程费用&由场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程的建筑……答案解析：有，
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报名/云南保山机场跑道加铺工程（场道工程）施工招 标招 标公告
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报名/云南保山机场跑道加铺工程（场道工程）施工招 标招 标公告
招 标编号:EGYN7101/01
所属行业:交通运输,市政房地产建筑
标讯类别: 国内招 标
资金来源: 其它
所属地区:云南
云南保山机场跑道加铺工程（场道工程）施工招 标招 标公告
1．招 标条件
保山机场跑道加铺工程项目已由《云南省发展与改革委员会关于云南保
山机场跑道加铺工程项目初步设计及概算的批复》（云发改民航[2014]
1680号）批准建设，招 标人为云南机场集团有限责任公司，建设资金来
自国家补助和企业自筹，项目已具备招 标条件，现对该项目的施工进行
公开招 标。
2．项目概况与招 标范围
2.1项目概况：场道工程：本次工程为对飞行区道面采用沥青混凝土加铺
，加铺范围包括：跑道全部道面与道肩、垂直联络滑行道的部分道面与
道肩以及防吹坪；道面加铺完成后对加铺改造区域的道面标志进行恢复
2.2建设地点：云南省保山机场。
2.3建设规模：约4000万元。
2.4计划工期：合同签订后120日历天。
2.5招 标范围：具体以施工图及工程量清单所包含内容为准。
2.6招 标编号：EGYN7101/01
2.7质量标准：符合《民航机场飞行区工程竣工验收质量检验评定标准》
，并一次性验收合格。
2.8标段划分：本次招 标只设一个标段。
3．投标人资格要求
3.1本次招 标要求投标人应具备：机场场道工程专业承包壹级资质；
3.2具有民航机场不停航施工经验，并在人员、设备、资金等方面具有相
应的施工能力。
3.3项目经理须具备：壹级注册建造师（民航机场工程专业）资格证书及
安全生产考核合格证书，且未担任其他在施建设工程项目的项目经理。
3.4企业日-至今（以竣工验收日期为准）承担过至少有一项
合同金额在2000万元以上（含2000万元）的4C级(含)以上不停航的机场
道面沥青加铺工程施工项目（业绩证明材料指：合同原件或加盖公章的
复印件）。
3.5本次招 标不接受联合体投标。
4.报名及招 标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于 2015 年 2 月 2 日至 2015 年 2 月 6 日（法定
公休日，法定节假日除外），每日上午9:00时至12:00时，下午14:00时
至17:00时(北京时间，下同)，办理报名各项事宜并获取招 标文件。
4.2招 标文件每套售价￥1200.00元，售后不退。
5．投标文件的递交
5.1递交投标文件截止时间为 2015 年 3 月 2 日 09 时 30 分。
5.2逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招件人不予受理。
联系人：王
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